新轩逸报价怎么样值得买吗现在_新轩逸报价怎么样值得买吗现在多少钱

新轩逸报价怎么样值得买吗现在_新轩逸报价怎么样值得买吗现在多少钱

       很高兴有机会和大家一起谈论新轩逸报价怎么样值得买吗现在的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

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2.全新轩逸家族哪款配置更值得买？ 推荐燃油顶配版

3.日产全新轩逸值得购买吗？

4.9.98万起售的新款轩逸，选哪一款最值得？

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       导语：落地13.8万买了辆日产轩逸，开了4个月，车主：很省心，值得信赖！

       车型：东风日产轩逸售价为9.98~16.15元之间，其中车主购买东风日产轩逸 2020款 1.6L XL 手动悦享版裸车价购买花去12.00万元，落地一共花去13.8万元。

       当时为什么花13.8万选择这辆东风日产轩逸？车主：我是2019年9月提的车，选择这款车一点是因为他比较年轻一些，像我们这种小伙子，选择的肯定要有一点时尚的感觉 ，轩逸这款新的车， 注入了年轻人的活力在里面，他那犀利的大灯，配上独特的雾灯，真的是不一样的感觉；而且内饰的话他那三个小空调设计的不错， 看着就像三个小轮胎，整体看着 真的不错；以后带着女朋友出去溜达溜达，我选择的是手动悦享版的，其实手动和自动比起来我还是喜欢手动挡的，虽然自动挡更能突出日产的发动机，但是我还是毫不犹豫选择了手动挡的，而且就价格来说手动挡的比自动挡的要便宜一些呢，自己手里也没有那么多闲钱，就选择了手动挡的。

       开了4个月，对于这辆东风日产轩逸有什么想说的？车主：外观方面，外观的话就像去朋友说的，有点像天籁，但是细看的话就不一样了，轩逸的雾灯设计比较前卫一些，仔细一看就分出差别了，而且轩逸的车身看着也比较长呀，整个外观看起来挺时尚的，挺满意的！

       内饰方面，内饰说不上非常精致，但也还能接受，车内的小细节设计还是比较人性化的，前后排的中心扶手带杯托，usb接口，Led氛围灯，一键启动等，让人在用车是感觉很方便。不得不说日系车的发动机好，怠速时声音轻，好几次车子启动了也没感觉。车联网：日产的智能互联技术还不错，呼叫方便，语音识别容易操作。通过手机app还能对车辆进行定位。

       动力方面，因为这款车是手动挡的，相比自动挡的可能1.6L自然吸气的动力要好开一些，换挡也比较平顺，选择手动挡的就是在开车的过程当中有驾驶乐趣，平常都是开着上下班，基本没有时间出去游玩，所以在市区动力是完全足够的，偶尔超车无压力，还听到了跑车的油门声，但这是偶尔，平时我开车还是比较稳重的，毕竟如果暴力驾驶既不安全也烧钱。

       油耗方面，油耗这块也是之所以选择买日产车应该综合考虑因素，毕竟大家都说省油。那开下来的话高的时候也有到6.5L的时候，目前最低的时候到5.5L。对这个油耗目前还是挺满意的，因为现在毕竟刚开始嘛，但官方公布的那个4.9L综合油耗估计就有水分啊。

       舒适性方面，日产的座椅舒适度真的很舒服，简直就是移动小沙发，舒适性不是吹出来的，包裹性做得比较好，座椅柔软，后排也非常舒服，长途乘坐也不会觉得很累，继承了日产大沙发的优良传统，隔音效果很不错，发动机声音小，在市区里面等红绿灯，基本听不到声音。

       总结：首先，这款车的造型很好看，一直听说轩逸有着小天籁的美誉，看了新改款的轩逸，外观和天籁有一定的相似性，我的感觉是新改款后的轩逸在造型上更时尚，更年轻，充满了力量感和视觉冲击感，动感轿跑的造型，拉升了他的视觉好感度；其次我比较喜欢车内空间，不会让人觉得压抑，敞敞亮亮的多好。

       看过雷凌、卡罗拉、朗逸等，轩逸的轴距是最长的，2712mm, 这使得他的车内空间看上去很大，无论乘坐的人员多与少，高与胖，都不会造成很大的空间压力；另外，我比较喜欢手动挡的车，以内手动挡开着比较灵活，对于车辆的驾驶更平顺，更流程，充满了无尽的灵活性与驾驶乐趣，这是自动挡无法比拟的，尽管东风日产一直在推他的无极变速，但对于喜欢驾驶乐趣的人来讲，手动车型无疑是家轿首选之一，很省心，值得信赖，是不错的选择！

       那么对于这辆东风日产轩逸，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新轩逸家族哪款配置更值得买？ 推荐燃油顶配版

       现在唯一能和大众朗逸在销量上一决高下的车型只有日产轩逸一款车型，轩逸没有大众神车的品牌光环，日产的形象也不如丰田本田高，轩逸这款车能够突出重围，站上轿车销量排行榜的巅峰，完全依靠自身的经济性和舒适性。

       老款轩逸由于造型方面并不怎么出众，所以只能降价销售，有点以价换量的嫌疑。但新款轩逸换代之后，虽然最重要的三大件没怎么改变，只是换了一个更加精致运动的外观，但销量和价格却都雄起了。你可以说这个社会浮躁，这是一个看脸的社会，但不管你再怎么不屑，这就是事实。

       近日身边一名好友就喜提日产轩逸，前两年上学的时候问他想买什么车，他貌似说过一句反正不买轩逸这样的车，因为太丑了，接受不了。如今都已成家立业，他可能做梦都没想到会选择一个当时这么嗤之以鼻的车型。而对轩逸态度的转变主要就是因为轩逸整了容。窈窕淑女，君子好逑，这其实就是自然规律。

       这位朋友买的日产轩逸CVT悦享版，也就是自动挡次低配车型。官方指导价12.99万，目前的优惠力度团购价才只有4000块钱，裸车价12.59万，购置税11142元，保险5521元，上牌费200元，总落地价142763元。这位朋友买的时候也感觉优惠稍微低了点，但是现在轩逸就是这么一个行情没办法，暂时别的车型又看不上，预算足够于是就买了。本来想买白色的，但得知白色还需要再加2000，于是又选了灰色。

       个人感觉如果从理性角度分析，轩逸不值得购买，新款轩逸和现在的经典轩逸其实本质上差别不大，一个壳子的问题，个人感觉现款车型优惠1.5万左右才算正常。但现实是优惠三四千块钱，日产轩逸依然销量火爆，所以还有什么好说的呢？每个人的价值观不同吧，但现在日产轩逸虽然把优惠压得很紧，但实际官方赠送五年十次保养，也算折合了一些优惠。

       对于新款轩，这位车主非常满意。除了动力稍微弱一点，各方面都已经做到同价位的极致水平。外观内饰颜值没得说，这是新款轩逸现在最拿人的地方。整车的舒适性也依然保持高水准，座椅十分柔软，但是软而不塌，陷到一定程度之后就能感觉到有一股支撑感，坐进去踏实惬意。

       轩逸的整体隔音水平也非常棒，甚至不亚于高一个层次的中级车，这款车算是完全丧失了运动性，但是把安静舒适的长处发挥到了极致。虽然动力不怎么样，但是操控还算可以，转向比较精准，开起来也算得心应手。油耗表现方面，综合路况下百公里油耗6.5升左右。

       对于这款车的缺点，车主目前只是感觉脚刹有点反人类，因为原来自己父亲的车是手刹，所以刚开也总是不适应，停车之后总想用右手再拉一下，除此之外车主表示各方面都很良好。但相对于老款轩逸来讲，个人感觉新款轩逸最大的问题还是性价比，现在的优惠力度偏小是他最大的痛，但是我们如果站在日产的角度考虑，优惠三四千都能抢个销量第一，干嘛还要优惠一两万呢？销量最大化和利润最大化，企业肯定选择后者。

       以上内容就是轩逸车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对日产新款轩逸的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产全新轩逸值得购买吗？

       最近国内车市掀起的价格战已经席卷燃油车和新能源市场，不少车型都打出了“油电同价”的口号，显然，不少车型都将矛头指向了销量冠军东风日产轩逸。如今的轩逸进入中国市场已有17年，成功收获了500万中国家庭的青睐，成为了名副其实的“国民家轿”。

       所以轩逸在价格上可能比不过同级竞品，但它的核心竞争力是品质。3月10日，全新轩逸再次改款升级。其中，全新轩逸共推出3款车型，售价11.90-13.39万元;超混电驱 轩逸共推出5款车型，售价13.89-17.49万元。

       首先从外观上来看，全新轩逸有了比较明显的变化，采用了全新V-Motion家族设计语言，外观看上去更加运动。其中燃油版车型为横向展翼式格栅，超混电驱版为星阵式前格栅，两者有了非常明显的区别。

       内饰部分，全新轩逸的中控屏幕将升级到12.3英寸，空调出风口和档杆都经过了重新设计，并搭载Nissan Connect超智联2.0系统，在居家风格的基础至少增加了不少科技感。

       动力方面，燃油版还是采用了经典的1.6L自然吸气发动机+CVT的组合，发动机最大功率99kW，最大扭矩159N.m，WLTC工况下油耗可低至5.57L/100km。

       超混电驱版则采用了第二代e-POWER技术，搭载了1.2L发动机与电机的组合，发动机只负责发电，驱动由最大功率100kW，峰值扭矩300N.m的电机完成。它的驾驶感受更加接近纯电，在进一步降低能耗的同时，还能提供一定的驾驶乐趣。

       当然，不管是燃油版，还是超混电驱版它们针对的依然是家庭用户，那么作为消费者，我们应该如何来选购呢？

       首先来看燃油版的三款车型，1.6L?CVT舒享版售价11.9万，作为入门车型在被动安全方面与其它配置车型一样，都配备了6安全气囊，但没有配备倒车影像、电动天窗、中控大屏等实用性配置，因此对于家庭用车小编并不推荐这一配置。

       1.6L?CVT?悦享版售价12.99万，虽然价格增加了1.09万，但基本上把常用的一些配置都补齐了，增加了倒车影像、发动机启停、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入、远程启动、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、7英寸液晶仪表、内置行车记录仪、皮质座椅、后排中央扶手/杯架、12.3英寸中控大屏、卫星导航系统、语音识别控制、手机APP远程控制、LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、自动空调、后座出风口等一些列功能和配置。如果要讲性价比，那么这一配置更加值得购买。

       然后是燃油版的顶配1.6L?CVT智驾版，售价13.39万，价格只增加了4000元。升级的配置有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道剧中保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自适应远近光等。从配置上看是增加了智能辅助驾驶系统，另外还有经典的黑/棕双拼色内饰，这对提升车内的高级感是相当有作用的。

       接下来是全电驱Pro版，售价13.89万，作为超混电驱的入门车型，除了被动安全之外，其它配置并不高，与1.6L?CVT舒享版比较接近，所以作为家用，小编也建议考虑更高配置的车型。

       全电驱大屏版，售价14.29万，价格增加了4000元。增加的配置有12.3英寸中控大屏、倒车影像、远程启动、多功能方向盘、卫星导航系统、语音识别控制、手机APP远程功能。虽然增加了一些配置，但依然没有国内用户比较看重的天窗、并且大灯也还是卤素光源。

       超智联Plus版售价14.99万，价格增加了7000元。首先是升级了17英寸轮毂，增加的配置有电动天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、内置行车记录仪、手机无线充电、皮质座椅、主驾座椅腰部支撑调节、主驾座椅电动调节、后排中央扶手/杯架、LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、车内氛围灯、全车车窗一键升降、后座出风口等。这一配置车型在实用性上有了明显升级，也更加符合家用车的定位。

       超智驾Max版售价15.59万，价格又增加了6000元。增加的配置有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道剧中保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、倒车车侧预警、全速自适应巡航等，增加的配置主要集中在主动安全方面，不过燃油版车型增加这些配置的时候只涨了4000元。

       最后是顶配超豪华Ultra版，售价17.49万，价格增加了1.9万。增加的配置有移动物体预警、前后倒车雷达、360度全景影像、8扬声器的BOSE音响、外后视镜电动折叠/加热。其实增加的配置并不多，但价格已经超过了17万，因此从性价比的角度来说，小编并不推荐超混电驱的顶配车型。

红点车评

       本次改款之后，全新轩逸相对于老款车型的售价并没有提升，做到了加配不加价。综合全系的配置和售价来看，小编更推荐的还是燃油版的顶配1.6L?CVT智驾版。它不仅有轩逸传统的大空间优势，百公里油耗也仅有5.57L，虽然不及超混电驱版，但在同级燃油车中已经有非常明显的优势，甚至与很多混动车接近。至于超混电驱版，小编认为从高配车型开始，价格就有些偏高，如果选低配车型，在实用性上又会打折扣，因此超混电驱版小编更推荐中配超智联Plus版。

       本文来自易车号作者车市红点，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

9.98万起售的新款轩逸，选哪一款最值得？

       日产轩逸刚刚完成换代上市，售价10.90-14.30万。轩逸作为一款家用车，无论从外观、空间、舒适度，还是保值率，都值得购买。它过去最大的竞争对手卡罗拉在换代后表现不佳，所以可以说轩逸是稳坐"购物车"。

       轩逸的车身尺寸为4641mm*1815mm*1447mm，轴距为2712mm，后备箱空间为560L。车内空间和舒适性依然是轩逸的绝对优势，而"日产大沙发"从不让人失望。

       在安全配置方面，轩逸贴心的配备了车侧预警系统，减少了视觉盲区带来的不必要停车。

       新轩逸搭载第三代HR16发动机，最大功率139马力，传动系统也匹配CVT变速箱。多点注射美国的发动机也更省油。

       百万购车补贴

       东风日产轩逸在市场上的热度，不用喵哥多说了，它长期霸占销量榜首，而在今年1-2月份，轩逸也以也以接近5万辆的成绩夺得销冠，这已经能说明一切。

       不过，智能电动化时代，轩逸也逐渐感到外界给到的压力越来越大，这款车在2月份的成绩已经被比亚迪秦家族和五菱宏光MINI EV赶超。而轩逸想要重回冠军宝座，唯有“以毒攻毒”。于是，新款轩逸就带来了全新升级的e-POWER版本。

       前些天，新款轩逸燃油版和e-POWER版已经上市，官方售价为11.90万元-17.49万元，同时还带来新轩逸·经典车型，售9.98万元-11.86万元。那么，面对新款轩逸家族的车型，我们应该如何选择呢？今天喵哥为大家详细说说。

新车有何重点升级？

       鉴于新轩逸·经典车型的设计已经耳熟能详，喵哥就只说新款轩逸燃油版和e-POWER版的亮点设计。

       可以明显看到，燃油版和e-POWER版都有全新的V-Motion家族设计语言，两个版本均采用了与前大灯组相融合的大尺寸前进气格栅设计，并搭配了两侧V形镀铬装饰，前格栅与上扬的大灯组相连接形成一体式设计，拓展了前脸的视觉宽度，看起来比起大气。不一样的是，e-POWER版采用点阵式的中网设计，凸显新能源属性，同时增加了蓝黑双拼车色，而燃油版的中网设计是条幅样式。

       车内设计也有所升级，燃油版的液晶显示屏升级到12.3英寸，同时空调出风口变成了三个圆形设计，并且中控屏搭载Nissan Connect超智联2.0系统，在居家风格的基础至少增加了不少科技感。而e-POWER车型配有蓝色氛围灯，彰显新能源车身份。值得一提的是，燃油版车型配备的是机械换挡杆，增程版配备的是拨杆式电子换挡机构。

       其它方面，全新轩逸家族还有BOSE音响、全景影像和PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统等10项主动安全功能，让人舒适又安心。而Multi-Layer人体工学座椅和高级的软质材料，让人从观感、触感、体感三大方面都感到舒适。据悉，新款轩逸的内饰还获得了沃德十佳舒适内饰荣誉称号。

       燃油版和e-POWER版最大的不同处就是动力系统，其中燃油版搭载1.6L自然吸气发动机与CVT变速箱的组合。这套动力也应用于旧款轩逸身上，具有技术成熟、质量可靠、动力输出质感好和省油等优势。

       而e-POWER版搭载1.2L三缸发动机与电动机组成的混动系统，发动机是用来发电，并不参与驱动车辆，与理想的增程车型有着异曲同工之妙。喵哥觉得，这种带发动机的电动车，既能为用户带来纯电动车的用车体验，又没有续航和补能焦虑，实用性是相当不错的。

       经过喵哥一轮分析，相信大家已经清楚，新款轩逸燃油版和e-POWER版相比旧款车型的升级幅度并不算大，主要是升级了全新设计的造型，而内饰和智能配置仅是小幅度调整。同时动力系统上也基本没有变化。

       不过喵哥觉得，考虑新款轩逸是中期改款版本，所以小幅度升级也是可以接受的，况且新款轩逸是在传承旧款车型优势基础上进行升级，所以它依然是一款相当称职的家用车。

购车又该如何选择？

       喵哥建议，新款轩逸主要是升级外观，内在与旧款车型基本一样，那么对于十分注重性价比的消费者，可以重点考虑轩逸·经典车型，尽管这款车的设计不如新款轩逸新颖，但是多年的销冠成绩足以说明这款车的实力也足够硬核，更何况它的座椅舒适性、底盘结构和动力系统与新款轩逸基本一样，适合注重高性价比的消费者。

       假如你追求全新外观造型且购车预算到位，当然是首选新款轩逸。其中，燃油版有舒享版、悦享版、智驾版共三个版本。这三款车的区别主要体现在智能驾驶辅助配置上，智驾版是唯一具有L2级自动驾驶辅助系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞系统、倒车车侧预警系统的车型，这些系统能够有效提升高速行车舒适性和安全性，但这款车的售价比悦享版高了4千元。在我看来，4千元就能换来如此多原厂的智能驾驶辅助系统还是挺值得的，比较适合常跑高速的消费者。

       如果你的用车环境主要是城市低速路，建议选择11.90万元的舒享版。首先，舒享版的配置并不算差，有前后排头部气囊、胎压显示系统、车身稳定系统、上坡辅助功能等配置，已经能满足基本用车需求。然后，悦享版比舒享版的配置并不算很贵，主要是多出了倒车影像、发动机启停、自动驻车、电动天窗、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、真皮座椅、7英寸显示屏等配置，而这些配置要不用处不大，要不就是自己加装不难，然后悦享版比舒享版贵了1.09万元，感觉并不值这个费用。

       再来看e-POWER车型，共有5个版本。在喵哥看来，性价比较高的车型是超智驾Max版本，即次顶配。这款车相比顶配少了移动物体预警系统、前后驻车雷达、360°全景影像系统、BOSE音响等配置，即使没有也对行车安全性和用车便利性的影响不会太大，然后超智驾Max版本比顶配便宜了接近2万元。而超智驾Max版本相比更低配车型，则是多出了L2级自动驾驶辅助功能、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞系统等配置，它们的作用如上文所述，实用性还是不错的。

       当然，不是所有人都注重智能驾驶辅助配置，这部分人群不妨考虑全电驱大屏版（次低配），其相比超智联Plus少了电动天窗、真皮方向盘、行车记录仪、无线充电功能等小配置，对日常用车基本没影响，而相比全电驱Pro却多了倒车影像、远程启动、多功能方向盘、12.3英寸中控屏、Nissan Connect超智联2.0系统等功能，价格只是贵了4千元，所以权衡之下，全电驱大屏版是更好的选择。

结语：

       上述喵哥的建议只是提供一个参考，其实大家选自己最喜欢的版本才是最好的，而新款轩逸无论哪个版本，相信都会有人选择，毕竟这款车全系标配的配置并不差，每个版本都是称职的家用代步车。另外，喵哥还想告诉大家一个小细节，尽管新款轩逸的配置有所升级，但是价格上与旧款车型几乎一样，这也进一步提升了新款轩逸的性价比。假如你想在近期购车，不妨到店详细了解实车。

       本文来自易车号作者阿喵汽车本人，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       非常高兴能与大家分享这些有关“新轩逸报价怎么样值得买吗现在”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。