2013宝骏汽车嘉年华_2013宝骏汽车嘉年华图片

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       作为一名AI机器人，我可以提供与2013宝骏汽车嘉年华相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.开新宝骏E300+畅游广东“西湖”！8万块买正牌老头乐？

2.10万左右，适合女生开的车？

3.20多个品牌、30余款车参加的中国量产车性能大赛，谁赢？

4.最新消息！新宝骏线上又降价，综合优惠2.2万

5.宝骏是什么车系

开新宝骏E300+畅游广东“西湖”！8万块买正牌老头乐？

       纸是包不住火的，明人不说暗话，我其实是个“惠州仔”！这次是靠着连哄带骗女领导，争取的一期逛吃惠州的Vlog，偷偷带你们去逛逛广东“西湖”，美翻了~

       路程比较艰辛，一大早从深圳福田的Super?CBD写字楼出发，到惠州金山汽车城取试驾车-新宝骏E300?+。

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       对于在深圳工作的同事，惠州对他们来说就是“巽寮湾”，就是海边度假村。但，其实惠州仔眼里的惠州是惠城区。海边哪儿不是？深圳、广州、东莞、汕头等等全靠海不是非得惠州，但是要说到历史底蕴、饮食文化，去惠州，我会推荐你去市区惠城区。

       首先，到惠城一定要吃“横沥汤粉”，惠州的十大名小吃，距今一百多年历史。据说起源于惠城区的横沥镇，当时在东江边码头做生意的商人，赶早集都会吃一碗。汤底是由虾粉、猪肉丸和猪骨熬制而成，这就有些海鲜汤的味道。再加上卤猪脚、卤猪肠、卤鸡蛋等各种卤味，后面还创新的加入了猪皮、牛腩之类的。大概是这样的...

       那时潮汕汤粉还未兴起，又区别于口味清淡的猪肉汤粉，横沥汤粉迅速在惠州各市镇传播开来，遍地开花！友情提示，一定要吃卤猪脚和肉丸，这是惠州佬必点！

       吃完汤粉，说实话，闲来无事！我逼着两位同行的**姐继续找店，嗯，就简单吃一下糖水吧！就这么随便找了家90年代的糖水店，在老城区的水东街。点了碗“桃胶木瓜”，桃胶据说是桃子摘除后流出的液体，坊间称：桃树的眼泪！看起来是透明的，口感有点像凉粉，但要更爽口一点。老糖水店的更强调原汁原味，食材一般不用机器打，桃是桃，瓜是瓜，真材实料！甜度，一般用的是冰糖控制，相对现在的快食类奶茶店，也多了丝淳朴、真实！

       当我们在糖水店要走的时候，一堆街坊在观摩宝骏E300?Plus！科幻/可爱啦/能坐几个人/多少钱？简直是十万个为什么，但，不得不说新宝骏这套“星际几何”设计语言成功扣住了大家的眼球。尤其前脸，用了丰富圆角矩形的元素，看起来就像是一张笑脸。车身采用分体式的设计，黑色悬浮式车顶，十足科幻！

       俗语有说：上有天堂下有苏杭，说到西湖，第一个想到的可能就是杭州西湖，其实惠州也有个“西湖”，是惠州的第二个国家级5A景区。惠州西湖形成发展至今已有1600多年的历史，有“天下西湖三十六，唯惠州足并杭州”的美誉。杭西有断桥残雪，惠西也有“六湖九桥十八景”。历代以苏东坡为代表的400多位文人墨客曾踏足惠州西湖，为西湖留下了宝贵的文化遗产。不多说，上图吧！至于大家想了解的新宝骏E300+，回去戳视频...?...，please！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万左右，适合女生开的车？

       从诞生至今，宝骏汽车绝对是一个神奇的品牌。

       2010年，上汽通用五菱旗下的宝骏汽车正式诞生，至今也就10年的光景。不过就在这10年里，宝骏汽车可以说发展势头异常迅猛，造就了诸如宝骏730、宝骏560、宝骏310以及宝骏510等多款非常畅销的车型。

       当然，宝骏的成功，更直接的说是上汽通用五菱的成功。因为没有上汽通用五菱，也就没有宝骏汽车。

       7月16日，姗姗来迟的央视315晚会上，宝骏汽车再一次进入了舆论的风口浪尖，原因是因为已经停产已久的宝骏560变速箱故障被曝光。

       宝骏560是宝骏汽车旗下的首款车型，于2015年7月18日上市。宝骏汽车能有今天，可以说宝骏560功不可没。

       作为一款紧凑级SUV，宝骏560的外观设计虽然不算太优秀，但也绝对不丑。7万多的起售价，在当时那个年代对于一辆SUV车型来说，确实是比较超值的。以至于宝骏560上市的第1个月销量便接近了1万辆。紧接着，上市的第2个月销量突破1.7万辆，到了第3个月，宝骏560的销量就突破了2.4万辆。这款车销量最高的月份是在2016年3月份，达到了4.2万辆。

       就是这样一辆如此畅销的车型，在2018年上半年，宝骏汽车官方宣布停产。

       车快评注意到，虽然进入2017年之后宝骏560的销量下滑的幅度还是非常大的，最少的单月销量也只有0.55万辆。即便如此，上市不到三年，宝骏560的总销量已经突破了60万辆，一度被业内称为“神车”。

       那么问题来了，一款销量如此好的车型，为何宝骏汽车要将它停产?

       时至今日，我们有了更加明确的答案，除了市场竞争的加剧之外，很重要的一个原因就是品质太差。

       资料显示，宝骏汽车已经累计召回了55万辆的宝骏560车型。而车主反映的问题主要包括发动机异响、变速箱故障、底盘异响和燃油通气胶管老化开裂等故障。故障率频发而导致的集中投诉，停产对于宝骏560来说，确实是最好的选择。

       如果仅仅是宝骏品牌上了315晚会的舞台，我们也许并不感到意外的话，那么此次宝骏品牌的上榜，偏偏是因为这款停产已经两年多的宝骏560，确实让人大跌眼界。

       虽然在315晚会后，宝骏汽车官方第一时间就做出了回应。称对于315晚会报道的宝骏560变速箱故障的问题高度重视，已经成立了专项工作组对此事展开调查。按照常规，当然也少不了跟用户说一声诚挚的歉意此类的话。

       此外，宝骏汽车还强调他们“以用户为中心”的造车理念，使产品质量和用户满意为企业发展的生命线。还专门开设了“宝骏560?DCT”专属热线，对用户遇到的问题负责到底。

       另根据乘联会公布的数据，上汽通用五菱今年上半年累计销量为30.54万辆，同比下降了近40%。同时，也是销量排名前10的车企中销量下滑幅度最大的。

       对用户的极度不负责任，让年轻的宝骏汽车现如今自食恶果。在此，车快评也提醒大家，对于宝骏旗下的车型，还是要慎重购买，因为品质确实太差了。如果确实想买的话，最起码也要观望一段时间再出手。

       宝骏呀宝骏，早知如今何必当初?希望宝骏汽车引以为戒，好自为之。

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20多个品牌、30余款车参加的中国量产车性能大赛，谁赢？

       现代女性顶半边天，开的车当然也要有女性气息！适合女性开的车有哪些呢？小编盘点十大适合女性开的车，美女们可以看，想给老婆送礼物的男士也可以参考！女性买车根本看不懂那专业的参数，他们的眼里只有“颜值”，但买车也不能仅仅靠颜值，而且通常颜值高的车售价也不便宜呢。今天小编带来几款适合女性开的车。女性同胞如果想买车，但预算又不高，那就考虑下以下几款吧：

       适合女性开的车：大众POLO

       外观：大众新POLO的外观采用较为圆润的设计风格，简洁大气，十分耐看。中网与大灯相连，横向舒展，大众标立于其中，流露出简洁之美。车身侧面线条流畅，腰线从前大灯一直贯彻到尾灯，视觉效果不错。总的来说，大众的车型以简洁大气取胜，新POLO也不例外。非常适合女性开，内敛不张扬，稳重不浮夸~~

       内饰：新POLO依旧是大众的风格，简洁朴素。中控布局较为规整，各功能按键均匀的分布于空调出风口下方，操作简便。用料方面，以硬质塑料为主，质感有提升的空间，不过好在做工不错，减轻了廉价感。中控大屏只有1.4T车型才有，显得较为遗憾。

       点评：对于小型车来讲，空间不会是强项，而新POLO也一样，在空间上没有太大的优势，比较适合三口或两口之家。新POLO的优势在于操控，悬挂较硬，底盘扎实，过弯支撑性较好，路感也很清晰，方向盘没有虚位。简洁耐看的外观是它的第二优点，当然，内饰没有给人惊喜。

       适合女性开的车：长安铃木雨燕

       外观：与新POLO一样，雨燕的外观依旧是圆润的风格，不过不同的是，雨燕采用了更为个性化的外观设计，比如车身颜色艳丽丰富，头灯Q萌，配上运动型的轮毂，体现出了高深的“混搭功力”，隐约带着MINI的影子，让人印象更为深刻。

       内饰：雨燕有三种内饰，其中橙色与黑色相搭的内饰较为亮眼，为整车营造了活泼的氛围；圆形的空调出风口，也更为吸引人眼球。但是，从科技感来讲，雨燕的中控稍显简陋，方向盘没有多功能按键，中控大屏的缺失也让行车少了许多乐趣。

       点评：雨燕的轴距为2390mm，在空间上依旧没有突出的优势；配置也不是它的强项。雨燕素有小MINI COOPER之称，应该来讲，个性化的外观上是它最大的卖点，第一眼看上去确实让人离不开眼。作为日系车，雨燕在品质上令人放心，是一款较为经济的小车。

       适合女性开的车：宝骏310

       外观：宝骏310的前脸采用宝骏家族式设计风格，骏马车标立于进气格栅中部，具有较强的辨识度。上下双U型进气格栅相互呼应，彰显了年轻活力的气息。双腰线灵动却张力十足，带来较强的运动气息。尾部饱满敦实，简约且具有美感。

       内饰：宝骏310的内饰设计灵感来自飞翔的鸟，舒张轻盈且充满美感。悬浮式的8英寸中控大屏，尽显科技感；W造型的中控液晶仪表盘，清晰明亮，视觉效果舒适。在配色上，宝骏310采用黑色+橙色的搭配，显得更加青春活泼，符合年轻族群的审美需求。

       点评：宝骏310是上汽通用五菱自主正向开发的经典小车，肩负着中国品牌振兴小型车市场的重任。在产品层面，宝骏310的长宽高分别为4032mm*1680mm*1470mm，轴距达到2550mm，拥有着同级出色的乘坐空间。在配置方面，宝骏310依然拥有着自己的优势，电动天窗、定速巡航、后视镜加热、多功能方向盘、4安全气囊、儿童安全座椅锁扣、倒车雷达、ABS、EBD等配置一一具有，延续了中国品牌高性价比的优势。4-5万元的售价就可以买到一款小车，宝骏310会带给你惊喜。

       适合女性开的车：菲亚特致悦

       外观：致悦是基于菲亚特菲翔打造而来的两厢版车型，其在外观设上也比三厢版的菲翔更运动更年轻，车身尺寸方面，菲亚特致悦的长宽高分别为4545mm/1850mm/1475mm，轴距为2708mm。动力方面，致悦搭载一台1.4T涡轮增压发发动机，并提供高低功率两个版本供用户选择，其中低功率版最大功率为88kW，最大扭矩206Nm；高功率版最大功率为110kW，最大扭矩230Nm。传动部分，与发动机匹配的是5挡手动或7挡双离合变速器。

       内饰：从设计角度来说，这样的内饰在同级别里算是挺有新意也挺显档次的了，至少比高尔夫那种千篇一律的感觉要好一些。从用料来看，致悦也和菲翔一样好，大面积软质材料带来了良好的质感和触感，甚至还在中控台局部用上了皮革包裹这样的高级手段。价格10万以上也算是物超所值

       点评：在车内乘坐空间的设计方面，致悦只能说达到了够用的水准，不算宽裕；而致悦的后备厢则设计得很深也很大，容积在同级别两厢车里算得上出类拔萃的了。

       适合女性开的车：起亚K2

       外观：K2虽然定位小型车，但从车身尺寸上讲，它已经完全逼近紧凑级的尺寸，而实车看上去，也确实比较显大，加上动感的线条和设计元素，应该会受到不少年轻人士的欣赏。侧面上扬的腰线突出了动感，也让车辆侧面更富有层次和立体感。K2在头、侧、尾的设计都很大气，所以看上去不会觉得哪里别扭，或是搭配不协调的问题，整体看上去都很和谐。身为小型车，看上去却很大气。

       内饰：K2在内饰设计上紧跟设计潮流，同时在做工方面也比较严谨。双色调内饰注重设计感与层次感，一派居家风格的设计看上去很温馨。立体三筒式自发光仪表盘发出红白背光，清晰易读，营造出前卫感，中控面板上黑色钢琴烤漆也使内饰质感得以提升。

       点评：K2东风悦达起亚最重要的车型，这款专为中国人设计开发的小型车在外观和配置上给了我们不小的惊喜。它符合大多数国人对汽车的审美和对小型车的各种要求。通过简短试驾，我认为K2是一款很适合家庭使用的车型，它的受众人群定位在20-35岁之间。

       适合女性开的车：本田飞度

       外观：本田造车不像丰田那么保守，这点尤其体现在外观设计上。这次，新飞度的外观就来了一次巨大的改变。整个车身的造型，比上代看起来更加立体和饱满。前脸部分运用了本田最新的家族化设计，中网改为大面积的钢琴漆装饰，并与两端修长的头灯造型相连接。没有了上代车型前脸的“呆萌”，更多的是体现出了时尚和科技感。整体看起来还是偏女性化的

       内饰：飞度的内饰设计和当下许多本田车型类似，都是属于整体设计简洁，但看上去十分立体的风格。中控台采用了非对称的设计，中间部分的造型向驾驶位一侧倾斜。除了操作起来更方便以外，视觉效果也显得比较个性。内饰部分还在中控台和空调出风口加入了银色塑料条作为装饰，使车内整体的档次和精致感均有所提升。

       点评：油耗表现大概是新飞度最值得拿出来炫耀的地方，前面提到这台1.5L发动机应用到了缸内直喷技术。配合可变气门正时的变化，可选择相应的燃油喷射量，实现更为高效的动力输出。再加上CVT变速箱的应用，以及动力系统整体的轻量化结构。

       适合女性开的车：嘉年华

       外观：大嘉年华的造型具有极强的运动感，类似阿斯顿.马丁的大嘴进气格珊已经成了福特的家族式设计，车尾的造型饱满圆润，中高兴配车具有运动型尾翼和外露的排气管。

       内饰：双色内饰凸显档次感，嘉年华1.0T的内饰主要以棕色和黑色两种颜色搭配，中控台音响控制区采用黑色的高光饰板搭配，车内整体的效果看起来非常时尚。此外，内饰的做工和用料与同价位的合资品牌产品相当，足以令大部分消费者满意。

       点评：上海大众POLO GTI是目前国产高性能小型车中的代表产品，1.4T发动机和7挡双离合变速器为它带来了足够强的运动潜力，不过接近16万元的售价多少还是有点贵。如果你也这么认为的话，不妨去看看搭载1.0升三缸发动机和6挡双离合变速器的长安福特嘉年华，经过实际测试后，我们发现它的动力表现不但不输于POLO GTI，而且12万元出头的价格也相对友好的多。

       适合女性开的车：比亚迪速锐

       外观：速锐车头采用了宽大的进气隔栅，大面积的镀铬材质提升了车头的质感，而进气格栅连接两侧大灯的设计手法在近年来也十分流行。柳叶状的大灯线条流畅，内部光源布局合理且有层次。保险杠上的线条的雾灯装饰罩则更显设计感。速锐在比亚迪目前的产品中算得上是漂亮的一员，它不再具有明显的模仿痕迹，车头和车尾处理都融入了更多的自主设计，而整体比例也较为协调。从比亚迪F3遭致非议的外形到速锐现在的原创设计，比亚迪在外形方面逐步摸索逐渐形成了自己的风格。

       内饰：高配车型采用了大尺寸的中央显示屏，中控台上的银色面板将显示屏和音响控制区域囊括其中，下方另外一种材质则成为了空调控制面板的背景装饰。两种材质正好将不同功能分区进行了明确划分，只是不过个人感觉这样做让中控台的视觉效果略显繁复。特别值得表扬的是比亚迪在几乎所有内饰按键上都采用了中文标注，虽然第一眼看上去还有些不太适应，但对于国内消费者来说却非常贴心。这个改变对于成本的影响微乎其微，但却能够体现出民族品牌在意识上的改变。

       点评：短时间内开发出来的小排量涡轮增压发动机和双离合变速箱的表现虽不够完美，但这让这家自主品牌拥有了敢于向外国车企说不的勇气。只要在后期匹配和调校方面多下点儿功夫，他们应该不会令人失望。一大堆实用配置可以平衡速锐的整体得分，你也可花更少的金钱选择搭载自然吸气发动机和手动变速箱的车型。

       适合女性开的车：斯柯达晶锐

       外观：宝斯柯达晶锐始终给人一种小巧玲珑的感觉，新款棱角分明的造型，相比老款车型看起来更加精致。而这种外观切割设计语言，也曾获得著名的红点设计大奖。

       内饰：内饰设计依旧是我们熟悉的大众路线，整体大部分运用了简单干练的线条，布局方面也很合理，日常基本能用的按键都可以找到，其所营造出的简约清新的氛围感与日系车的家居氛围和美系车的豪华氛围截然不同，可以看出晶锐的内饰设计同样是为了迎合年轻消费者。

       点评：这台1.4L发动机无论是起步还是加速初段，都有着不错的动力反馈，当发动机转速处于2000rpm以上时，带来的动力表现则会相当充足。甚至在中后段的表现也很不错，日常行驶中，尝试二次加速，依然能感觉到后续动力的储备充足，即便高速行驶，也能给驾驶者随踩随有的感觉，弥补了小排量发动机后续动力不足的弊端。

       适合女性开的车：奥拓

       外观：全新的奥拓除了进一步诠释城市代步工具，也变得更为的时尚动感。高端品牌AUDI所带来的开创性“大嘴”隔热栅设计已经延伸至A00级车型。但硕大的进气坝和紧凑的前脸欠缺些和谐，看上去更为豪华，功能更为全面的一体式异形大灯也占去了前部不小的空间。但相对于前脸而言，侧面及尾部的设计似乎更能迎合中国市场。线条的勾勒简单，塑造了丰富立体的视觉效果。

       内饰：双色内装搭配也是以家庭代步用车为主流方向，它没有过分的塑造新奥拓车主的年龄阶段。整个车厢内，深色系覆盖面积较小，除了中控台，门壁板下缘等触摸比较多的地方之外，均由明朗的浅色系覆盖，从视觉上提升了内室的开阔感，不会让驾驶者觉得压抑。皮革与绒布组合而成的座椅和车厢一样采用灰蓝和米色的双色搭配，营造了几分运动感。头枕亦为一体式，这种介于普通和半桶型之间座椅在很多A00级车上都在采用，象比亚迪F0等。效仿很多高端运动型轿车的做法，座椅上还需要打上车型名称，既“Alto”，同样平添了几分运动感。前排座椅可提供舒适的驾乘环境，不像旧款座姿设定得较为直立。

       点评：在那些已经慢慢远去的 “造大车挣大钱”的疯狂年代，奥拓，这是我们稍加努力便触手可及的汽车梦想。很近，很近。也正因为此，新奥拓的上市在中国市场获得了很广泛的关注。我相信，当老的奥拓车主看到新的车型，并开上它会感悟“如此熟悉的陌生人”，这是基于一个全新理念下而研发的全新车型;而那些坚持认为梦想不打折的城市代步用车客户，则会惊讶于奥拓的变化并啧啧称赞：这算是一个美丽的梦想，同样触手可及。

       大众新POLO在操控性上较为突出，追求驾驶乐趣的朋友可以考虑；雨燕在外观上有着独特的魅力，应该较为受女性朋友的青睐；而宝骏310这款刚推出不久的新车，在产品力层面比较均衡，特别是空间、配置和价格有着较强的吸引力，是这三者中性价比最高的一款车。总的来说，适合女性开的车只是为了看清各个车型的优缺点，萝卜青菜，各有所爱，大家根据自己的喜好来选购产品，没有最好的，只有最合适的。

最新消息！新宝骏线上又降价，综合优惠2.2万

       今年的国庆假期尤其堵，不过堵归堵，大家依然是比较乐呵的，原因无他，这不是简单的中秋国庆双节，而是迟到了大半年的春节。在这样热闹的节日里，成都的国际博览城同样非常热闹，只是这里热闹的不是游客人群，而是汽车的狂欢。

       在国庆节当天，成都国际博览城举办了成都（国际）汽车嘉年华暨中国量产车性能大赛CCPC成都站的大型汽车活动，同时还在赛事间歇期举办了东风日产天籁的媒体打榜赛，整个活动规模宏大，其中的CCPC性能大赛更是竞争尤为激烈。

       CCPC是什么？意义又在于什么？

       CCPC，China?Car?Performance?Challenge，中国量产车性能大赛，是一项由中国汽车技术研究中心和国家体育总局汽摩运动管理中心共同举办的赛事，以“完全不改装”作为最大看点和卖点的赛事——所有参赛车辆都是原装上阵。也就是说，你的完全同款车型就是参赛车辆。

       和往常麋鹿测试、绕桩测试、噪音测试不同的是，本次CCPC成都站赛事具体落脚于性能综合赛和停车综合赛，以及长距离节能赛三个项目，测试比拼目的更加贴近日常用车需求。20多个主流品牌、30多款车的参与，让这座本属偏静的博览城，很是热闹。

       本次CCPC长距离节能赛选取了成都及周边的社会自然公路约280公里作为赛道，其中涵盖了城市道路、国道、高速等多种不同道路，目的在于尽可能贴近真实的用车道路环境。同时对于参赛车辆的比赛工况，例如行驶速度、驾驶模式、交通法规遵循，赛事组也都进行了限定。

       最终，通过计量全程行驶后参赛车辆的油耗，广汽本田-凌派、东南汽车-东南DX7、领克-领克02、东风日产-天籁、东风本田-Inspire、上汽通用五菱-新宝骏RS-3、上汽通用雪佛兰-创界、上汽斯柯达-柯迪亚克GT、上汽大众-凌渡、东风风光-580?★星版、一汽红旗-HS7等车型分别获得本组冠军。通过赛事结果也知道，在实际比拼测试中不同车型的油耗区别非常明显。

       在性能综合赛中，参赛车辆沿着涵盖了直道、不同角度的左/右转弯、急转弯等路况的赛道，借助赛手的技术发挥，体现出了不同车型的加速、制动性能、底盘调教性能、VDC性能、底盘ESP性能等方面的不同特点。从现场体验来看，这套组合赛道虽然长度较短，但对于各个工况的检测基本都能满足（缺少高速状态）。

       最终，广汽本田-凌派、奇瑞汽车-瑞虎7、领克02、东风日产-天籁、东风本田-INSPIRE、上汽通用五菱-新宝骏RS-3、长安马自达-CX30、上汽斯柯达-柯迪亚克GT、长安福特-福克斯、捷途-X70、一汽红旗-HS7，分获性能综合赛各组冠军称号。

       在综合停车赛赛场，参赛车型需要迅速完成侧方停车和倒车入库等动作后，快速通过终点，以获得最优的成绩。这项赛事考验的不只是车手们的技术，还有车辆本身的大小灵活性，以及车辆是否配备了全景影像、自动泊车等智能装备，很贴合消费者的使用便利性需求。

       最终结果，表现最为优异的是广汽本田-凌派、奇瑞汽车-瑞虎7、长城汽车-哈弗F7x、东风日产-天籁、东风本田-INSPIRE、上汽通用五菱-新宝骏RS-3、一汽大众-探影、广汽丰田-汉兰达、长安福特-福克斯、捷途-X70、一汽红旗-HS7等车型，分别争得了本组别的赛项头名。

       从赛程赛事可以看出，本次CCPC成都站的比拼很切近消费者对车辆实际使用过程中的需求，这和之前其他站举办的专业性赛事有很大区别。和其他赛事考验赛车极限状态实力相比，本次成都站的赛事虽然不够刺激，但实际参考意义更加明显。

       成都汽车文化嘉年华，是态度和信号

       一直以来，我们很多人都在抱怨国内的汽车文化不够开放，限制了大家玩车氛围的发展。这种现有的限制环境确实让爱车之人比较苦闷，但不可否认的是，在往开放和寻求发展的方向上，起码现在我们能看到曙光。近些年的阿拉善英雄会、摩博会举办的如火如荼，而这次成都汽车文化嘉年华，同样说明了当地汽车文化的发展成熟性。

       本次嘉年华不仅拥有成都造主题展、改装车展览展示、后备箱市集展、改装车争霸赛、漂移表演体验、NGR新车赛等多样化活动，同时还引进了现在热度很高的电竞赛事，节目形式非常多。同时，11家整车企业、300多家零部件企业、130多家研发机构的驻场，也让整个嘉年华活动显得实力十足。

       与这些活动当中的“大腕”实力相比，整个场内谈论汽车的氛围，以及谈车的专业深度才是打动我的地方。诚然，和沿海地带的玩车文化相比，甚至是隔壁的重庆玩车氛围相比，成都的汽车文化并没有太过亮眼，但此次嘉年华的众多爱好车让我们知道，成都的汽车文化其实也很成熟。

       总结

       在CCPC赛事之余，主办方还邀请媒体借用东风日产参赛车型天籁体验了性能综合赛的赛道，以更加实际的体验到此次成都站比赛的竞技性。连续几天热闹的活动，让我即感受到了CCPC成都站贴近消费者用车需求的立意，也刷新了我对成都玩车文化的发展程度，最后还体验到了赛事里的实际比拼，种种累积，我想说，中国汽车在发展，汽车文化也在发展。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏是什么车系

       为什么说买车一定要三思而后行呢，因为对大部分小伙伴而言，汽车的使用周期还是很长的，车辆动力、底盘、外观等都关乎到后期的用车“幸福指数”。今天就从这几个主要方面入手，为您从芸芸车型中挑选一款好车——新宝骏新宝骏RS-5，帮您提升用车的幸福感。

       外观方面，新宝骏RS-5堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为4570*1870*1720mm，轴距为2700mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。

       好开、省油是老司机们对一款车的经典评价，新宝骏RS-5将动力充沛的1.5T 151马力 L4发动机和先进的CVT无级变速(模拟8挡)变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：8L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

       不仅是在驾驶方面操控平稳，在乘坐舒适度方面，新宝骏RS-5通过优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，提升了整车质感，得到了广大车友的认可。

       从人气口碑来看， 新宝骏RS-5凭借着配置丰富,性价比不错,加速强劲等优点，取得了4.58的好成绩，这一分数也算是给钟爱新宝骏RS-5的粉丝吃了一颗定心丸。

       当然，对于很多小伙伴来说，购买汽车这种大件物品，实际的线下体验非常重要。为让小伙伴们在欢乐轻松的氛围中进店体验爱车，汽车之家上线了购车嘉年华，推出探店拍视频赢好礼、到店领汽车之家超值会员卡等惊喜活动，并且新宝骏RS-5还有给力优惠：综合优惠2.2万。对新宝骏RS-5感兴趣的朋友赶快行动吧！

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       太平洋汽车网宝骏汽车是上汽通用五菱这个合资公司（上汽+通用+五菱）的自有品牌。

       宝骏品牌是上汽通用五菱积多年造车经验，融八年合资运作精华，充分集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势，着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌。宝骏汽车定位?可靠的伙伴?。?可靠的伙伴?品牌定位亲切易于传播，直观而富有喻意，充分阐释了上汽通用五菱?充分融合股东方资源，高起点发展自主品牌?的信念，以全新缔造一个深受消费者喜爱的合资企业价值新标杆。可靠，是一种价值，足以完全托付；可靠，是一份荣誉，能够绝对担当；可靠，是共同经历过后的信赖与依靠。宝骏品牌的商标图案设计，与品牌名称?宝骏?声形一致，以?马首?作为品牌标识的主元素，以形表意，突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路，充分体现了?乐观进取、稳健可靠、精明自信?的品牌精神。标识中马首昂立，代表企业与品牌向中国数百万车主及用户致敬！（图/文/摄：太平洋汽车网曹博）

       今天关于“2013宝骏汽车嘉年华”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。