长安马自达2016款昂克赛拉怎么样_长安马自达2016款昂克赛拉怎么样值得买吗

长安马自达2016款昂克赛拉怎么样_长安马自达2016款昂克赛拉怎么样值得买吗

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于长安马自达2016款昂克赛拉怎么样的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.2016款昂克赛拉原价13.89万现价9.5万 这三款二手车等你来抢

2.2016款昂克赛拉自动舒适变速箱什么名字

3.马自达3昂克赛拉怎么样

4.16款昂克赛拉和14款有哪些区别

5.昂克赛拉十大缺点

2016款昂克赛拉原价13.89万现价9.5万 这三款二手车等你来抢

       随着我国汽车工业的飞快发展，汽车的数量也增加不少，因此当前入手二手车已经不是什么新鲜事了。虽说很少有一两年就出售的新车，但是汽车市场上也有不少4-6年车况良好的车型。而一部分手里预算不是很充足的消费者，但是却想要更高级别的感受，就能能够通过二手车市场，来满足自己的消费意愿。接下来，我就将给大家推荐三款价格在10万以内，且个性分明的三款二手车。

       2015款起亚K2/AT?GLS/1.4L

       新车指导价：8.59万

       颜色：白色

       里程数：4.2万公里

       车商报价：5.5万

       起亚K2，这款车刚上市的时候我记得买的人还是挺多的，路上也经常可以看到。不过最近几年由于小型车的不受待见，发现这款车在路上的出镜率是越来越低了，以至于现在二手车的价格也不是很高。

       首先来认识一下这款起亚K2，这款15款起亚K2算是1.4L车系中的中配车型，由于定位为小型车所以排量仅为1.4L，变速箱采用的是4AT变速箱，整体动力水平对于日常代步刚刚够用。

       外观方面，车身则是主流的白色车身，并且前脸也采用了起亚家族式的虎啸式进气格栅，不得不说在颜值上面的设计功底还是非常领先同年份同级车型的。因此，以这辆5年车龄的起亚K2来说，一点也不显得老气。

       内饰上，受限于价格，内饰整体以硬塑料未足，不过在设计感上还算可以，整个中控的设计非常有层次感，包括方向盘的造型在内，都令人不太觉得，这是一辆已经有5年车龄的二手车。空间上，由于定位小型，对此你也不要报太大希望，不过2570mm的轴距满足一般家庭乘员短途出现还是不成问题的。

       配置上，由于这款起亚K2不是高配车型，因此配置算不上丰富，但是像实用性较高的后雷达、电动后视镜调节、行车电脑等配置均有配备。

       对于网上口碑，消费者最满意的就是空间够用，储物空间很足，1.4L的动力在平常使用也完全够用。而不满意的地方就是，车辆漆面太薄，油耗相对同级车略高。

       编辑点评：优点方面，这款15款起亚K2是自动挡，相比于同年份的二手自主品牌来说，这是一个非常大的优势。其次就是颜值过硬，性价比也够高。缺点就是，整车配置仅仅够用水平，空间不算充裕。对此，这款车建议推荐给哪些刚刚步入社会的大学生或是刚学完驾照用来练手的消费者。

       2017款起亚K4/自动GLS?Special/1.8L

       新车指导价：14.98万

       颜色：白色

       里程数：3.4万公里

       车商报价：9.3万

       前两年，A+级紧凑型车的市场非常火，就在那个时间段内别克威朗、标致408等一大批A+级紧凑型车陆续推出，这些车车长普遍在4700mm左右，非常接近B级车的尺寸，而今天大饼要讲的这辆起亚K4则是一款标准的B级车，轴距达到了2770mm。

       外观上，起亚K4同样采用起家家族式的虎啸式前脸设计，当然相比K2要大气不少，整体也更符合居家的氛围。内饰上，整个中控设计有比较不错的错落层次感，用料上也符合该价位水平。动力上，1.8L自然吸气加6AT的动力组合稳定性高，但动力水平谈不上强劲，同样只是够用水平。

       根据起亚K4论坛来看，车主们对这台1.8L自动版车型最满意的就是空间，特别是第二排空间与超大的后备箱空间；其次就是17寸轮圈与全景天窗。而消费者最不满意的就配置太寒酸，特别是没有配备ESP，有点坑爹。

       编辑点评：为何起亚K4卖不出去，导致现在已经从官网下架？首先就是新车的价格，比如这辆1.8L的K4，指导价近15万了，同价位可选的车型太多；第二个问题就是自主品牌车型在近两年的强势崛起，这就让本就不好卖的韩系车更是雪上加霜。但是，今天给大家推荐的车款2017年的车型，三后的今天价格相比原价直降接近6万。9万出头、合资品牌、中型车，还会是2017年的准新车，这台起亚K4非常适合家庭用车的消费者。

       2016款马自达昂克赛拉/自动豪华型/1.5L/三厢

       新车指导价：13.89万

       颜色：珍珠白色

       里程数：4.5万公里

       车商报价：9.5万

       昂科赛拉是2014年开始上市，也就是说目前市场上在卖的昂克赛拉年份最高的不过是6年的车。昂克赛拉在质量上没什么大的硬伤，自吸+AT的动力总成，以及日系车该有的水准，5年左右的昂克赛拉可以说是正值壮年，正常开的车质量一般都不会有问题的。

       昂克赛拉是一款比较保值的小车，当初没有优惠顶配上路都要18万左右，而今天我给大家推荐的1.5L自动豪华型当年指导价为13.89万，四年过去了还能报价9.5万，加上只有4.5万公里的行驶里程，可谓是极品车况。

       亮点方面，昂克赛拉颜值绝对称得上一大亮点。昂克赛拉采用了家族“魂动”设计理念，不仅相当的个性运动，辨识度还非常高。然而，当你进入车内，整体内饰的就远不如外观来得有个性，毕竟内饰是马自达多年以来的槽点。

       口碑上，消费者最满意的就是外观设计与操控性，特别是在颜值上，表示就算是与2020年的同级新车相比，也丝毫不占下风。不满意的地方就是空间太小，特别是后排空间，并且整车的隔音、车漆与内饰材质在同级车中都算不上出色。

       编辑点评：推荐的这台4年左右车龄的昂克赛拉在品质上几乎不用太担心，绝对伏口消费者所说的精品车。同时，作为家用紧凑级轿车中个性最突出的车型，昂克赛拉非常适合那些小年轻，追求个性，并且手里不差钱消费者，毕竟昂克赛拉的保值率还是非常可观的。

       结语：以上就是我今天给大家带来的几台二手车，它们有没有唤醒你心中那份沉睡的汽车梦呢？如果在同价位你有其它的选择，不妨在评论区留言，我们一起交流吧！

       以上二手车型如有疑问或需要，请私聊我们！

       如果你有什么问题，欢迎私信我们，我们将竭诚为你解答！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2016款昂克赛拉自动舒适变速箱什么名字

昂克赛拉是颜值担当的运动型“轿跑”，一看就是年轻人的“菜”，并且它还是“操控之王”，能做到指哪到哪，达到人车合一的境界。但是它的销量却不怎么样，是昂克赛拉故障率太高吗？经过搜集，整理出昂克赛拉车系常见质量问题：

1)胎噪、风燥声过大

2)刹车力度不够

3)高速行驶/频繁启动/堵车时，发动机油耗过大

4)车身饰板有缝隙/无法密合/歪掉

5)座椅-头枕调整操作不易使用/理解

6)椅背靠背斜度调整操作不易

7)方向盘有异响

8)后门不易开启/关闭

昂克赛拉故障率高吗？

昂克赛拉故障率其实并不算高，整车的品控上几乎没有短板，三大件的质量都比较可靠。发动机故障率低于1%，变速器故障率低于0.5%，底盘故障率之前很多数据显示最多抱怨来自于转向系统漏油，但是内饰异响问题相对突出。

还有人说昂克赛拉太不结实了，对此又帮大家翻阅资料，找到了马自达3昂克赛拉的碰撞测试成绩。在欧洲E-NCAP机构的测试中，虽然在碰撞中车头变形严重，但大部分震荡被车身吸收，驾驶员舱结构依然保持较高强度，安全气囊正常打开，车内假人姿态良好，因此新马自达3昂克赛拉获得五星评级。

总结，马自达的故障率在日系车里还算是比较不错的，故障率大概是在低于日产、接近本田，高于丰田这样一个水平。马自达市场销量是始终不及卡罗拉和朗逸等对手，原因并不在于品控，而在于它的空间表现和优惠力度，空间表现不如同级别对手，优惠力度的不足又显得性价比低。

马自达3昂克赛拉怎么样

       2016款昂克赛拉自动舒适变速箱叫创驰蓝天6速自动变速箱。2016款昂克赛拉采用的是创驰蓝天6速自动变速箱，用的是马自达自家研发的变速箱，部分组件和爱信合作研发，是创驰蓝天这套技术总成之一，匹配6速手动和6速手自一体变速箱,昂克赛拉搭载1.5L和2.0L两款创驰蓝天技术的自然吸气发动机。

2016款昂克赛拉的介绍

       2016款昂克赛拉最大的优势无疑就是它的操控性，动力空间这些都不是它注重的，所以说它是一个性格非常鲜明的车型，需要你真正地懂它，你才能喜欢上它，人车合一的操控是对昂克赛拉，或者是对马自达品牌车型最好的诠释。

       空间问题是昂克赛拉的软肋，其实马自达的轿车普遍都存在空间小的问题，后排空间虽然不大，但是至少是这个级别的正常水平，对比过同级很多车，轩逸高尔夫速腾之类的，除了中间隆起高些其它都还好。

16款昂克赛拉和14款有哪些区别

       新车最直观的变化就是采用了全新的整车线条设计语言。在视觉冲击力方面，马自达3昂克赛拉整体的设计简洁的，整个车头造型看起来高度降低，两侧犀利的鹰眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身的腰线依旧是马自达独到的魂动造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！在车尾的设计部分，马自达3昂克赛拉采用了很多流行的设计元素，后尾灯同样锐利，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

整车内饰

       在整车内饰方面上，这款车的打造也是非常的年轻运动。三幅式的方向盘采用了塑料材质，手感好，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.8英寸的悬浮式中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

尺寸

       长宽高分别为4662×1797×1445mm，轴距也达到了2726mm，在同级别的车型中，马自达3昂克赛拉的轴距排在53位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达3昂克赛拉的后备箱容积排在82位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

       马自达3昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在23位。

配置

       马自达3昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、胎压监测、膝部气囊、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、车道保持、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、HUD平视显示等配置。

       其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

       如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3昂克赛拉，那么我们根据历史上购买过马自达3昂克赛拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3昂克赛拉最满意的是它的弯道之王，另外省油、外观吸引我也都是大家喜欢它的点。

昂克赛拉十大缺点

       区别：

       16款相对于14款，全系多了钥匙寻车功能。

       16款手动、自动舒适，无论两厢三厢，都多了前雾灯。

       16款多了1.5手动豪华三厢和1.5自动舒适两厢这两个车型，价格分别是127900和125900。

       16款旗舰三厢，标配氙气大灯，选配i-ELoop，相对于14款旗舰三厢，互换了一下。

       昂克赛拉：马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机，首次导入中国市场的“SKYACTIV-G 1.5L”和具备高效动力的“SKYACTIV-G 2.0L”。

       昂克赛拉十大缺点如下：

       1、品牌影响力弱

       我们都知道日系汽车品牌在国内还是很受欢迎的，而马自达同属日系品牌销量却远不如丰田、本田和日产，如果说这些品牌是一线家用汽车品牌，那么马自达只能算是二线家用汽车品牌，在很多人看来开马自达会比较没面子，因此在同价位下更愿意选择卡罗拉、轩逸等竞品。

       2、价格偏高

       终端基本上不会有太大的优惠，如果消费者对于车辆的动力有较高需求，那么还得加钱上2.0L车型，车辆的昂贵程度堪比本田思域。

       3、中控屏幕太小

       马自达昂克赛拉的内饰可以说是很有设计感了，整个车厢能够给人营造出不错的视觉感受，同时内饰设计的辨识度也比较高，唯一不足的就是中控屏幕太小了，车内只搭载了一款8.8英寸的悬浮式中控屏幕，很难给车厢营造出多么强烈的科技气息。

       4、后排空间小

       对于大部昂克赛拉分消费者来说，大家在买车的时候都会考虑到家用需求，毕竟一辆车是需要陪伴我们很多年的，所以空间成为了大家比较在意的一点，然而昂克赛拉的后排空间并不宽敞，中间地台还存在较高的凸起，满载出行的话后排会显得比较压抑。

       5、悬架减震偏硬

       昂克赛拉在悬挂部分采用了前麦佛逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，虽然说扭力梁悬架在经过调校后也能获得不错的舒适性表现，但可惜昂克赛拉的悬挂偏硬，当车辆行驶到颠簸路段或者过减速带的时候车厢会产生明显的晃动，影响用户的驾乘舒适性。

       6、噪音偏大

       首先了发动机冷启动噪音太大，这也已经成为了马自达车型的“招牌”了，有网友调侃道昂克赛拉一启动，整个小区都知道自己老婆一个人在家了。此外，车辆在高速行驶时隔音效果也不好，不仅胎噪大，而且风噪、发动机噪音也十分明显。

       7、动力偏肉

       动力弱的问题主要出现在1.5L的车型身上，昂克赛拉的1.5L自然吸气发动机只能给车辆带来117匹的最大马力，峰值扭矩148牛米，这样的动力表现在同排量车型里是稍显不足的，提车后才发现动力并没有想象中出色。

       8、存在异响问题

       根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，2020款、2021款车型都存在严重的异响问题，例如中控台异响、转向系统异响、变速器异响等等，虽然异响问题并不会影响到车辆的正常行驶，但却会直接影响大家的用车体验，对声音敏感的用户也会更加难受。

       9、油耗偏高

       虽然昂克赛拉的NEDC百公里综合油耗只有5.6-5.8L，但实际驾驶过程中油耗普遍在7.5L以上，如果遇到道路拥堵的情况，或者冬天、夏天开空调的话油耗会进一步升高，车辆的燃油经济性表现不符合家庭用户的需求。

       10、底盘偏低

       据了解，马自达昂克赛拉在空载的时候最小离地间隙为150MM，满载的时候最小离地间隙125MM，虽然这样的参数表现在同级别车型里已经算不错了，但很多人还是因为没习惯开轿车，以至于车辆底盘一不少心就发生了磕碰。

昂克赛拉

       马自达昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。

       好了，今天关于“长安马自达2016款昂克赛拉怎么样”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长安马自达2016款昂克赛拉怎么样”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。