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沃尔沃v90多少钱_沃尔沃v90多少钱落地

zmhk 2024-06-15 人已围观

简介沃尔沃v90多少钱_沃尔沃v90多少钱落地       现在,请允许我为大家分享一些关于沃尔沃v90多少钱的相关信息,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于沃尔沃v90多少钱的讨论,我们开始吧。1.落地42.4万买了辆沃尔沃V90值不值?车主:只有“

沃尔沃v90多少钱_沃尔沃v90多少钱落地

       现在,请允许我为大家分享一些关于沃尔沃v90多少钱的相关信息,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于沃尔沃v90多少钱的讨论,我们开始吧。

1.落地42.4万买了辆沃尔沃V90值不值?车主:只有“瓦罐迷”才懂!

2.四驱越野旅行车,新款沃尔沃V90实车,后备厢放倒可以睡2人!

3.售价44.79万元起,新款沃尔沃V90 CC怎么选?

4.“颜值和实用性并存”?新款沃尔沃V90 CC正式上市

5.44.79万起售的沃尔沃v90这款车的整体性能怎么样呢?

6.44.79万起售的沃尔沃v90的整体性能怎么样呢?值得消费者购买吗?

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落地42.4万买了辆沃尔沃V90值不值?车主:只有“瓦罐迷”才懂!

       导语:落地42.4万买了辆沃尔沃V90值不值?车主:只有“瓦罐迷”才懂!

       车型:沃尔沃V90(进口)售价为43.79~55.29元之间,其中车主购买沃尔沃V90 2019款 Cross Country T5 AD智远版 国VI怎么样裸车价购买花去38万元,落地一共花去42.4万元。

       当时为什么花42.4万选择这辆沃尔沃V90?车主:我是2019年6月提的车,漂亮的外观、完善的配置、充足的动力、 超大的空间、各种贴心的实用配置,对我来说沃尔沃V90 CC基本上是这个级别车型里最完美的选择了。目前市场上的旅行车并不多,这个级别可选的少之又少,A6 Avant还没有换代,新款宝马5系旅行版目前不引进了, 奔驰E级旅行版更是没见过。16年就了解到这个车型了,近期关注了这么多年, 6月底的时候有机会换车,价格合适,那就无需犹豫了。

       开了7个月,对于这辆沃尔沃V90有什么想说的?车主:外观方面,雷神大灯已经是标配了,但前脸下方的镀铬条是点睛之笔,体现了V90 CC相对应旅程车更具野性。尾部相比XC90更好看,特别是长宽比例比较协调。幻夜银的颜色比较大气,在阳光下非常好看,外观绝对是选择他的第一因素。

       内饰方面,内饰很环保,没啥味道,多媒体也没出过问题,操作很顺滑。虽然不是高配的真皮内饰但也不错了,质感很好很环保。唯一缺陷感觉豪华感不是很高 ,如果低配能像高配多几个内饰颜色可选那就完美了。多媒体:音响单独说一下,个人感觉哈曼的音响已经非常可以了,之前都想加选宝华的,一个是等待时间太长,二个是我确实没听出区别来。内饰设计风格偏简单或者说太简单了,买这款车唯一的遗憾就是这个内饰吧,另外我选的黑内,感觉致远版那个**内饰土里土气的,要是有高配那个棕内就好了,那个看起来很有档次。

       动力方面,加速是这样的,调教得很巧秒,轻踩的动力输出很柔,但是猛踩之后会有一股很强的动力推着你走,并且输出很线性,单增压的Turbo lag必然是有,等刷过北极星之后应该会改观很多。跑高速: 8速的手自一体变速箱非常聪明,而且这台发动机我感觉最省油的状态的是100多公里,我看了仪表盘才1600转,潜力很大。

       操控方面,整体操控还是轿车的风格为主,高速过弯侧倾比较小,底盘感觉比较厚实,方向盘转向精准度还行,但毕竟是个中大型车,和运动型轿车比操控还是差一些, 作为旅行车已经满意了。车道保持辅助系统:绝对算一大优点,沃尔沃的领航辅助系统配合车道保持,主动刹车,在时速130以内实现全速域自适应巡航。高速上开起来非常省心,基本就是握住方向盘就行了,脚完全解放出来了,而且夜晚,雨天里此功能也很好用;

       感应后备箱:后备箱感应的位置在左侧,比较灵敏。可以设置抬起高度,适合家里各种高度的人使用。另外后备箱里还配有电源,挂钩,非常丰富;刹车表现:刹车比较灵敏,制动性能很好,毕竟主动安全是Volvo的强项;方向盘操控感:多功能方向盘转向比较轻,精准度一般,有时候需要打大一点角度才会转弯,不过相比同级别轿车,21厘米的通过性和四驱是一个卖点。

       总结: T5的动力足够应对我的各种使用场景,低速路段提速超车响应很及时,高速路段再提速感觉动力也足够充沛,加上210mm的离地间隙和四驱加身,路况不好的山地也能有很舒适的驾驶体验。L2级别的领航系统实用性和可靠性很强,在路况良好的情况下让驾驶员很省心,配合整体内饰氛围带来的科技感和舒适度,让行车旅程变得很舒心惬意。

       安全可靠和科技氛围这两点是我认为同级别的A6 Avant和AIIRoad目前无法做到的。Volvo on Call很好用,远程启动、行车日志、目的地推送这些功能都很贴心实用。整车在人性化设计方面的确做得很好,电动尾门、遮阳帘、各种挂钩都很实用,后排儿童座椅接口的设计是我见过所有车型里面使用最方便的,安装、拆卸都非常轻松,这一点让我非常满意。有人会问,花40多万买一辆旅行车值不值?我只想说:值不值,看来只有“瓦罐迷”才懂!

       那么对于这辆沃尔沃V90,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

四驱越野旅行车,新款沃尔沃V90实车,后备厢放倒可以睡2人!

       10月23日,沃尔沃发布2021款B5版本?V90,作为一款中大型跨界旅行车,它的用途很广,比起普通的中大型车的空间要更宽敞,同时更适合自驾出游旅行。两款B5版本的指导价在44.79-55.69万元,由于新车上市不久的原因,所以目前并没有任何优惠,但以沃尔沃的作风来看,2020款T5最低配的价格甚至能以40万元落地,所以B5版本价格下探到40万元以内只是时间问题。

       沃尔沃V90的外观其实不太需要介绍,它更像是一台沃尔沃S90的旅行版本,继承家族雷神之锤LED大灯和安全带中网的它品质很高,可能会更讨得都市人群的喜爱,最起码它不会像传统BBA那样烂大街。

       作为一台旅行版本的中大型车,其长宽高分别为4959/1879/1543mm,轴距2941mm,这样的尺寸虽说不如大多数C级车,但它毕竟是一台两厢版本的旅行车,没有尾厢的它能做到这样已经十分不易。而后备箱的空间更是它的主打卖点,723的行李舱放四个24寸行李箱不成问题,而后排四六放倒之后空间更是可以达到1526L,安上睡垫完全可以舒舒服服的躺两个人,并且丝毫不会感觉拥挤。

       车尾方面的造型更像是一台沃尔沃XC90,但又不太一样,低趴的风格符合其中大型旅行车的自身定位。另外,在尾部方面同样有其家族标志性的维京之斧LED尾灯,辨识度很高,不会显得很突兀。

       作为一台豪华C级旅行车,车内的布局和设计虽是沃尔沃家族风格,但沃尔沃V90车内的做工和用料给人的档次并不低,中控台上大面积软性皮质包裹,中控屏周围则是金属拉丝材质。中控屏的质感不是很好,同时内置的功能没有很丰富,质感略差了一些。

       标配真皮座椅足够看得出来沃尔沃V90的诚意,而主副驾驶电动调节同样是标配,并且支持腰部调节,哪怕长时间驾驶,也不会感到很累。略微让人不满意的是其座椅的填充不多,视觉效果看上去虽然不错,但乘坐舒适性会有一定受限。

       作为一款中大型旅行车,沃尔沃V90的空间表现自然无需多言,后排腿部三拳有余,跷二郎腿绰绰有余,乘坐表现优异,不会有任何局促感,唯一不足的是后排地板中间的凸起,一定程度上影响乘坐舒适性。另外,V90的后备箱空间宽敞,后排四六放倒之后足有1526L空间,表现丝毫不输一些主打空间表现的MPV车型,这就是V90作为旅行车的最大优势。

       作为B5版本,动力方面搭载沃尔沃T5?2.0T发动机,最大功率250马力,加上48V轻混系统,其动力数值对于一台中大型车还算不错,开起来动力强劲的同时,NVH表现优异,零百加速7.4s。8AT的变速箱自然无需多言,换挡积极,顿挫感在它身上基本不会存在,另外,沃尔沃V90标配AWD全时四驱系统,并且在底盘方面采用前双叉臂式和后多连杆独立悬挂,注重行驶舒适性,同时减震表现不错,作为一台旅行车明显够格。

       旅行车的定位让它天生注定只是一台小众车,在国外旅行车十分受欢迎,但在国内市场,旅行车只是一小部分人的心头之好,但不管怎么样,沃尔沃V90是一台优秀的跨界旅行车,虽说偏小众的定位不会让它成为街车,更不会大卖,但品质较高的它同样有一部分受众群体,如果喜欢旅行且想要一台空间宽敞的车,那么沃尔沃V90可能不会让你失望。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价44.79万元起,新款沃尔沃V90 CC怎么选?

       国人从不乏对旅行车的爱戴,因为它有媲美轿车的驾驶感受,同时兼顾了出色的实用性和轻度越野性能,更有天生撼动人心的舒展车身比例。在本次2020广州车展上,我们在沃尔沃展台见到了新款?沃尔沃V90,新车此前已经正式上市,共有两款配置可选,价格区间为44.79-55.69万元。新车相比老款车型进行了小幅度调整升级,并全系搭载48V轻度混合动力系统。那么这辆“瓦罐”车型到底怎么样?一起来看看吧!

       沃尔沃V90全名是V90?Cross?Country,你可以把它看作是S90和XC90的结合体,长着一副旅行车的外观,却有着SUV一样的离地间隙,是个不折不扣的四驱越野旅行车。外观上,新款沃尔沃V90前脸依旧延续了最新的家族化设计,内凹的前进气格栅与雷神之锤LED大灯组有着很高的辨识度。而前包围是新款车型变化最大的地方,比如前雾灯、前包围饰条以及进气口都有相应的调整,使其看起来更加精致。

       车身侧面几乎没有变化,整车线条简约利落,2941mm的轴距加上旅行车的独特车身结构,使V90看起来十分修长。而新款沃尔沃V90与常规旅行车较大的差异是底盘离地间隙较高,并带有黑塑料材质的轮眉,这种样式在很多硬派越野车上比较常见,看起来十分独特。

       车尾是新款V90最性感的角度,倾斜的D柱与家族式维京战斧式尾灯相结合,既经典有兼具十足的现代感。

       内饰部分,新款V90同样与老款车型保持一致,整体布局简洁明了,木质饰板豪华感强烈。中控大尺寸触屏两侧是竖置的空调出风口,下方按键区域划分比较规整,简洁且实用。配置方面,新款V90标配自动开闭功能的电动尾门,以及第三代City?Safety城市安全系统和Pilot?Assist领航辅助系统,具备对向车辆智能避让、车道保持辅助、道路偏离预警系统、BLIS盲点信息系统等功能,车辆行驶安全有所提升。

       空间表现与老款保持一致,后备厢放倒可以睡2人,无论长途旅行还是日常乘坐,都十分实用。

       动力部分,新款V90搭载了一台2.0T?B5涡轮增压发动机,并加入了48V轻混系统,最大功率250马力,峰值扭矩350牛·米,0-100km加速时间仅需7.4秒。传动系统匹配8速自动变速箱,并标配四驱系统。悬架方面,新款V90所使用的是前双叉臂独立悬挂+后多连杆整体桥悬挂的组合,并且配有空气悬挂。

       总的来说,新款V90仍是一台独具魅力的旅行车,融合了沃尔沃的高冷与wagon结构那种雅痞的气质真让人着迷。作为少有的四驱旅行版车型,V90虽然小众,但品质出众,不过真正会为它买单的人还是少之又少。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“颜值和实用性并存”?新款沃尔沃V90 CC正式上市

       新款?沃尔沃V90?CC正式上市,新车依然是两款车型,售价区间为44.79-55.69万元。作为一款大型越野旅行车,新车在外观、动力等方面都做了相应调整,尽管沃尔沃算是小众车型,但是懂它的用户从来都不会吝啬自己对这款车的挚爱。

       新车外观进行了重新设计,前包围饰条、前雾灯以及进气口和后扰流板造型都更精致。“雷神之锤”的标志性LED前大灯,简洁大气,下格栅尺寸更大,更具冲击力,左右两侧雾灯位置调整之后更加彰显了商务气质。车尾部的“维京之斧”尾灯内部光源做了调整,原来的双边双出排气改为隐藏式,并加入了银色护板装饰,整车更为运动。

       内饰方面,钻石切割工艺的空调旋钮,以及银色的镀铬装饰条,Nappa真皮座椅,9英寸竖屏,浓浓的北欧风格,细腻之中透着运动,与豪华。用料做工方面,新车要比60系的车更好。配置方面,标配了第三代城市安全系统和pilot?Assist领航辅助系统,且具备对向车智能避让、车道保持、道路偏离预警、BLIS盲点信息系统等功能。

       此外,新车带有清洁驾驶舱AAC空气净化系统,该系统可组织95%的PM2.5颗粒物,并标配自动开闭电动尾门。新车动力方面搭载2.0T发动机,引入了48V轻混系统,匹配8速自动变速箱。

       沃尔沃虽然在很多人心里是无法替代的座驾,但是因为高昂的维修费用,让许多人望而却步,对于喜欢的人来说选择其实很简单,毕竟只有两款车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

44.79万起售的沃尔沃v90这款车的整体性能怎么样呢?

       近日,新款?沃尔沃V90Cross?Country正式上市,新车共推出两款配置车型,售价分别为44.79万和55.69万,新车作为中期改款车型,主要针对一些细节上进行了升级,并且全系搭载48V轻混动力系统。

       沃尔沃V90?CC定位于中大型旅行车,其实我们不难发现,旅行车在国内网上的关注度和热度还是比较高的,很多网友表示,只要该车引入国内就买,但是,当旅行车真正引入国内的时候,买的人并不是非常多,这也是为什么,这么多年以来,合资品牌很少有旅行车进行国产。

       “颜值和实用性并存”?新款沃尔沃V90?CC正式上市!

       首先我们从新车的外观造型来看,作为中期改款的车型,新车针对了前包围丶前雾灯组丶以及进气格栅等方面,进行了升级,从而,新款的V90?CC给人在视觉上显得更加具有商务气息,内饰方面,新车依然延续了沃尔沃家族式设计风格。

       内饰装饰了大量的灰梣木和橡木以及金属饰条进行搭配,加上以钻石切割工艺的传统空调控制旋钮,给人营造出了“走人大自然的感觉”,配置方面,新车配备了12.3英寸数字仪表盘,9英寸镶嵌式的中控屏丶CLEANZONE?清洁驾驶舱的AAC空气净化系统丶Pilot?Assist领航辅助系统等等。

       要注意的是,沃尔沃旗下的绝大部分车型,在主动安全配置方面,都进行了标配,而且内饰的空间质量,放在同级别当中,有着一定的优势,在驾驶沃尔沃旗下车型的时候,内饰基本上没有异味,所以说,如果对安全系数和健康系数有需求的消费者,其实沃尔沃旗下的车型,的确是一个不错的选择。

       动力方面,新车搭载B5?2.0T涡轮发动机,最大功率为250匹马力,最大扭矩为350牛·米,传动系统为8AT变速箱,可能很多人会好奇,为何这台2.0T高功率发动机,代号不是T5吗?怎么变成B5了?原因为,只要加入48V轻混动系统的沃尔沃车型,代号为都为B系列。

       从新款沃尔沃V90?CC整体来看,新车主要针对外观和配置进行了不同程度上的升级,从而有效提升了在同级别和同价位区间的竞争力,可能很多人会觉得该车的价格比较高,的确,该车的价格并不低,但是,我们考虑到,沃尔沃旗下的绝大部分车型,在国内都有着比较大的优惠力度。

       而且,同级别旅行车在价格上的确要比轿车高,要注意的是,沃尔沃V90?CC属于进口车,所以说,在市面上销售的旅行车,价格要比同级别轿车高,这是正常现象,这跟同级别轿车和SUV是同样的道理,毕竟旅行车的造车成本要比轿车高。

       最后我们来聊聊,旅行车为何在国内销量不佳呢?上述我们也提到过,旅行车在网上的关注度和热度其实并不低,但是,从实际的销量来看,买的人并不是很多,这其中的原因有很多,其一,旅行车的外观造型,给人一种比较“奇怪”的感觉,这主要跟国内绝大部分消费者的审美有着很大的关系。

       加上旅行车的价格并不低,从而导致,旅行车在国内的销量并不高,对于国内绝大部分消费者而言,在差不多的价格区间,更愿意选择SUV,不仅整车的通过性要比旅行车高,而且,还给人营造出,同级别SUV内饰的空间利用率要比旅行车高。

       但是从实际的静态体验来看,SUV的内饰空间利用率其实跟同级别轿车差不多,不过,旅行车的内饰空间利用率,要比同级别轿车和SUV都有着一定的优势,所以说,在购车的时候,不要从网上公布的来看,该车的内饰空间利用率如何。

       具体的情况,还是要自己亲自到当地的4S店进行静态体验;那么旅行车在国内的受众人群为那些呢?主要集中在,对乘坐的舒适性和储物能力有需求的消费者,简单的说,对于经常长途旅行的消费者而言,旅行车就是一个不错的选择。

       总结:

       上市后就买?新款沃尔沃V90?CC上市,你会买单吗?从新款沃尔沃V90?CC整体来看,新车主要针对外观和配置进行了升级,而且,在动力方面,新车加入了48V轻混系统,从而进一步降低了该车的百公里综合油耗。

       你们怎么看沃尔沃V90?CC呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

44.79万起售的沃尔沃v90的整体性能怎么样呢?值得消费者购买吗?

       44.79万起售的沃尔沃v90这款车的整体性能还是可圈可点的,这款车型无论是在安全配置方面还是在车辆辅助驾驶方面都是一款值得消费者选择信赖的产品,下面我们就来一起看看这款车的整体配置和性能表现吧。

       外观方面,与老款和S90相比,沃尔沃V90的正面变化不大。从远处看,中网的直瀑式设计非常完整。当你站在远处时,你可以像安全带一样识别品牌标志。V90的正面没有堆积太多的元件。它看起来非常坚固和简单。它给人的感觉是,它是一款具有强烈的先进感和商业用途的车型。

       当您来到侧面和尾部时,V90的独特特性会立即突显出来。虽然V90的长度和轴距比S90小,但V90得益于旅行车身。车身形状从A柱延伸到尾部。线条感觉非常流畅,给人一种更直接、更霸道的感觉。作为一款旅行车,V90具有更高的离地间隙,这使V90看起来更高,而强劲的车轮眉和前后黑色保险杠则使V90更加野性。由于车身结构不同,V90采用沃尔沃SUV上使用的“L”尾灯样式。如果不是修长的车身和底盘的高度,V90真的很容易被误认为是SUV。

       新款车的内部座椅仍用皮革包裹。功能上,具有驾驶员座椅和乘客座椅高度四向调节/腰部支撑四向调节、驾驶员座椅和乘客座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶员座椅记忆等功能。2022车型前排座椅表面较宽,而且包裹用的皮革非常精细,驾行时有一定的沉浸感。

       功率方面,2022沃尔沃v90标配2.0T+48V轻型混合动力系统,其中2.0T涡轮增压发动机最大输出功率为250马力。在传动系统方面,与8速自动变速器配套,标配全时四驱系统。官方公布的100公里加速结果为7.4秒。

2021款沃尔沃V90 CC上市,44.79万起,配LED灯组+数字仪表板

       44.79万起售的沃尔沃v90的整体性能还是十分不错的,毕竟作为以安全性能闻名于世的沃尔沃车型都很不错,这款车还是值得消费者选择购买的一款车型。但是我相信大部分消费者不会去选择这款车型,毕竟50万左右的落地价选择一款奔驰不香嘛。下面我们就来一起看看这款车吧。

       外观方面,新沃尔沃v90的外观仍然保留了家族设计语言。新车正面装有平凹格栅,内部装饰条垂直布置。沃尔沃标志在中部不规则,具有很强的整体认知度。此外,新车型的两侧还配备了令人难忘的雷神锤LED大灯。照明方面,有LED日间行车灯、自适应高低灯、自动前照灯、转向辅助灯等。车身侧面环绕使得这款车看起来像SUV,这使得沃尔沃V90具有强烈的跨界风格。与SUV相比,沃尔沃V90更纤细。在尾部,沃尔沃V90的设计更接近SUV。经典的尾灯形状具有很高的识别度。同时,后部的设计体现了强烈的设计感。

       在配置方面,V90有四种驾驶模式和全时四轮驱动系统。它具有良好的通行能力,可以满足您进一步的需求。V90低配置车型使用14扬声器哈曼卡顿音效,高配置车型使用19扬声器宝华威健音效。

       在车辆动力方面,这款沃尔沃V90车型采用了2.0T涡轮增压发动机和48伏轻型混合动力系统的大功率版本。该电源系统的最大输出功率为187kw,最大输出扭矩为350 nm。同时,凭借全时四轮驱动系统和8速自动变速器,该车的动力性能,可以说它的动力性能较同级别其他豪华品牌落下太多。同时,由于高配车型采用了更先进的空气悬架系统,该车在舒适性方面也有非常出色的保证。

       日前,车现场从官方那里获悉,2021款?沃尔沃V90?Cross?Country已正式上市,价格区间为44.79万-55.69万元。在外观上,新车延续了90系列的设计语言。点状镀铬格栅与充满霸气的“?“雷神之锤”灯组。在动力方面,2021款V90?Cross?Country配备了2.0T发动机+?48V轻型混合动力系统,可在7.4秒内从0加速到100公里。

       在外观上,新车延续了90系列的设计语言。进气格栅采用点状镀铬装饰,并与“?雷神之锤”设计风格的前LED灯组匹配,使新车的前部充满霸气。?LED后尾灯采用“?维京之斧”设计,其下方隐藏有排气装置,展现出动感,又不失豪华感。

       在内部装饰方面,2021款V90?Cross?Country延续了90系列家庭风格的“简单”设计风格,包括9英寸的垂直触摸控制面板,12.3英寸的智能多模式数字仪表板,灰木/橡木色内饰条和金属装饰,钻石切割工艺空调控制旋钮,三维动态效果设计镀铬装饰主线等。

       在配置方面,所有新车均配备了第三代城市安全系统和驾驶员辅助系统。同时,该车还具有AAC双效增强型空气净化系统。据报道,该系统可以在实际道路条件下预防高达95%的有害PM2.5颗粒。

       在空间方面,2021款V90?Cross?Country的后备箱容积为723L,扩展后可达到1526L。深度近2米,宽1100mm,高700mm。在动力方面,新车配备了2.0T发动机+?48V轻型混合动力系统,最大功率为250马力,峰值扭矩为350?N·m,并具有8速自动变速器。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“沃尔沃v90多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“沃尔沃v90多少钱”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。