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五菱荣光如何保养_五菱荣光保养手册

zmhk 2024-05-10 人已围观

简介五菱荣光如何保养_五菱荣光保养手册       对于五菱荣光如何保养的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。1.五菱荣光面包车怎么

五菱荣光如何保养_五菱荣光保养手册

       对于五菱荣光如何保养的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.五菱荣光面包车怎么保养

2.五菱荣光6407B3保养该怎么做

3.五菱荣光6407B3保养该怎么做?

4.五菱荣光双排1.2小货车首保都是保养哪些 首保过后的保养有是哪些 (首保时间过期了想自己保养) 谢谢各位

5.五菱荣光小卡保养哪些部位换机油

6.五菱荣光 面包车 新车磨合期要注意些什么 我是新手 怎么样才能更好保养车! 谢谢

五菱荣光如何保养_五菱荣光保养手册

五菱荣光面包车怎么保养

       面包车日常保养:

       1 机油每5000公里或4个月必修更换外加机滤(合格的机油)。

       2 齿轮油最多4万公里(一年)更换(合格的)。

       3 空滤和汽滤1万公里左右更换。

       4 刹车片,火花塞和高压线每4到5万公里检查或更换。

       5 刹车油,防冻液,轮胎气压每5或10天检查。

       6 避免长时间高速行驶(100迈以上),和超载行驶。

       7 如发动机,或底盘出现异响,应及时去维修站检查,维修。

       8 雨天,雪天要低速行驶。如该车带分电器,要特别注意雨天。

       9 如是电喷车,油箱内汽油尽量保持在3分之1以上,避免烧完后,再加油,易损坏汽油泵。

五菱荣光6407B3保养该怎么做

       五菱荣光(获取底价)作为一款实用性极强的面包车,对于它的保养更不能忽视,今天就向各位介绍一下五菱荣光的保养技巧及保养注意事项。 我们平时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广,包括汽车美容护理等知识,概括起来讲,主要有以下三个方面: 一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外观保养等。 二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保等。 三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。 汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有:日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调节和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用,使未来汽车逐渐走向智能化,因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。 汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作,单靠司机本人难以完成,需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放,保养设备和工具陈旧落后,保养方法手段还是老一套,根本不适应现代发展的需要。此外,还有个别维修企业的服务质量堪忧,为牟取暴利“黑箱作业”,保养中以旧充新、以劣充好,保养费用、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业,而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车,以免因小失大 新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 为了让自己的爱车顺利通过磨合期,我们在平时应做好检查维护,并要注意以下几个方面的问题,来提高磨合质量。 (一)起步先预热 电喷车启动前,应先将钥匙转到第2档 后等5-10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调节,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。 着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的方法。而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节约燃油。 所以正确的做法是:发动机启动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。 (二)不要高速行驶 新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时之内; 进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高速度的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。 (三)避免负荷过重 新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外,尽量选择质量比比较好的行车路面,避免过大震动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。 (四)忌提前拆卸限速片 限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速。 (五)忌跑长途 新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。 (六)忌紧急制动 紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是 “先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用,当车辆度过了磨合期, 从离合器保养方面讲, 就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高档或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的危害。 还有人习惯在停车时,挂1挡踩离合等候,或是摘了空挡还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化。但是,这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。 (七)及时换挡 换挡要及时恰当,避免高档位低转速和低档位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。 在各个档位都不要使车速达到极限, 各档位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内,大体上为:1挡25公里,2档 40公里,3档60公里,四档90公里,5档100公里。自动挡车也一样,但请留意配合发动机转速。 (八)尽量添加质量比比较好的汽油 新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。要尽量添加质量比比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。 不要添加抗磨损的油精, 以免里程数已够而磨合不足。 (九)初驶保养 新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是不是充足,发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。一般来讲是走1500公里左右要换一次油。

五菱荣光6407B3保养该怎么做?

       常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的更换,火花塞的保养/更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

       机油及机油滤芯的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下同级汽车每行驶5000KM时就需保养一次。

       空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。 具体视实际情况而定。

       汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。

       火花塞属易消耗件,每隔20000KM时更换火花塞。

       此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。

五菱荣光双排1.2小货车首保都是保养哪些 首保过后的保养有是哪些 (首保时间过期了想自己保养) 谢谢各位

       5000公里保养一次 10000公里大保养 车辆在保修期间最好去4S店保养 如果保修期间没有去4S店保养 4S店就没有记录,会影响你的保修和索赔, 出保后可以去外面的修理店保养 小保养每5000一次 更换机油+机油滤芯 在4S店换会贵一些大概不会超过220元 大保养每10000公里保养一次 需要更换 机油+机油滤芯+空气滤芯+汽油滤芯 价格大概在300元左右 每2万公里还需要更换火花塞 大概80元左右 防冻液 200元内 刹车油100多 这两样是每1年更换一次 (普通油) 如果换好一些的油 2年或3万公里更换一次 也可以 但是价格会比普通的贵一些 以上是去4S店保养的价格 因各地区保养费用不同 所以至能说个大概 上下差不了几十元。 出保后可以不用去4S店了 随便找一家专修微型车的都可以保养维修。 机油+3滤+火花塞+防冻液+刹车油 都用最好的,价格一共在350左右 会比4S店便宜200-300块

五菱荣光小卡保养哪些部位换机油

       首保应该在2500公里保养,首先更换发动机机油,机油滤芯,变速箱油,后桥油,检查空气滤芯,防冻液的液面,制动液液面。玻璃水液面。防冻液不足一定要检查各处管接头是否有松动渗漏的问题,制动液也一样检查,没有渗漏的问题补足到正常液面,本人建议防冻液和制动液一定要去买原厂的。应为都属于化学物品,不一样的品牌可能会有化学反应,也不会多花多少线,制动液和防冻液用过两年一定要全部更换一次。发动机机油一定要按时更换,不得使用超过8000公里,最好提前更换,对发动机会有好处的。机油一定要保持使用同一种品牌规格的。最低要用SJ的机油,温差不大不低于零下15度建议使用10W或15W-40的机油。 五菱一定要注意机油,防冻液,行驶时的水温。维护不好发动机很难用过15万公里。

五菱荣光 面包车 新车磨合期要注意些什么 我是新手 怎么样才能更好保养车! 谢谢

       五菱荣光小卡保养常规保养就可以了,换机油和三滤或者两滤换机油。根据查询相关公开信息,车辆第2次保养只需要做常规保养,更换一下机油机滤就可以了,其他的你像空气滤芯可以用压缩空气吹一下或者直接更换也是没有问题的。

五菱荣光经常短途行驶用提前保养吗

       首次2000公里左右(1.5个月左右)更换机油,齿轮油(变速箱,后桥)。二次7000公里(3个月左右)更换机油,机滤(以后每5000公里或3.5个月更换机油,检查或更换空滤),每1年(20000公里)更换齿轮油,汽油滤芯。

        按时检查冷却水,刹车油,每2万公里左右清洗一次节气门和燃油系统。按时调节前轮前束,轮胎气压等。

根据自身情况可以选择提前保养。

       我们平时所说的汽车保养,主要_从保持汽车良_的技术状态,延_汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容_广,包括汽车美容护理等知识,概括起来讲,主要有以_三个方面:

       _、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的_清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫_毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。

       二、车内保养。车体保养_为_使车永葆青春,车内保养的目的则_让汽车行驶几十万公里无_修,保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保等。

       三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理,_材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。 汽车保养分为定期保养和非定期保养两_类,定期保养有:日常保养、_级保养、二级保养;非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随_科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种先进技术在汽车_广泛应用,使未来汽车逐渐走向智能化,因而汽车保养的内容又被赋予_新的内涵。 汽车保养__项技术性比较_的复杂工作,单靠司机本人难以完成,需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有_部分汽车维修企业死抱_传统的保养观念不放,保养设备和工具陈旧落后,保养方法手段还_老_套,根本不适应现代发展的需要。此外,还有个别维修企业的服务质量堪忧,为牟取暴利“黑箱作业”,保养中以旧充新、以劣充_,保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时_定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉_的维修企业,而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车,以免因小失_ 新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要_定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程_般为1000至2500公里,进口车则___些,_数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 为_让自己的爱车顺利通过磨合期,我们在平时应做_检查维护,并要注意以_几个方面的问题,来提_磨合质量。(_)起步先预热 电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都_有_处的。 _车后,__数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法_非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热_迫不_已的办法。而电喷发动机如果采用_时间预热,不仅没有必要而且还_有害的。缩_预热时间可以延_三元催化器的使用寿命,还可以提_尾气中污染物的转化率和节省燃油。 所以正确的做法_:发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升_前,适当控制__车速,等水温正常后就可以正常驾驶_。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。

       (二)不要_速行驶 新车初驶阶段都有速度规定,国产车_般规定在40-70公里/时以内; 进口车_般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最_车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速_工作。_般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。

       (三)避免负荷过重 新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外,尽量选择质量比较_的行车路面,避免过_振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。

       (_)忌提前拆除限速片 限速片__个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车_般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速。

       (五)忌跑_途 新车跑_途,会使发动机连续工作的时间增_,造成机件磨损加剧。

       (六)忌紧急制动 紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加__底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的_ “先离后刹”的做法_在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为_习惯_期使用,当车辆度过_磨合期, 从离合器保养方面讲, 就应_“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩_离合,即使_挂__挡或_挡行驶,也为_换挡方便,离合不离脚。这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开_平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害。 还有人习惯在停车时,挂_挡踩离合等候,或_摘_空挡还踩_离合器,认为这样可以使起步动作简化。但_,这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,_严重的_会造成离合器_时间处于磨损状态。

       (七)及时换挡 换挡要及时恰当,避免_挡位_转速和_挡位_转速行驶。也不要_时间使用_个档位。 在各个挡位都不要使车速达到极限, 各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内,_体_为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。自动档车也_样,但请留意配合发动机转速。

       (八)尽量添加质量比较_的汽油 新车使用的机油不能_于厂家规定的标号。要尽量添加质量比较_的汽油(汽油标号不_定非常_,但_定要清洁)。 不要添加抗磨损的油精, 以免里程数已够而磨合不足。 (九)初驶保养 新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液_否充足,发现缺少_定要及时补充。达到_定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,_换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。_般来讲_走1500公里左_要换_次油。

       好了,今天关于“五菱荣光如何保养”的探讨就到这里了。希望大家能够对“五菱荣光如何保养”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。