思皓x8怎么样

思皓x8怎么样

       谢谢大家对思皓x8怎么样问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

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2.思皓X8用车感受，空间超大，乘坐舒适，驾驶性好

3.江淮思皓X8正式上市，售价8.98-12.98万元

4.思皓X8，有品位有面子，家庭代步很满意

5.思皓X8—8.88万起，三种座椅布局，德系品质的大6座SUV推荐

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       9月26日，江淮旗下全新旗舰SUV——?思皓X8正式上市，新车共计推出8款配置车型，售价区间为8.98-13.58万元，6座优享价为8.38-12.98万元。

       很早之前就关注着这款车，所以在新车到店时，小编也第一时间受邀进行了该车型的拍摄。

       新车采用了全新的设计语言，大尺寸进气格栅搭配修长的LED大灯，看上去非常夸张。与此同时，格栅下方的黑色饰板呈现出X造型，整体看上去非常的立体。该车采用了分体式大灯，上方修长的日行灯，看上去非常的锐利，而下方类似獠牙一样的LED大灯，在提升视觉宽度的同时也有着较大的视觉冲击。

       该车前脸最引人注目的地方，莫过于大尺寸的直瀑式进气格栅，主体采用熏黑工艺，搭配少量镀铬饰条进行点缀，看上去夸张而不缺少精致感。

       其实单看分体式大灯的上半部分会发现，灯体上方一条简洁有力的线条从翼子板一直延伸至格栅上方，好似给日行灯”开眼角?”让该车从视觉上更具有战斗气息。?

       车身侧面，新车采用了车顶与车身不同色的双色车身，后尾窗向上提拉的设计让尾部显得非常厚实。前后宽大的黑色轮眉搭配大尺寸轮圈，让新车整体气势提升了一个台阶。该车采用了五辐Y字型轮辋，看上去非常富有设计感。轮胎采用了万力RANGETOUR?SUO27，规格为235/50?R19。

       车尾部分，该车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，从两侧尾灯延伸出一条灯带汇聚在中央LOGO处，非常具有辨识度，此外灯腔内部的熏黑设计也进一步提升了运动气息。此外，后包围造型与前包围相互辉映，排气则采用了双边共两出的造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4815/1870/1758mm，轴距达到2830mm。由于思皓X8拥有2830mm超长轴距，主打二胎家庭刚需的6座，同时提供大5座和7座车型可选。

       内饰方面，采用时下比较流行的简约风设计，看上去非常舒服，虽然整体设计非常简约，但在层次感营造方面还是比较不错的，一条银色镀铬饰条贯穿整个中控台，并在两侧形成一个C字形，给人非常强的视觉冲击。新车依旧使用了传统的机械指针式仪表盘，并搭配了三辐式的多功能方向盘，配合中控中央10.25英寸的悬浮式多媒体触摸屏，并且取消了诸多实体按键，尽显新车科技感。

       在档杆周围采用了大量的钢琴烤漆材质，搭配少量镀铬饰条点缀，有着比较不错的精致感。此外，该车采用了电子档杆，节省出下方区域作为储物空间。

       智能配置方面，新车搭载ADAS辅助驾驶系统，能够根据设定的速度，保持在车道内自动巡航驾驶，并实时识别前方碰撞危险，抢先紧急制动；还能在30-150km/h速度范围内自动跟走、跟停、跟转弯，智能驾驶达到L2级别辅助驾驶技术；此外，PSC自动泊车系统与高清AVM全景泊车影像，实现自动搜索车位，规划停车轨迹。

       在智能网联方面，思皓X8搭载了最新一代J-Link智聆车联网系统，运用科大讯飞车载语音3.5，掌握多场景免唤醒和上下文交互等技术，自由进行车控、导航和多媒体控制等31项语音指令操作，覆盖584种场景，识别精准度高达99.8%，平均响应时间仅1.5秒。

       思皓X8还具备App远程控制功能，支持远程车控、查询车辆、OTA升级等27项功能，夏天提前开启空调制冷，雨天及时远程关窗。App与车机关联后，还能开启蓝牙钥匙功能，带上手机就可以开/关车门、启动车辆，告别传统钥匙。

       动力方面，思皓X8提供1.5TGDI+6DCT/6MT的组合，新车最大功率为184马力（135千瓦），峰值扭矩为300牛·米。传动系统或匹配6速手动/6速双离合变速箱。悬架系统方面，前麦弗逊式独立前悬架/后扭力梁式半独立悬架。

       小编有话说：

       说到最后，思皓X8夸张前卫的外观设计必然会受到年轻消费者的喜爱，个性鲜明的大尺寸进气格栅以及犀利的大灯造型，都非常符合现在年轻人喜欢富有个性的审美特点。此外，该车在车辆品质方面与大众看齐，这同样能吸引不少对大众有着“特殊情怀”的消费者，进一步拓宽对标人群。与此同时，该车推出不同座椅布局的车型也让消费者有了更多元化的选择。什么样，心动了没有，心动赶紧行动吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

思皓X8用车感受，空间超大，乘坐舒适，驾驶性好

       作为江淮与大众合资后推出的全新品牌，思皓自诞生之日起就广受关注。在2018年推出一款纯电车型后，又试水传统燃油车。而随着?思皓X8的推出，进一步丰富了思皓品牌产品矩阵。

       在业内看来，思皓X8身负思皓品牌第一款燃油车的光环，又是全面对标大众设计。但它的真实表现究竟如何，是否对撑得起德系大众的品牌背书吗？

       日前，红点君前往合肥参加江淮汽车举行的思皓X8全国媒体试驾会。正所谓“耳听为虚，眼见为实”。在与思皓X8亲密接触的过程中，对江淮汽车的品牌实力也有了全新认识。

       外观潮流颇具德系范

       不得不说，这几年国产车在造型设计上很有提升。第一眼看思皓X8的感觉就有国际范儿。相对于国内几款早已定型的大众合资SUV，思皓X8的设计风格更加新颖，大气时尚。

       首先，得力于阿尔法罗密欧前设计总监丹尼尔主刀设计，让思皓X8外观厚实饱满，大气稳健，极具视觉冲击力。

       从前面看，思皓X8前脸硕大的六边形格栅彰显挺拔的气势，融入“星瀑”铠甲元素，分段的竖格栅仿佛阵列的铠甲片，具有强烈的秩序感和硬朗的形象。分体式大灯设计，“流光”日行灯锋利干脆，前大灯深邃有神。

       从侧面看，凌厉起伏的天际线从车头一直延伸到车尾，极具力量感。尾部整体棱角分明，贯穿式尾灯造型律动，显得年轻时尚。

       内饰方面，思皓X8提供全黑和红黑撞色两种风格，色调搭配十分丰富。另外，整车仪表台线条流畅，简约大气。以线条营造出环抱式驾驶舱效果，看起来很有科技感。

       除了内饰设计时尚外，思皓X8在材质上也十分讲究，可谓精工细作。车内大量采用皮革软触包袱，边缘采用欧式双缝线处理，提升质感。再加上64色氛围灯、液晶仪表、中控大屏、触控式面板、电子手刹、自动驻车、多功能方向盘和一键启动等功能配置进一步提升了车内豪华感。

       对比思皓X8的设计，红点君认为很对得上“青出于蓝而胜于蓝”了。因为，当前国内为数不多的几款大众合资SUV，外观内饰乏善可陈。相比之下，思皓X8更加丰富鲜明，符合当前流行趋势。?

       动力匹配为德系加分

       从合肥包河区酒店到巢湖中庙50多公里沿湖路上，可以尽情体验思皓X8的澎湃动力。

       在动力方面，思皓X8没有小马拉大车的感觉，搭载1.5TGDI二代缸内直喷发动机，匹配的是6MT和DCT双离合自动变速箱。最大功率135KW，最大扭矩300Nm。1800rpm即达到最大扭矩。

       加速响应快速的同时，思皓X8没有一般涡轮发动机起步加速时的突兀感。从中可以感觉到动力匹配和调校上的出色。相对一般的国产车型，思皓X8有了质的改变。

       我们驾乘的这款思皓X8搭载DCT双离合自动变速箱，全系配备造型优美的电子档杆，驾乘全程换挡平顺的表现给人留下深刻印象。

       相对于一些搭载6AT的车型，思皓X8双离合低速到高速挡快速流畅，高速到低速换挡一气呵成。不拖泥带水，毫无顿挫感，就这是思皓X8的动力表现。

       另外再说一下油耗：官方给的DCT车型百公里油耗8.1L，而实测油耗更低。受巢湖沿湖路线限速影响，试驾过程大部分以60-70km/h车速匀速行驶。行驶100公里后，车辆数据显示油耗7.8L。

       可想而知，重达超过1.5吨的车辆，在驾乘3人状态下能跑出这样油耗算是相当可以了。如果在高速公路上，百公里油耗应该还会更低。

       智能舒适领跑趋势

       驾乘舒适是思皓X8给人留下的另一大印象。首先这种舒适体现在内部空间上，轴距2830mm在同级SUV中已属超长了，再加上长宽高48158*1870*1758mm，营造出来宽敞空间。

       坐在第二排，身高170cm的人在挺直身板时，头部与车顶还有两个拳头距离。之时，腿部膝盖与前排靠背有一个矿泉水瓶长短距离。在这样的空间里，完全可以尽情释放双腿，享受全身舒适。

       另外，丰富的智能配置也带来舒适性、科技感的提升。通过J-Link智聆车联网3.5系统，可以实现12.3英寸高清液晶屏在线导航、听歌、看**、K歌等实用功能。

       运用科大讯飞车载语音3.5，自由进行车控唤醒空调、音乐、导航，或者开启天窗等功能，实现31项语音指令操作，覆盖584种场景，识别精准度高达99.8%。

       此外，通过APP远程控制，在夏天可以远距离提前开启空调制冷，雨天及时远程关窗。APP与车机关联后，还能开启蓝牙钥匙功能，带上手机就可以开/关车门、启动车辆，让驾乘变得更简单方便。

       说到汽车智能化，思皓X8完成可以秒杀德系同级SUV。因为当前在汽车智能化上，中国品牌已经走在前面。思皓X8更是集众家之所长，大量智能技术的应用，让这款车的智能化水平处于很高水平。

       除了前面人机交互系统外，在智能安全上，思皓X8搭载ADASS辅助驾驶系统，让智能驾驶达到L2级。另外高配车型还拥有PSC自动泊车系统与高清360°全景影像，解决菜鸟小白们泊车的障碍，一键实现自动搜索车位，轻松停车到位。

       在标识比较清楚的路段，思皓X8可以设定的速度进行自动巡航驾驶，并实时识别前方碰撞危险，抢先紧急制动。

       如果长途驾驶感觉疲惫，就可以设定IACC模式。在0-120km/h速度范围内可以进行自动跟走、跟停、跟转弯，有效避免了长途开车因疲劳驾驶而发生危险的几率。

       红点评车：整体说来，思皓X8是一款内外兼修的时尚SUV，性能表现极具德系车水准。可以说，引入德国VDA质量管理标准，全面对标大众标准后，为思皓带来整车品质大幅度提升。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江淮思皓X8正式上市，售价8.98-12.98万元

       前几天新入手了大六座思皓X8，跑了有几百公里了，感觉车子各方面不错，今天就来谈下对这款车的一些自身体会。?思皓X8外观很霸气，觉得车子就像人一样，第一眼看上了，垂瀑式格栅前脸很有气质，越看越好看。内饰及中控都是软皮材质，摸起来比较软。还是12.3英寸大屏，别人坐我的车子，也会感叹一下，这内饰有档次。不过这不是我要说的重点，我主要想讲三点，空间、驾驶感以及舒适性。?空间够大，这是思皓X8的最大优势，我是二宝家庭，平时一家人出门，这车子空间完全够用了。后排式独立座椅，两个孩子坐在上面也一点不挤。第三排座椅也能正常坐人，而且相比第二排，空间一点不小，这样就可以带着父母一起出去。还有后备箱空间也不小，这比那种七座车要好的多，要是把最后两排座椅放倒，后备箱的空间更大。?驾驶感不错，动力挺有劲，1.5T的动力，开起来有感觉，都有些推背感了，起步提速都快，日常代步很OK。红灯起步的时候，这车子也是一脚油门就冲出去。操控性能好，皮质方向盘，打方向轻，转弯掉头很任性，一把就可以完成。油门以及刹车也不错，踩的时候力度刚好合适，反应挺灵敏的。?舒适性好，噪音比较小，在市区开的时候，把车窗关闭，七八十码也没啥噪音，听歌效果好。减震也不错，平时开车的路况也不是很好，坑坑洼洼的路面也比较多，正常的车速行驶，在车里面也体会不到那种颠簸感觉。皮质座椅也好，材质挺良心，摸起来手感好，坐在上面更舒服。

       时间过得真快，转眼之间，思皓X8已经陪我渡过了500公里。

       时间过得真快，转眼之间，思皓X8已经陪我渡过了500公里。

       虽然跑的时间不长，但是该体验的地方，也都体验到了，感觉车子各方面不错。

       虽然跑的时间不长，但是该体验的地方，也都体验到了，感觉车子各方面不错。

       外观好看，空间超大，动力强劲，思皓X8的优点很多。

       外观好看，空间超大，动力强劲，思皓X8的优点很多。

       尤其是空间、驾驶感以及舒适性，这三点，让我很满意。

       尤其是空间、驾驶感以及舒适性，这三点，让我很满意。

       驾驶感不错，动力挺有劲，1.5T的动力，开起来有感觉，都有些推背感了，起步提速都快，日常代步很OK。

       驾驶感不错，动力挺有劲，1.5T的动力，开起来有感觉，都有些推背感了，起步提速都快，日常代步很OK。

       空间够大，这是思皓X8的最大优势，我是二宝家庭，平时一家人出门，这车子六座空间完全够用了。

       空间够大，这是思皓X8的最大优势，我是二宝家庭，平时一家人出门，这车子六座空间完全够用了。

       贯穿式尾灯，很漂亮。

       贯穿式尾灯，很漂亮。

       精致的后视镜。

       精致的后视镜。

       车门无钥匙进入。

       车门无钥匙进入。

       小鸭尾，时尚好看。

       小鸭尾，时尚好看。

       内饰及中控都是软皮材质，摸起来比较软，看着很高档。

       内饰及中控都是软皮材质，摸起来比较软，看着很高档。

       皮质方向盘，握着很舒服。

       皮质方向盘，握着很舒服。

       精致的电子档把。

       精致的电子档把。

       12.3英寸大屏，看着有科技感，也很有很多实用的功能。

       12.3英寸大屏，看着有科技感，也很有很多实用的功能。

       超大的全景天窗，坐在车内很敞亮。

       超大的全景天窗，坐在车内很敞亮。

       第二排是独立座椅，还带着扶手，坐在上面很享受。

       第二排是独立座椅，还带着扶手，坐在上面很享受。

       最后一排是两个座椅，空间很大，坐在上面舒服。

       最后一排是两个座椅，空间很大，坐在上面舒服。

思皓X8，有品位有面子，家庭代步很满意

       9月26日，江淮全新中型SUV?思皓X8上市，新车共推出8款车型，售价8.98-12.98万元。

       作为一款专门为全家出行精心打造的中型SUV，思皓X8拥有2830mm超长轴距，主打二胎家庭刚需的6座，同时提供大5座和7座车型可选，充分满足宽松出行需求，更是凭借L2级自动驾驶、J-Link智聆车联网、科大讯飞车载语音3.5系统、CSS儿童遗落安全系统等黑科技，为用户提供愉悦舒适驾乘体验。

       同时，得益于与大众的深度合作，思皓X8在行驶舒适性、操控性和可靠性，全面对标大众设计、调校和可靠性验证，整车经过384万公里全工况超长路试，相当于环游中国大陆170次，以可靠大众品质，缔造用户放心座驾。

       纯电SUV思皓E40X，前脸大量采用横向贯穿的元素，使车头看起来更为宽阔，支撑感十足；格栅处镀铬金属的点缀提神有力，“L型刀刃”LED大灯犀利凝练，如同细长的“光刃”，战斗性迎面扑来。新车电池容量有55kWh和66?kWh供选择，NEDC工况续驶里程分别为420km与502km，同级别中属于优秀水平。

       配合峰值功率为110kW、峰值扭矩340?N.m的永磁同步电机，0-50km/h加速仅需3.7s，动力随叫随到。搭载智能语音3.5系统，具备声源定位、情景语音、多轮对话等强大功能，能够实现人与车机深度交流，带来更安全、更可靠、更智能的美好出行体验。

       全新瑞风M6?MAX采用更大尺寸的悬浮式中控屏，极具科技感。采用前置前驱的MPV专用高品质底盘，重心低、悬架稳，乘坐舒适性好，加长至3200mm的超长轴距，带来了同级别最大内部空间。

       第二排座椅还配置了更加宽大的航空座椅，并配有腿托，使后排乘坐舒适性得到大幅度提升，让每一次出行都舒享头等舱般的豪华体验。集智享科技、宽享空间、舒享驾乘、畅享动力于一身，瑞风M6?MAX将满足中高端MPV市场不同领域的出行需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

思皓X8—8.88万起，三种座椅布局，德系品质的大6座SUV推荐

       车子就是男人的面子，衣服可以穿的旧一点，但是车子一定要有点档次感，不过也不能打肿脸充胖子，几十万的豪车买不起。但是十几万的国产车，品质也不差，选一辆适合自己的车，也很有面子。?现在给我挣面子的车，就是这辆思皓X8，出自江淮，对于它的质量，我不用去怀疑，我为什么会选择这款车，肯定是货比三家，不会随便找款车就买，那是傻大帽干的事情，我当时把市面上十几万的SUV都看了一遍，经过外观内饰，以及配置价格的对比，最后才选择了这款性价比最高的车。?不得不承认，我先是被它的外观所吸引，霸气侧漏的车身，以及时尚运动的前脸，让这车子看着气势十足。内饰也很值得一提，中控台都是软质材料，看着有档次。中控屏看着就很大12.3英寸的中控大屏，看着很有科技感，而且功能也一应俱全，可以语音导航、听歌，用起来很顺手。?空间当然也大，作为居家代步，绝对够用，关键还是六座布局，每一排的空间都比较大。前排不用多说，坐在上面很宽敞，第二排是独立座椅，大人孩子坐在上面都舒服。还有最后一排座椅空间也蛮大，我这个1.8米的个头，完全不觉得憋屈。?动力也很好，?1.5T动力，起步以及加速都比较有劲，DCT的变速箱，不像别人说的那样会有顿挫感，我觉得跑起来挺平顺。方向盘手感也好，打方向一把到位。刹车给力，不硬不软，急刹的时候稍微用点力踩刹车，车速立马降下来。?油耗经济实惠，符合自己开始的预期市区郊区都行驶，目前综合油耗不到9L，还算可以。?总的来说，这款车做工以及品质很好，现在开这车出门，自己很满意，也感觉开出去有面子。?

       十几万的国产车，品质也不差，选一辆适合自己的思皓X8，也是面子十足。

       十几万的国产车，品质也不差，选一辆适合自己的思皓X8，也是面子十足。

       霸气侧漏的车身，时尚运动的前脸，让这车子看着气势十足。

       霸气侧漏的车身，时尚运动的前脸，让这车子看着气势十足。

       第一眼看后，就喜欢上了这个大块头。

       第一眼看后，就喜欢上了这个大块头。

       动力也很好，1.5T动力，起步以及加速都比较有劲。

       动力也很好，1.5T动力，起步以及加速都比较有劲。

       DCT的变速箱，不像别人说的那样会有顿挫感，我觉得跑起来挺平顺。

       DCT的变速箱，不像别人说的那样会有顿挫感，我觉得跑起来挺平顺。

       贯穿式尾灯设计，看着时尚动感。

       贯穿式尾灯设计，看着时尚动感。

       车门无钥匙进入。

       车门无钥匙进入。

       精致的后视镜。

       精致的后视镜。

       犀利的LED大灯。

       犀利的LED大灯。

       厚实的大轮胎，跑起来很稳当。

       厚实的大轮胎，跑起来很稳当。

       内饰也很值得一提，中控台都是软质材料，看着有档次。

       内饰也很值得一提，中控台都是软质材料，看着有档次。

       副仪表台干净简洁，看着都是简单风。

       副仪表台干净简洁，看着都是简单风。

       12.3英寸的中控大屏，看着很有科技感。

       12.3英寸的中控大屏，看着很有科技感。

       超大的全景天窗，坐在车内仰望星空的感觉很爽。

       超大的全景天窗，坐在车内仰望星空的感觉很爽。

       第二排是独立座椅，大人孩子坐在上面都舒服。

       第二排是独立座椅，大人孩子坐在上面都舒服。

       扶手很不错。

       扶手很不错。

       最后一排座椅空间也蛮大，我这个1.8米的个头，完全不觉得憋屈。

       最后一排座椅空间也蛮大，我这个1.8米的个头，完全不觉得憋屈。

       说到思皓这个品牌大家可能会略感陌生，但提到大众品牌肯定是无人不知，而思皓正是大众品牌旗下的新成员之一，大众持有50%的股份。如同一汽捷达一样，思皓也是大众众多子品牌之一，在研发、测试、调校、生产等所有方面均采用大众品牌统一标准，甚至供应商都是同一家厂商，旗下产品具备纯正的德系品质，北捷达、南思皓的叫法也由此而来。我们今天推荐的车型正是思皓品牌的首款中型SUV——思皓X8。

       思皓X8?基本信息

       l?售价：8.88-13.58万

       l?级别：中型SUV

       l?尺寸：4815/1870/1758

       l?轴距：2830mm

       l?动力：1.5T+6MT/6DCT

       l?最大功率：184Ps/5500(rpm)

       l?峰值扭矩：300N·m/1800-3500(rpm)

       虽然思皓是大众子品牌之一，有着大众品牌的德系纯正血统。但在外形设计上却单独开辟了自己的风格，?思皓X8大胆、前卫的造型使人眼前一亮。

       思皓X8前脸部分尺寸硕大的中网有着气吞山河的气势，霸气十足，倒是也很符合一台中型SUV该有的气势。进气格栅采用竖状排列组合，视觉效果更加富有张力，不由得会让人多看几眼，同时辨识度也相当高。LED日间行车灯和大灯组，采用了分体式的设计，造型犀利的日间行车灯放置在上方，点亮时如一道闪电夺目。同时转向灯也集成在内，并且采用流水式闪烁设计，效果更加出色。下方的大灯组同样采用全LED光源，并且具备自动开启、关闭以及转向辅助功能，而不规则的造型设计和内外黑红两层的边框环绕，也是别具一格。

       思皓X8从侧面看起来非常魁梧，高大、修长的车身比例感也很自然，思皓X8的车长达到了4815mm，是一个标准的中型SUV的尺度。轴距为2830mm，也是一个相当惊人的数据，要知道被称为中型SUV标杆车型的丰田汉兰达，它的轴距才达到2790mm，所以关于思皓X8的内部尺度和乘坐空间也无需担心了，关于这一点我们待会儿再细聊。

       除了壮硕的大车身，从车侧一眼望过去，还有19寸的超大轮毂同样引人注目，除了尺寸足够大之外，轮毂造型也很有特点，采用双色刀锋设计，视觉效果动感、犀利。轮毂上方还有黑色的护板，提升细节效果的同时也具备一定的防刮擦能力，除此之外，门板下沿侧裙处同样也有一条黑色的护板，并且采取的不规则的拱形设计，与轮毂上方的黑色护板相得益彰，形成了风格上的统一。

       思皓X8尾部的设计相对内敛很多，没有车头部分那样犀利，少了些激进的元素，相对简洁的设计看上去也更为舒展大气。双边双出的排气虽然只是装饰性设计，但还是营造出了不错的运动感，而真实的排气则被隐藏在了右侧排气管的下方。左右贯穿的尾灯设计更有特点，不同于市面上常见的一条横向拉直的灯带，思皓X8的尾灯灯带自品牌logo往左右延伸之后，采取一种往下坠的造型设计，在到达车尾边缘转角处又开始上扬，配合两侧竖状形灯条，形成了一条如同中国传统“玉如意”的造型，看起来尤为别致，不知道是不是有“吉祥如意”的寓意隐藏在其中呢？

       思皓X8内饰采用对称式布局，风格上相对来说比较传统，但简洁的线条看起来也更为整洁明了，功能分布层次分明，上手也更简单便捷，一切都是实用主义至上。内饰配色以黑色为主，同时在中控台、门板、座椅等部分使用较多的红色元素进行点缀，让内饰氛围不再单一无趣，看起来活泼动感了很多。

       内饰用料扎实，中控台均采用软性材质打造，中间部位一条红色的饰条贯穿而过，并且配有红色缝线的细节处理，看起来精致感不错。下方的大面积饰板是带有纹理的类似于科技面料的材质，看上去质感不错，摸起来也很舒服。车机屏幕采用悬浮式设计，尺寸达到了12.3英寸，显示效果清晰，触摸操作也极为流畅。三幅式方向盘手感扎实，握起来也很贴合掌心，左右两侧的多功能按键模块很大，很方便操作相关功能，比如思皓X8所配备的语音识别以及定速巡航等功能。

       思皓X8搭载了最新一代J-Link智聆车联网系统，采用科大讯飞车载语音识别技术，可以实现上下文的自然语义识别，更加精准。思皓X8还具备App远程控制功能，支持远程车控、查询车辆、OTA升级等功能，比如夏天提前开启空调制冷，雨天远程关窗，还是相当实用的。

       思皓X8在座椅布局上更加多样性，根据不同配置分别有5、6、7座可选，丰富的选择可以满足不同用户的需求，市面上可能也仅此一家了。座椅宽大柔软，舒适性表现不错，尤其是两侧的护翼可以很好的包裹身体，避免长途行车的劳累。6座版本车型的第二排座椅采用独立布局，和前排座椅一致，舒适度更好。在第二排座椅调整到合适位置时，第三排座椅乘坐空间也较为宽裕，对于中等体型的成年人来说毫无问题，这都得益于思皓X8的大车身以及超长轴距。

       思皓X8搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，带有缸内直喷、DVVT气门正时、进气歧管集成总冷等目前主流的发动机技术，最大功率184马力，峰值扭矩300牛?米，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。首先就动力参数来说，已经超越自主以及合资品牌众多同排量车型，甚至已经达到了3系、C级等豪华品牌中型车低功率版本的动力水平，而湿式双离合变速箱也更加经久耐用，不再使人谈双离合色变。

       思皓X8油门调校比较线性，动力输出顺滑，动力跟随油门踏板深度等比例的输出感，开起来很舒服。6速湿式双离合变速箱换挡平顺，甚至会有一种CVT变速箱的错觉。面对拥堵路况时，1-2挡的切换偶尔会有小动作可以察觉，大多数情况下，这台变速箱都挑不出毛病。思皓X8的悬架是偏舒适性的调校，整体调校偏软，目的是更好的化解日常道路上的细微颠簸，实际体验中可以发现对于细小的颠簸处理的确更为彻底，舒适感不错。车身侧向支撑性较好，以大概50km/h的时速过弯时，也能感受到车身很好的刚性，侧向支撑感很足，驾驶者也很有信心。

       最后是我们的车型推荐环节，思皓X8有不同配置共计8款配置，除了顶配和次顶配车型之外，其他配置均提供5、6、7座三种座椅布局可选。6座不仅可以满足日常绝大多数情况下的载客需求，而且还有独立的第二排座椅设计，舒适性和尊贵感具备，所以我们更加推荐6座版本。

       而说到具体配置车型，我们更推荐指导售价为11.58万的尊贵智联6座版，相比于更低一个配置车型增加了LED自动大灯、19寸轮毂、64色氛围灯、自适应巡航、电动座椅、自动空调等配置，而更为重要的前排侧气囊、自动紧急制动等安全性配置也将更加丰富，同时售价也具有不错的性价比。

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       好了，今天关于“思皓x8怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“思皓x8怎么样”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。