思皓x8油耗

思皓x8油耗

       下面，我将用我自己的方式来解释思皓x8油耗的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下思皓x8油耗的话题。

1.试驾江淮与大众合资后首款燃油车思皓X8

2.油耗高低关键在用心，分享思皓X8的节油技巧

3.江淮思皓x8油耗如何

4.江淮思皓x8油耗多少

5.高配合资+大众基因香不香？试驾体验国内首款SMV车型思皓X8

6.江淮思皓x8官方油耗多少升

试驾江淮与大众合资后首款燃油车思皓X8

       SMV，既是SUV又是MPV，是SUV+MPV，简称SMV。

       按照江淮厂家的官方表述，江淮?思皓X8是国内首款SMV车型，这款车既具有SUV的运动特质，又有MPV的宽适空间。

       江淮思皓X8，于今年的北京车展上正式上市。作为江淮与大众合资之后的首款燃油车，它的起步价为8.38万元，对标大众的品质和亲民的价格也让很多人对其充满了期待。

       2020年10月29日，合肥，一个风和日丽的天气，笔者参加了江淮思皓X8的媒体试驾活动。

       此次试驾思皓X8给笔者留下最深印象的，非其贴心的智能化配置莫属。首先，在众多多媒体配置中，在线K歌功能让喜欢唱歌的试驾媒体们很心动，想象一下，休息时，趁着好天气，和家人一起出门郊游，一路上歌声环绕，享受KTV般的愉悦畅快，幸福感瞬间爆棚。此外，思皓X8还运用科大讯飞车载语音3.5系统，识别精准，需要双手按键操作的，几乎都可替代，这就避免了新手在开车时手忙脚乱，安全性得到了大大提升。

       思皓X8还有一个非常智能化的安全设计，那就是CSS儿童遗落监测。近年来，关于儿童被遗落在车内窒息或暴晒致死的惨剧屡有发生，而思皓X8的CSS儿童遗落监测功能就是针对儿童安全而设计，当孩子被遗落在车内时，全方位实时监控的超声波就会开启声光报警，并呼叫400客服，防止发生意外。

       另外，思皓X8还有APP远程控制功能，支持远程车控、查询车辆、OTA升级等27项功能。关于这一点，同车试驾媒体有感而发：“这点设计真的很贴心，我的车上次停在商场停车场，逛街回来后发现车上被划了道印子，调监控都没查出来是谁，有了这项功能，以后再出现这种情况就不怕了。”

       除了贴心的智能化配置，思皓X8在安全配置上同样做到了应有尽有。量产搭载L2+级智能辅助驾驶系统，可实现自适应巡航ACC、自动紧急制动AEB、盲点监测系统BSD、以及车道保持系统LKA等多项安全操作。

       思皓X8的“大身板”让人觉得很可靠，虽是定位于中型SUV，但它的空间表现完全可媲美MPV。车身的长宽高分别为4815mm/1870mm/1758mm，轴距2830mm，新车提供5、6、7三种座椅布局，可选性十分丰富，笔者此次试驾的车型为6座版，也是厂家主推款，空间感受记者可用两个字概括——“自由”。

       第二排拥有1019mm的头部空间和925.5mm的腿部空间，这是什么概念呢，就是坐在第二排的两位乘客可轻松调换位置，几乎不会触碰对方身体，试驾途中，就有两位媒体同行成功完成这一操作，可见空间非常宽裕。此外，第三排座椅的倾斜角度设计得十分贴心，给予腿部全面支撑，乘坐时很舒适。

       值得一说的是，拥有如此宽大的空间表现，思皓X8看起来却并不蠢笨，反而尽显灵动时尚。据了解，思皓X8由阿尔法罗密欧前设计总监丹尼尔主刀设计，分体式大灯、垂瀑式格栅、贯穿式尾灯等元素，都抓住了符合时代潮流的美学价值观，让人一见倾心。

       动力上，江淮思皓X8采用1.5TGDI二代缸内直喷发动机，与之匹配的是6MT和DCT双离合自动变速箱，最大功率135KW，最大扭矩300N·m，0-50km/h加速5.2秒，且油耗表现非常可观，MT车型百公里油耗7.4L，DCT车型百公里油耗8.1L。

       既具备SUV的灵动，又享有MPV的宽适，品质对标大众。作为国内首款SMV车型，价格仅售十来万的思皓X8市场表现很值得期待！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油耗高低关键在用心，分享思皓X8的节油技巧

       官方百公里油耗为7.2升。江淮x8是一款中型SUV，其长宽高分别为4,815mm(毫米)、1,870mm(毫米)和1,758mm(毫米)，轴距为2,830mm(毫米)。江淮x8是一款五门五座SUV，基本采用1.5升涡轮增压四缸发动机。这款发动机最大功率135kw，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩300Nm，最大扭矩转速1800~3500rpm。这款发动机搭载了DVVT技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体的使用可以提高发动机的可靠性和耐用性。铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速powershift。动力换挡可以提高汽车的换挡速度和变速比。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档，另一套离合器功能是调节偶数档。JACx8的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式独立悬架。后悬架采用扭力梁悬架，可以降低成本，扩大后排乘坐空间和后备箱空间。扭转悬架是经常遇到的一种非独立悬架，结构非常简单。

江淮思皓x8油耗如何

       思皓X8是一辆不错的家用车，入手以来开得不错。空间大，一家人坐车很宽敞，全家人出行更轻松。颜值高，开车出去小有自豪感，也能收获不少的回头率。操控好，开车在路上可以体验到不小的驾驶乐趣。动力好，起步不肉，超车随意。不过因为块头大，车子重，油耗是个回避不了的问题，不过也并不是那么可怕，只要掌握节油技巧，油耗一样不会高。我目前市区郊区都行驶，油耗一定很稳定的保持在了8.5-9L之间，对于这种级别的车子来说，我对此很满意。?作为人生中的第二辆车，相比之前的轿车，油耗稍微高点，但是思皓X8毕竟车大，动力大，目前的这个油耗，没有毛病。想要维持一个还算可以的油耗，也是需要在开车的时候注意点，否则一不留神，车子估计就能开上10L油以上。日常开车过程中，只要稍微注意一下，就会把油耗保持在可以接受的范围内。?想要省油，我觉得最重要的是，轻踩油门，少踩刹车。开车过程中，踩油门一定不要太猛，那种大脚一下踩下去的习惯，最费油了，可能这一脚下去，几块钱就没有了。所以，平时开车过程中，踩油门要温柔一点，掌握好力度。?还有不要急刹车，开车的时候，一定要提前判断好前面的路况，比如能不能在红灯前过去，要是判断能过去，就不要减速，要是判断过不去了，趁早松开油门，不要等到快到路口了，再一脚刹车踩下去。?另外就是，进入冬天了，早上开车一定要记得热车，不过热车时间也要适当控制，时间不要太长，根据温度情况，一般在1-2分钟左右，让发动机提前进入工作状态。

       思皓X8空间大，颜值高，操控好，动力好，不过开车要注意，否则油耗是个不小的问题。

       思皓X8空间大，颜值高，操控好，动力好，不过开车要注意，否则油耗是个不小的问题。

       在我日常开车过程中，目前市区郊区都行驶，油耗保持在8.5-9L之间，对于这种级别的车子来说，我对此很满意。

       在我日常开车过程中，目前市区郊区都行驶，油耗保持在8.5-9L之间，对于这种级别的车子来说，我对此很满意。

       想要省油，我觉得最重要的是，轻踩油门，少踩刹车。

       想要省油，我觉得最重要的是，轻踩油门，少踩刹车。

       大脚踩油门的话，会一时爽，但是加油的时候会很痛苦。

       大脚踩油门的话，会一时爽，但是加油的时候会很痛苦。

       不要急刹车，开车的时候，一定要提前判断好前面的路况。

       不要急刹车，开车的时候，一定要提前判断好前面的路况。

       进入冬天了，早上开车一定要热车，时间控制在1-2分钟左右。

       进入冬天了，早上开车一定要热车，时间控制在1-2分钟左右。

       只要平时开车过程中稍加注意，思皓X8的油耗将不是问题

       只要平时开车过程中稍加注意，思皓X8的油耗将不是问题

       当然也不要太刻意，正常开就行，不要因为不敢踩油门，丧失了驾驶乐趣。

       当然也不要太刻意，正常开就行，不要因为不敢踩油门，丧失了驾驶乐趣。

       精致的后视镜。

       精致的后视镜。

       红黑颜色搭配的座椅，看着时尚，材质也不错，坐着舒服。

       红黑颜色搭配的座椅，看着时尚，材质也不错，坐着舒服。

       皮质方向盘握着舒服，打方向一把到位。

       皮质方向盘握着舒服，打方向一把到位。

       副仪表台干净利落。

       副仪表台干净利落。

       触摸屏的空调面板。

       触摸屏的空调面板。

       精致的车门后视镜。

       精致的车门后视镜。

       中控都是软皮材质，看着很高档。

       中控都是软皮材质，看着很高档。

       最后一排空间也不小，坐在上面一点不憋屈。

       最后一排空间也不小，坐在上面一点不憋屈。

       超大的全景天窗。

       超大的全景天窗。

江淮思皓x8油耗多少

       江淮x8百公里油耗7.2升。汽车的油耗与驾驶习惯和油品质量密切相关。汽车油耗高的原因有以下几点：1.添加的燃油质量过低：当汽车添加的燃油质量过低时，燃油和混合气在发动机中不能充分燃烧，从而造成燃油浪费，影响汽车的油耗。解决方法是添加优质燃油。2.暴力驾驶：驾驶员驾驶汽车过于暴力时，发动机转速过高，导致汽车发动机过载，进而增加油耗。解决方法是改变驾驶方式，轻轻地开车，学会提前刹车，慢慢起步。3.发动机积碳过多：当发动机积碳过多时，燃油将无法正常输送，会导致汽车的油耗和动力减弱。解决方法是尽快清除发动机中的积碳。4.汽车自重过大：当汽车自重过大时，会增加发动机负荷，导致油耗增加。解决方法是减轻汽车的自重。

高配合资+大众基因香不香？试驾体验国内首款SMV车型思皓X8

       JACx8的百公里油耗为7.2升。车辆的油耗主要取决于其驾驶习惯和行驶路况的好坏，只需要正常使用和及时保养即可。当车辆油耗过高时，需要对积碳的车辆发动机进行清洗。省油的方法如下:1.善用刹车踏板:如果操作熟练，可以在停车距离还远的时候进入0档，通过刹车踏板调节速度；2.保持胎压适中:胎压过低会耗费更多的油，所以要经常检查胎压。满足限定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点；3.一定不要开太猛:停车后踩油门起步，踩刹车、急加速等这些行为基本都会增加油耗；4.尽量换到高速档:低速档行驶会消耗更多的能量。当然，开手动挡的车，速度一稳定就要换到高挡，而开自动挡的车要切换模式。

江淮思皓x8官方油耗多少升

       碧云天，黄叶地，秋色连波，波上寒烟翠。

       ——?范仲淹《苏幕遮·怀旧》

       每年的十月末，都是一年之中最适合外出游玩的时节，适宜的温度、恬静的秋景，让人置身室外总能心旷神怡，释放生活和工作中的压力。选择在这最好的季节出行，我的身边多了一位“新伙伴”，这就是国内首款SMV车型?思皓X8，这款“车龄”不长但“身世”显赫的德系新车，将陪伴我们一起探索秋日故事，我们也将在路途中一起感受这辆主打SMV概念的大六座车型，到底符不符合“真香定律”。

       这些年，国内市场最热门的车型毫无疑问是SUV。相比轿车，SUV在空间、通过性、使用场景适应性等方面，有着不小的优势。但SUV也同样有着比较明显的弱点，比如乘坐舒适性稍逊色、无法满足多人乘坐需求等等。特别是在很多家庭有了二孩之后，全家五六口人一同出行，成为了新的普遍需求。因此一部分消费者转向了MPV阵营，但MPV的配置比较低、油耗较高，更是缺乏家用车的驾驶感受，如何取舍选择，成了很多消费者购车纠结的难题。

       面向这种新的市场需求，大众率先提出了SMV概念，这一概念融合了“SUV”与“MPV”二者的功能与特性，在保留SUV的操控感、豪华感以及丰富配置的同时，把MPV的大空间、多人座、舒适性等特点保留下来，车辆的使用场景更加丰富，不论是上下班通勤还是全家出游，一辆车就可以全部搞定。

       思皓X8作为具备大众基因的德系新秀，率先把大众SMV的概念在国内市场落地，成为国内首款真正意义上的SMV车型。思皓X8主打6座车型，对比很多7座SUV近乎0舒适性的第三排座椅，整车的乘坐体验大幅上升。整车的长/宽/高达到了4815/1870/1758mm，轴距为2830mm，这一尺寸即便是对标6座MPV也丝毫不落下风，比部分热销MPV还要具备优势。我个人比较喜欢它2+2+2的座椅布局，后两排特别是第三排的上下车方便程度以及腿部、头部空间，都更加宽裕，车内的空间表现完全就是一台MPV的中上等水平。

       在整个行程中，我特意感受了思皓X8不同位置的乘坐舒适性，在第二排空间，独立的座椅搭配MPV标配的扶手，坐姿角度以及坐垫软硬都比较适中，特别是腿部的承托性很好，长途乘坐也不会太累。第三排是我着重感受的重点，不同于SUV局促简陋的第三排，思皓X8得益于宽敞的中央过道，第三排的进入非常轻松方便，同时第三排也采用了独立座椅，坐垫长度以及靠背填充物都比SUV有着明显的提升，完全不是坐板凳的感觉，第三排也真的成为了更具有实用价值的空间。

       此外，如果平时没有多人乘坐需求时，最后一排座椅可以完整放倒，增加整个尾箱的空间容积，最大可以达到2153升的超大空间，加上整个背板非常平整，即便是铺个垫子当做简单的双人床也没有问题，户外出行临时休息非常实用。而且放行李、放婴儿车、放渔具、买菜买米，配合脚踢感应电动尾门，简直好用到飞起。所以，这就是SMV带来的优势，但这种不一样的体验不仅仅体现在空间方面，接下来的试驾过程，让我对思皓X8的优势有了更深的理解。

       除了布局巧妙空间大，思皓X8给我的第一印象就是漂亮。作为一款SMV车型，思皓X8的造型设计思路并没有被SUV和MPV所局限，而是引入了兼顾德系风格和意式线条的外观语言。这个造型是由阿尔法罗密欧前设计总监丹尼尔主刀设计，最具标志性的就是硕大的六边形格栅以及融入其中的“星瀑”铠甲元素，通过分段的竖立格栅，形成了铠甲般的中网阵列，与两侧“深空镭光”分体式大灯一道，给人耳目一新的强烈新意和冲击力。

       车身造型从侧面和后面，更多的采用了运动感和力量感的设计元素，让思皓X8的整车线条更符合年轻人的审美需求。进入车内更是如此，全黑和红黑撞色两种色调搭配，辅以银色镀铬点缀，年轻却不失质感。环抱式的内饰环境更有驾驶气氛，搭配大量皮革软触包裹材质，视觉和触觉的质感都很不错。

       在试驾过程中，思皓X8丰富的科技配置也让我们很感兴趣，这台车搭载的是J-Link智聆车联网3.5系统，这套系统的智能化表现相当不错，标配12.3英寸高清液晶屏，可以通过科大讯飞3.5版本的语音系统，实现与车辆的语音交互，完成导航、听歌、看**、K歌、车内控制以及64色氛围灯调节等功能，识别精准度很高、响应时间也非常快。

       而且思皓X8支持APP远程控制，不仅可以提前用手机远程开启空调、关闭车窗等操作，也可以查询车辆的实时状态，出差也可以很安心。此外OTA升级、手机蓝牙钥匙、CSS儿童遗落监测也都是同级别中罕见的功能，虽然不一定每天都会使用，但是确实提高了整台车的高级感和满足感。

       作为大众车系的重要成员，思皓X8在安全性能上延续了大众品质和德系口碑。通过强化车身结构和车身材料，整车的扭转刚度达到了15619?Nm/°以上，弯曲刚度达23083?N/mm以上，远超同级别、同价位的大部分车型。除了硬件上的高强度，思皓X8在主被动安全上的配置也相当丰富，博世9.3版本ESP提供了13项主被动科技，例如AEB（预警主动刹车）、ACC（自动跟车系统）、LDW（车道偏离预警）、DOW（车门开启危险智能识别）、BSD（盲点监测）等系统均有配备，不仅驾驶更安全，很多时候也让科技分担了驾驶者的疲劳和紧张，驾驶更轻松享受。可以说思皓X8的颜值与实力并存，总结起来就是好看又好用。

       虽然思皓X8是一款新车，但是整车与大众共线生产，并引入大众质量管理标准，品质严格按照大众严苛要求和德国VDA质量管理体系进行强化，让思皓X8在产品品质和操控品质两方面都得到了明显的提升。有着深厚大众基因的思皓X8，在设计和打造中，从行驶舒适性、操控性和可靠性等方面直接对标大众，同时配合384万公里全工况超长路试，让这款新车有了超越热销车的德系高品质。

       实际体验一下思皓X8的驾驶感受，惊喜不小。这台车搭载的是一台连续三年荣获中国芯十佳发动机的1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了135kW，最大扭矩300Nm。与之匹配的是6挡手动和6DCT双离合自动变速箱，驾驶过程中能够感受到动力传递非常平顺，顿挫感几乎感受不到，并且动力能够做到随叫随到，这一点在超车时特别明显，很有信心。

       虽然发动机的排量不大，但是爆发性做的不错，即便是大角度爬坡和脱离砂石泥泞路段，动力都能有保障。而且作为一款大6座SMV车型，在全员满载的情况下，车辆的动力也完全够用，实现了动力与低耗的平衡。我们试驾的DCT这款动力组合在满载4个大汉的情况下，百公里油耗仅为7.2L；大大降低了油耗消费，让整车的使用成本更低，更经济耐用。

       在驾驶中，思皓X8联合麦格纳以及大众的底盘调校专家进行的专业底盘调校，能够清晰的反馈给驾驶者和乘坐者。整车的悬架表现兼顾运动与舒适，能够过滤掉路面的大部分小颠簸和震动，但是又不会完全失去路感，还是能通过转向力度和方向盘的手感，让驾驶者对于车辆和路况有更直观、更有信心的把握。思皓X8悬架对于弯道的支撑性表现也非常优异，非极限驾驶状态下的操控，都保持了很好的德系手感和稳定感。

       刚开始接触思皓X8，我其实是带着一些批判和挑刺的眼光去试驾体验的。但整段体验过程结束后，这台车给人的印象却异常深刻。特别是对SMV这一新概念的国内首秀，让人感到非常惊艳。融合了SUV和MPV双方的优点，在配置、操控、空间、油耗、安全等方面，确实做到了同价位、同级别合资车中最高性价比。特别是大众品质和地道德系基因的加入，让这款车成为“德系”“大众”最佳入门之选，给了更多消费者体验大众品质和德系操控的机会。全新的SMV概念、高性价比德系入门之选，这样的思皓X8，相信会让消费者大感兴趣。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       官方百公里油耗为7.2升。江淮思豪x8是一款中型suv。这款车的长宽高分别为4815mm、1870mm、1758mm，轴距为2830mm。江淮思豪x8是一款五门五座suv，均采用1.5升涡轮增压四缸发动机。

       这款发动机最大功率135kw，最大功率转速5500rpm，最大扭矩300Nm，最大扭矩转速1800到3500rpm。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

       铸铁缸体的使用可以提高发动机的可靠性和耐用性。

       铸铁气缸可以承受更高的温度和压力。

       与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。

       双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

       双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

       江淮思豪x8的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

       后悬架采用扭力梁悬架可以降低成本，可以放大后排的坐空空间和后备箱空空间。

       扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架，其结构非常简单。

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       今天关于“思皓x8油耗”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“思皓x8油耗”，并从我的答案中找到一些灵感。