雨燕汽车评价_雨燕评价怎么样

雨燕汽车评价_雨燕评价怎么样

       接下来，我将针对雨燕汽车评价的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下雨燕汽车评价的话题。

1.铃木雨燕的汽车详情

2.铃木雨燕这款车怎么样

3.雨燕1.3与1.5的优缺点

4.铃木雨燕实际用车感受如何？

5.长安铃木雨燕好还是铃木天语好？上下班代步用，哪个性价比高？

铃木雨燕的汽车详情

        外观——可爱中带有运动精神，从外形上看，雨燕模仿mini cooper的痕迹甚浓，虽然对此外界评介也有点贬褒不一，但这的确为长安铃木带来了不少人气。

       雨燕前后保险杠与车身融为一体，增加了整体感的同时也使得车辆的空气动力学特性得以提高，这也是铃木的运动型轿车在欧洲博得好评的特点之一。大尺寸的车轮被尽可能布置在底盘的四个角上，这使得雨燕的内部空间得到了充分得发挥。 在安全性能方面，雨燕装备了abs+ebd、发动机电子防盗锁止系统和儿童座椅固定装置，这些安全配置既保证了驾驶安全性，同时又为方便了居家出行。

       雨燕的车身采用轻型碰撞吸能车身(tect)，，12年防锈。在正面碰撞、正面偏置碰撞、侧面碰撞以及滚翻测试中，达到世界a级车的最高安全水平。欧洲ncap四星和日本jncap五星标准。在行人保护及儿童保护碰撞试验中，表现优异。配有前座侧安全气囊和安全气帘，组成六气囊式辅助保护系统。

铃木雨燕这款车怎么样

       最满意雨燕超值版对我来说最大的优点就是性价比了，全车办完不到七万，加上油耗也很给力，空间也够用，动力嘛，脚深一点还是能跑起来的

       最不满意1.3雨燕和1.5雨燕相比较就是动力性不一样，1.3是和小羚羊的发动机一样，对于雨燕车的自重相对来讲，有点小，1.5的性价比比较高

       空间前排调整好，后排退步有余量。

       动力动力嘛看车上坐多少人和开不开空调了自己一个人开没什么变化满座就有明显了

       操控操控是我最满意的,新手可能熄火的比较多,稍带点油门就OK了,方向基本上指哪打哪,转向比较偏硬,我不喜欢偏软的方向盘,底盘也不错,从来没有发飘过,我也没开过快车,最快开过100码,基本没什么感觉

       舒适性前排对于个子高的人来说是不错的选择，180的身高都不会顶头

       外观漂亮，改装空间大，改件多

       内饰还行吧，没有不满意，也没有很满意。

       性价比性价比很高，这个价位的小车雨燕很不错了，以后的保养费用也不会很高，很省心~！

       最满意性价比，操纵性。

       最不满意噪音大载人动力稍若

       空间我一米78的个子，头部空间还可以，就是我后排的乘客腿部空间有点难受了，所以我大部分时间都是一个人用，就没在意那么多了。

       动力我的是1.3的，前几百公里的时候，人坐多了起步就得加点油，要不就费劲，现在好像好点了，一、二档肉，三、四档提速的感觉有点激动，只要进三档时转速别太低，快接进2000这样吧，再一加油，唰唰地！这车可能都这样

       操控开起来很顺手也很沉稳

       舒适性不错,有超越的感觉

       外观漂亮耐看，而且感觉白色看起来还大一点

       内饰塑料味大，开久了会发现有异响，其他还可以，没觉得相同价格的车比这个好那里去，更多是不如YY

       性价比买的时候，一分页也满意优惠，要是能享受现在的价格，那么性价比就高了许多

雨燕1.3与1.5的优缺点

       1.外观毋庸置疑的好看。A0级小车里外观数一数二。2.铃木小车一直口碑很好，尤其是发动机动力和油耗方面。这里建议购买1.5发动机车型。3.雨燕的内饰做工比较一般，与同级别的新POLO稍差一些（仅指内饰）。4.配置较低，很多现在很时髦的功能不具备。也体现出此车讲究的是实用，并未给车子配备过多高级配置。5.以同级别价格而言，雨燕的性价比可以说是数一数二。空间方面胜过POLO却不及飞度。但价格控制的比较好，属于比上不足比下有余的车型。6.雨燕的油耗和操控性很好，保养保修也是出了名的便宜。这对日后使用节省了不少的钱。简单说一下几个特点 希望能帮到你 这个车还是很不错的

铃木雨燕实际用车感受如何？

       1.5 L雨燕对外观的改造只是点到为止，最大区别在于前脸进气格栅由1.3 L车型的蜂窝状改为镀铬横条式，这让雨燕的车头整体感更强，更加精致、灵动。再看看后面，不论是1.3 L还是1.5 L车型，圆润的尾部都使整车显得厚实稳重；两个通红的尾灯也格外引人注目。

       总体而言，风格特色鲜明的雨燕家族是市场上A0级别小车中难得的“养眼”车型，只要你本着欣赏的态度而非吹毛求疵，那么不论是精致、灵动的1.3 L雨燕，还是富有动感时尚气息的1.5 L雨燕就都是无可挑剔的！

       事实上，即使没有1.5 L雨燕的面世，1.3 L雨燕也能独自挑起同其他精品小车在操控性上一较高下的重任。当然，仅仅是操控，那台曾经搭载在“羚羊”身上的1.3 L发动机，运动性实在不敢恭维，不过这种舒缓、平和的性格反倒适合于不少温柔的都市女孩。　　

       显然，1.5 L雨燕更能被男性消费者所接受。其实1.3 L雨燕上市之初就曾经传闻过1.5 L雨燕的问世，但直到2008年年初，换心的动作才尘埃落定，1.5 L发动机真的值得我们等待这么长时间么？作为M系列发动机中的一员，M15A伴随铃木雨燕车队征战JWRC世界青年汽车拉力赛，战绩赫赫，屡获桂冠。M15A发动机配备了16气门全铝合金构造、VVT连续可变气门正时系统、静音正时链条等技术。最大功率76 kW，比1.3 L发动机提高了13 kW，最大扭矩138 N?6?1m，比1.3 L发动机提高了28 N?6?1m。　　

       与1.3 L雨燕相比，1.5 L新雨燕的动力会让你刮目相看，不论提速、噪声抑制还是动力储备都较之前者有了明显区别，推背感也能首次与雨燕扯上干系。即使发动机转速提升至5 000 r/min后，声浪仍然不显丝毫杂乱，驾驶者信心得以提升。尽管最大扭矩出现的时刻稍晚（4 000 r/min），但城市路况下超车依然较为从容，即使是爬漫长的陡坡也不再力不从心。

       考虑一下七八万元的价格，拥有一辆雨燕就绝不是梦想，那么两辆如何呢？城市工作用一辆，周末出游用另一辆，如果还是难以取舍，用自己的性别来区分吧——男孩绝对应该炫耀一下M15A的吼声，女孩子还是用1.3 L小燕子比较合适。当然，如若你是在北京，那么这个难题突然变得简单化——由于国Ⅳ排放标准的推出，1.3 L雨燕已经远离了北京市场，“幸运”的是雨燕1.5还在！

       铃木在小车市场之所以能够纵横驰骋多年，低价高配是毫无疑问的利器。先来看看1.3 L雨燕的配置，后排座椅4/6分离折叠、双安全气囊、ABS+EBD、智能倒车雷达、智能恒温全自动空调系统、电动车窗……是不是已经心动了？

       1.5 L雨燕在配置上较1.3 L雨燕更是有所提高，天语车型上的智能无钥匙系统是首次配备在雨燕上，方便车主使用的同时也提高了车辆安全性。而单碟CD增加了MP3接入功能后，爱好音乐的年轻人也有了用武之地。作为一款小型车，雨燕不是最高配车型才带有多功能方向盘，而是中档以上均有配备！

       还有两点需要特别指出，不要总是把雨燕看作MINI的抄袭者，要知道，如此宽裕的大空间可是MINI不能提供的！另外，如果你见到雨燕的车主，千万不要惊讶他们向你炫耀它6 L/100 km的油耗。

       通常来说，七八万元的售价很难勾起我对一款车的欲望，但雨燕改变了我的规则，要知道，它有太多的特点，长相、空间、胃口、操控……样样让人难以割舍，当真是燕雀之志，不可小视！

长安铃木雨燕好还是铃木天语好？上下班代步用，哪个性价比高？

        前排空间充沛，坐姿略高于普通AO车，长途能应付，胖人也能凑合。后备箱在AO里算是中规中矩，比不了飞度，但两个26寸行李箱横竖是都可以放得下的。第二排空间中规中矩，没有小到夸张的地步，但是不能接受小巧的还是考虑其他吧。

        空间方面的话，适合标准身材的一男一女，谈恋爱相当不错。除了前排坐两个人横向空间差一点外，前排其他数据都挺好的。然后隔音差，高速公路回来车内啥也听不到都是风噪。2.13款以后的车漆容易鼓包，而且车门内饰板扶手掉漆严重，看起来超级破旧。

        低扭比较充沛，80-120的时速之间应该是输出有余，整备得当的情况下，双人乘坐145可以轻松达到。这发动机，声音线性，念速稳定，机油给到20粘度就行，加工精度很有自信。并且这款发动机具备了可变气门升程技术，整体发动机的转速响应都非常的出色，堪比市售的其他高级自然吸气发动机，无论声线还是动力响应，都很好。

        动力方面，搭载了同级别M16A的发动机，这和铃木品牌在其他产品上所使用的1.6L发动机看上去有一些相似，实际上这是一台红线转速7200rpm的拥有100kw的大马力发动机。雨燕这个车，倒车入库需要点儿臂力，因此高速行驶稳定性不错。后排靠背太直，外加窗户开口小，视野比较差，后排不适合长时间乘坐。

        这车有很强的运动底子却给你配了一个很家用很廉价的避震器，原厂避震不带回弹，全靠弹簧。而且雨燕原厂刹车很软。但这车的运动底子非常强，改装潜力非常大，雨燕轴距和配重恰到好处。转向半径极大，可能是为了在赛道高速转向稳定性而调教的，指向性非常精准清晰。

        油耗一般吧，高速6，7L，市区可以开到9L多，目前降到7L以下。整车工程充满权衡与妥协，有一个说法是雨燕不那么省油和0.33的风阻系数有关，如此风阻换来了前排的高坐姿，毕竟驾驶视线和动力响应都很安逸。停车很好停，车长和车宽的数据足够说明问题了。

       各有优势，还是看个人喜好。

       1、外观方面

       雨燕更多体现为简洁中凸显时尚，通过近乎平顶式的设计、硬朗的A柱线条以及恰到好处的大灯和尾灯设计，勾勒出了一幅动感、冲劲十足的外形。

       天语SX4在外形方面拥有前卫、时尚的身形，俊美中散发着无限的青春活力。高通过性的“crossover”风格又令其显得比较高挑，相对于小型化的车身构架，整体气质流露出了一丝俏皮，全身上下都洋溢着火热的激情。

       由于它在设计时融合了轿车与SUV两种车型的造型风格，于是同时展现出了轿车般温柔与SUV般刚劲相结合的双重气质。只要目光轻轻掠过它的车身，瞬间就能够让所有人对它一见钟情。

       2、内饰方面

       雨燕车身修长优雅又俊俏，车漆非常细腻，整体看起来非常有精神。它走的是复杂路线，每一个地方都布满了线条。好在福特的设计师将这些线条处理得很到位，组合起来并不显凌乱，显现出另一种风格的动感。两款车的外形都是各自的强项，很难分出胜负，可谓见仁见智吧。

       天语SX4的内饰设计与早先上市的三厢版相同，中规中矩的驾驶台大量运用了黑色作为座舱的主色调，配合着金属亮银色的装饰条，凸显出了它的运动天性。中控台上的音响及空调控制面板与中控台本身是一个整体，感觉好像是直接在中控台上雕刻出来的，而不像传统轿车的控制面板那样有强烈的“安装感”。

       带有音响控制按键的多功能方向盘，无论是选材还是做工都无可挑剔，带给驾驶员非常舒适自如的握感。而像音响按键、空调旋钮等遍布车内的圆形元素则十分符合带有运动基因的整体风格。

       3、动力方面

       雨燕搭载了一台1.2L自然吸气发动机，为了为消费者提供多种选择，还提供了1.4T涡轮增压发动机，传动匹配6MT或CVT无级变速箱。1.2L版本动力很一般，仅发出最大功率61kW，其出色特点是经济省油。

       1.4T版本为性能车型，数据相对华丽，最大功率140马力，峰值扭矩达231牛·米，比一般的紧凑级车型动力还足。天语SX4搭载的是铃木公司当前最先进的M16A型1.6升全铝直列四缸发动机，它曾帮助铃木拿下过无数的赛车奖项。

       从实际动力效果来看，其109马力的最大功率以及144牛·米的最大扭矩表现一般，车子的加速性能与同级车型差别不大。

       好了，关于“雨燕汽车评价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“雨燕汽车评价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。