日产轩逸2021款经典版多少钱_日产轩逸2021款经典版多少钱一辆

日产轩逸2021款经典版多少钱_日产轩逸2021款经典版多少钱一辆

       欢迎大家加入这个日产轩逸2021款经典版多少钱问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.轩逸2021款国VI落地价是多少钱？轩逸指导价

2.东风日产2021款新轩逸经典上市 售9.98-11.86万元

3.售9.98-11.86万元 东风日产2021款新轩逸·经典上市

4.2021款日产轩逸·经典上市，9.98万起，推荐1.6XE CVT舒适版

5.性价比更高了？新款日产轩逸·经典值不值得买

6.售9.98万元起 2021款东风日产轩逸·经典正式上市

轩逸2021款国VI落地价是多少钱？轩逸指导价

       对于大多数的普通人而言，汽车市场中的大部分紧凑型车以及中型车都能满足我们的基本家用需求。今天我们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子——轩逸2021款经典1.6XECVT舒适版，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。

       配置方面，轩逸配备了前/后排头部气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊。同时，这款车还配备了速度感应式雨刷、主驾驶位车窗一键升降、发动机启停技术等四项舒适性配置。

       来看看大家关心的落地价，我们以轩逸2021款经典1.6XECVT舒适版为例，该车型的官方指导价为108600元，据了解，目前东营市部分经销商有最高18000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为90600元。如果按照全款购买来计算，购置税8018元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为105310元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是27180元，月供金额为1846元。

       总的来说，轩逸的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

东风日产2021款新轩逸经典上市 售9.98-11.86万元

       作为日产旗下一款经典的紧凑型三厢家轿，?轩逸的市场口碑和销量都是非常不错的，目前2021款轩逸正式到店，售价为11.9万起，性价比还是非常高的，部分车型有一定的优惠，就拿2021款?经典?1.6XE?手动舒适版来说，指导价9.98万，优惠幅度为9000元，裸车仅9.08万，性价比还是非常高的。

       前脸部分，新车采用了家族化的设计元素，细节部分融入了更加动感新潮的设计，粗壮的U型镀铬饰条辨识度还是非常高的，两侧搭载一款锐利的大灯，点亮后拥有不错的视觉效果。两侧的雾灯造型细长，周边线条还是非常犀利的。整个前脸给人的感觉是十分的年轻化的。

       侧面造型低趴，黄金比例的车身设计还是非常的动感的，流畅的车身线条彰显出运动感，车门下方采用了一根上扬的折线，呈现出不错的光影效果。多幅式轮毂还是非常大气的。尾部造型宽大饱满，尾杠很有层次，加入了黑色凹陷的格栅元素，搭配隐藏式排气，彰显出运动感。

       内饰方面，中控台搭载一款悬浮式液晶屏，下方采用了三炮筒式进气格栅，物理按键周边采用了银色镀铬饰条进行勾勒，显得十分精致。方向盘略微有点凹陷的造型，还是非常动感的，皮质座椅触感舒适，细节处理彰显出精湛的工艺水平。

       动力方面，新车采用了1.6L发动机，匹配CVT、5MT变速箱，最大功率135马力、122马力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售9.98-11.86万元 东风日产2021款新轩逸·经典上市

       全新一代轩逸已于去年7月中旬上市销售，预售价10.9万元起。此次上市的2021款轩逸·经典是2019款轩逸·经典的延续，两代车型将在国内同堂销售。新款?轩逸·经典共推出4款车型，官方指导价为9.98万-11.86万元。新车重点对车机系统进行升级，搭载日产超智联系统。

       外观内饰方面新车几乎没有变化，标志性的V-motion前脸让人印象深刻。新车尺寸4631*1760*1503mm，轴距2700mm。车身侧面线条流畅简约，车尾加入了“Classic”字样标识。搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。尾灯组造型时尚，点亮后辨识度高。

       内饰方面，新车采用保留了对称式造型设计，搭配三辐式方向盘和机械式仪表，整体温馨实用。座椅还是像沙发一样柔软舒适。

       配置方面，2021款轩逸·经典有所升级，新车将搭载日产日产超智联系统，支持4G?wifi热点、在线导航、在线娱乐、智能语音控制等功能，同时带有智能远程控制（闪灯鸣笛、车门锁、行车记录仪）功能。相比老款车型，CVT车型增加侧窗安全气帘、自动启停、后排空调出风口；手动豪华版增加侧安全气囊；CVT豪华版增加行车记录仪。

       动力方面，新车仍将搭载1.6升自然吸气发动机，额定功率90千瓦，峰值扭矩155牛·米，手动挡车型匹配5速手动变速箱，综合工况下百公里油耗为6.1升，自动挡车型匹配CVT无级变速箱，综合工况下百公里油耗为5.2升，发动机满足国六排放标准。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款日产轩逸·经典上市，9.98万起，推荐1.6XE CVT舒适版

       易车讯? 日前，我们从东风日产官方获悉，2021款新轩逸·经典车型上市，官方指导价为9.98-11.86万元，新车共包含4款车型MT舒适版、CVT舒适版、MT豪华版、CVT豪华版4款车型，全系搭载1.6L自然吸气发动机。

2021款新轩逸经典2020款全新第14代轩逸

       全新第14代轩逸于去年7月中旬宣布上市，售价10.9万起，其采用家族最新的设计语言，整体看上去有向着天籁靠拢的趋势，而此次官宣上市的2021款新轩逸·经典是2019款轩逸·经典的延续，设计上延续了轩逸·经典的造型理念，并在细节方面进行了升级。

       从官方消息我们可以看到，2021款新轩逸·经典对车内中控屏幕进行了升级，搭载日产超智联系统，支持4G wifi热点、全时在线导航、车载在线服务、在线娱乐等功能，并新增智能远程控制功能，与此同时增加了ECO DRIVE 节能驾驶助手与ISS智能自动启停系统，综合工况下油耗降低至5.2L起。

       动力方面，新车将搭载经过升级的HR16 1.6L全铝发动机，拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，满足国六排放标准，匹配5速手动变速箱及XTRONIC CVT无级变速箱，更多消息我们也将持续关注。

性价比更高了？新款日产轩逸·经典值不值得买

        2021款东风日产轩逸·经典正式上市，新车的售价区间为9.98-11.86万元，其实熟悉车的小伙伴就应该知道，这代的轩逸·经典其实就是之前的轩逸，而且最老一代版本的轩逸已经被淘汰了，最新款的轩逸和天籁还是比较相似的。日产轩逸之所以现在能够在家轿车市场中取得不错的成绩，其实轩逸·经典还是出了一份力的，而且之前日产轩逸的单月销量还突破过6万台，确实是一个很不错的成绩，国内家轿车市场的竞争愈发的激烈了，更多的汽车厂商都在通过升级配置来提高汽车的竞争力，日产轩逸也是如此。

2021款东风日产轩逸·经典的外观上较为大气，V-motion前脸还是比较时尚的，新车的进气格栅是倒梯形的样式，蜂窝状的黑色中网上装饰了倒梯形的镀铬饰条，新车的前大灯组相当的饱满，机舱盖上的线条勾勒的相当的流畅，新车的雾灯区是凹陷式的风格，周边还装饰了较为夸张的线条来提升立体感，梯形的进气口较为修长，前保险杠还略带运动感，整车的前脸比较大气。

新车的侧面车身看起来比较流畅，单横幅式的腰线从A柱位置一直延伸到了车尾，车窗的底部装饰了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂比较稳重，新车的尾灯组相当的宽大饱满，中间还装饰了镀铬饰条，后备箱盖上的线条勾勒的比较突出，新车的尾部辨识灯带也比较宽大，尾部保险杠上还配备了宽大的护板。

新车的内饰风格简洁大方，中控台的整体线条感比较不错，车内配备了较多的物理按键，多功能方向盘比较饱满，新车的换挡杆也相当的厚实，车内的一些细节处装饰了银色的饰条来提升质感，新车的长宽高为4631*1760*1503mm，轴距达到了2700mm，空间表现很不错。主要的配置变化是，CVT车型新增了加侧窗安全气帘、自动启停、后排空调出风口，手动豪华版车型上新增了侧安全气囊，而CVT豪华版车型上配备了行车记录仪。

2021款东风日产轩逸·经典动力上提供的是1.6L自然吸气发动机，满足国六排放标准，最输出大功率122马力，峰值扭矩为155牛·米，传动上匹配5速手动和CVT变速箱，动力上输出稳定。

       推荐车型：2021款?经典?1.6XE?CVT舒适版

       推荐理由：城市行车还是推荐自动挡车型，而且日产轩逸还是比较省油的，相对而言，这款车型已经可以满足日产的行车需求了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售9.98万元起 2021款东风日产轩逸·经典正式上市

       如果你有10多万预算购买一辆紧凑型家用轿车，难免都会有一个绕不开的车型，那就是东风日产轩逸，作为一款合资紧凑级三厢轿车，轩逸也长期问鼎同级别销量冠军。

       7月14日，东风日产2021款轩逸·经典正式上市（以下简称：新款轩逸·经典），共推出4款车型，售价区间为9.98-11.86万元。大家要知道全新换代轩逸已于去年7月中旬上市销售，此次上市的新款轩逸·经典是2019款轩逸·经典的延续，两代车型目前在国内是同堂销售。那么新款轩逸·经典都有什么新变化？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好分析一波。

       新款轩逸·经典亮点解读

       与老款车型相比，轩逸·经典主要针对科技配置进行了升级，其外观及内饰则保持不变，动力上依旧搭载一台1.6L发动机，但动力参数上有所降低。（配图为：老款2019款车型）

       和第14代全新轩逸年轻动感化的造型相比，轩逸·经典造型略显稳重，依旧采用的是日产标志性V-Motion家族式设计语言，两侧造型犀利的大灯组与熏黑中网连为一体，看上去更显动感。四款车型均匹配的是卤素光源大灯组，很显然这个大灯配置已经有些跟不上时代了。

       车侧线条舒缓流畅，若隐若现的腰线增添了一丝动感，符合其家用车的定位，后视镜仅支持单一的电动调节功能。车身尺寸上，其长宽高分别为4631/1760/1503mm，轴距为2700mm，比新款轩逸尺寸上略小一点。

       全系车型都采用16英寸轮毂，车尾同样变化不大，梯形凹陷设计与前脸形成良好呼，尾门上沿有淡淡的小鸭尾样式，牌照框上沿增加了一段较粗的镀铬饰条。

       尾灯造型简约大方，内部LED灯带与卤素灯泡搭配，底部采用的是左侧隐藏式单出排气布局，高配车型仅配备了后方倒车影像，并没有配备前后倒车雷达功能。

       新款轩逸·经典的内饰和老款车型基本保持一致，同样采用的是简洁路线，设计风格和新骐达有几分相似，给人一种居家的感觉。

       中控台表面采用了大面积搪塑材质覆盖，搭配细节处的镀铬边框和黑色烤漆饰板，整体做工和质感表现还算不错。

       作为一款经典车型，仪表盘也采用了传统机械式加单色液晶仪表显示，显示效果清晰，并提供了胎压报警等实用信息。

       三辐式多功能方向盘虽然与车内风格比较搭配，但相比日产最新家族式造型缺少了一些时尚感，全系均未配备定速巡航系统，方向盘仅左侧按键负责行车电脑、蓝牙电话、多媒体调节等功能，右侧为空白并没有按键。

       中控区域，顶配车型配备了一块8英寸内嵌式触控显示屏，屏幕两侧有触控快捷按键，系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等功能。此外，该系统拥有智能远程控制、智能语音控制、远程实时监测等功能，同时支持全时在线导航、车载在线服务、在线影音娱乐、车载4GWi-Fi热点等功能。

       手动豪华版车型提供了7英寸触摸显示屏，可支持Carplay及CarLife手机互联功能，其余两款低配车型并没有配备中控显示大屏。

       全系标配手动空调，空调面板为三个大尺寸旋钮与按键组合，表面覆以银灰色装饰，日常实用起来还算比较便捷，且车内标配PM2.5过滤装置。

       新款轩逸·经典依然采用的是传统机械手刹，配置方面，相比老款车型，自动挡车型增加了前排侧气囊、前/后排头部气囊、发动机自动启停和后排空调出风口等配置，而手动豪华版则增加了前排侧气囊，顶配车型还增加了车载行车记录仪。

       此外，高配车型还增加了ECO?DRIVE节能驾驶助手和ISS智能启停系统，进一步提升车辆的燃油经济性。

       作为有着"小天籁"之称的日产轩逸，车内座椅的舒适性一直都是很多车主津津乐道的地方，新款轩逸·经典同样也延续了这一优点。两款高配座椅表现采用的是仿皮材质，其余均为织物座椅。座椅填充饱满厚实，宽大的造型也带来了不错的包裹性，且全系车型座椅均为手动调节方式，且副驾驶位无法控制位置高低。

       后排座椅相比前排填充更加饱满，乘坐时具有不错的陷入感，中央地板处的凸起还是比较明显，一定程度上会影响到中间乘客舒适性。

       两款自动挡车型后排提供了空调出风口，但缺少了USB电源接口等实用配置，两款豪华版车型搭载了一块常规面积电动天窗。

       后备厢正常容积为510L，且后排座椅靠背不支持放倒功能，一定程度上还是牺牲了一些空间扩展性。

       动力方面，新款轩逸·经典搭载经过升级的1.6L自然吸气发动机，其最大功率为90kW（122Ps），最大扭矩为155N·m，并满足国六排放标准，同时还具备DIS燃油双喷射技术和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，相比老款车型马力降低了4Ps，扭矩降低13N·m。

       传动系统，与之匹配5挡手动以及CVT无级变速箱，两款自动挡车型官方最低综合油耗为5.2L。

       底盘悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

       值不值得购买呢？

       日产轩逸被很多人称之为"家轿之王"，最主要的原因是：它有着时尚大气的外观造型，内饰的空间利用率表现的还不错，加上有着比较舒适的座椅，整车的可靠性也比较高，同时还兼顾了比较高的燃油经济性，这样的车型在国内的受众人群也比较广泛。

       新款轩逸·经典虽然外观内饰延续了上一代老款车型，但是车内配置及安全性得到了进一步提高，尤其是自动挡入门版车型增加了前排侧气囊、前/后排头部气囊、发动机自动启停和后排空调出风口功能。

       综合来看，对于家庭经济型用户而言，新款轩逸·经典在同级别当中和同价位区间，目前看还是一个不错的选择，虽然外观和内饰都属于上代老款轩逸的造型，放在放在如今紧凑级轿车领域当中，已经没有太大优势了，动力也是比较弱了。但咖哥觉得对于追求乘坐舒适性和整车可靠性高的实用消费者而言，还是一款可以接受的经济型实惠轿车！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       现在轿车前三名的争夺已经变得更加激烈，虽然轩逸目前凭借绝对的优势连续霸占轿车销量榜首的位置，但是稍有不慎就有可能被朗逸和卡罗拉超越。全新2021款卡罗拉上市之后东风日产也没闲着。新款?轩逸·经典正式上市。新车此次共推出了4款车型，官方指导售价区间为9.98万-11.86万元。

       外观内饰方面新车几乎没有变化，标志性的V-motion前脸让人印象深刻。新车尺寸4631*1760*1503mm，轴距2700mm。车身侧面线条流畅简约，车尾加入了“Classic”字样标识。搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。尾灯组造型时尚，点亮后辨识度高。

       内饰方面，新车采用保留了对称式造型设计，搭配三辐式方向盘和机械式仪表，整体温馨实用。座椅还是像沙发一样柔软舒适。

       动力方面，新车搭载的1.6L自然吸气发动机采用了DIS燃油双喷射技术，与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统；使得该发动机最大功率90千瓦，峰值扭矩155牛·米，并满足国六排放标准。传动系统方面，匹配5速手动或CVT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“日产轩逸2021款经典版多少钱”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。