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福建奔驰v260_福建奔驰v260l商务车报价七座

zmhk 2024-05-14 人已围观

简介福建奔驰v260_福建奔驰v260l商务车报价七座       下面,我将用我自己的方式来解释福建奔驰v260的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下福建奔驰v260的话题。1.奔驰v260l商务车是哪里产的2.奔驰v250和

福建奔驰v260_福建奔驰v260l商务车报价七座

       下面,我将用我自己的方式来解释福建奔驰v260的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下福建奔驰v260的话题。

1.奔驰v260l商务车是哪里产的

2.奔驰v250和v260区别 奔驰V250与国产V260区别在哪

3.奶爸的换车体验——奔驰V260领航版,顺带使用细节分享

福建奔驰v260_福建奔驰v260l商务车报价七座

奔驰v260l商务车是哪里产的

       福建。福建奔驰是戴姆勒在中国的南方项目,是戴姆勒全球战略的重要生产基地,生产车型有奔驰V2601商务车,威霆,凌特。奔驰改装车等,奔驰V260L商务车是根据国内客户的使用需求,进行了全方位的改装升级并支持个性化定制,是真正为中国高端消费者度身打造的百万级高端商务车。

奔驰v250和v260区别 奔驰V250与国产V260区别在哪

       奔驰V260商务车报价因配置和地区不同而异。基本款价格为76.28万元,豪华版和尊贵版价格较高,分别为81.88万元和85.98万元。具体价格需根据当地经销商和具体配置确定。

奶爸的换车体验——奔驰V260领航版,顺带使用细节分享

       

        1、进口奔驰V250与国产福建奔驰V260L的底盘、动力系统都是一样的,车身尺寸也是一样的。特别强调一下的是,V250车身长度和V260后面带“L”的加长版是一样的,也可以说和威霆是一样的。不带L的V260车身短了23厘米,主要体现在后轮前方第三排乘坐空间上。

        2、先来说说外观。进口V250的轮毂和为威霆是一样的,17寸五辐式铝合金轮毂。V250的前后大灯也和威霆是一样的,都是卤素大灯,而并非V级的LDE大灯。但V250的前脸中网和V260是一致的,实心三叉星大标+镀铬亮条,这也是V级和威霆在外观上最明显的不同。

        3、V250配备的是原厂双侧电动侧滑门,这点和V260也是一致的。此外后备箱的尾门也是电动的,而且V250的尾门玻璃也是可以独立开启的。平时在车库里,空间不够的情况下,只要打开窗户就可以从后备箱里拿东西。而且带着小孩外出度假,小孩子在车内玩耍也是比较安全的。

       LD二胎,家里需要置换成一辆MPV。网上键盘了一圈,并在4S店试乘试驾部分车型之后,选定了这款?V260?领航版加天窗套件。简单点评一下几个:?1.奥德赛(艾力绅):两车可以算一车,优点:便宜量足,维修保养可靠,第三排乘坐感尚可(优于GL8);缺点:后备箱空间小,第三排要坐的舒服,头要抵住尾箱门了;?2.GL8?36.99款:配置,样式都够,驾驶感非常好,网络评车的时候的首选。试驾的感受也很好,开着不觉得像大车,唯一被PASS的原因第三排位置窄,侧窗略憋屈(家母有点点幽闭恐惧,狭小的空间让她感觉不舒服)?3.塞纳:优点:国外大卖的车型,设计人性,可靠性口碑好;3.5大排量自吸真香;缺点:只有平行二手车,国五新车没法上牌(也是有迂回的办法),买车渠道,后续维修也有疑问(尤其是配件)——期待早日能够国产,2.5混动或者2.0T应该都非常OK;?最后锁定了V260?领航版,主要几点:?1.原先以为超预算很多,实际上在杭州有5W以上的优惠,整车落地并没有超出预算;?2.为什么是V260:唯一?一款可以有体面第三排的MPV,记住关键词:“唯一”。在这个巨大优势下,其他比如在国外比较优秀的碰撞成绩,奔驰标都只能算是锦上添花;?3.为什么不是加长的V260L:纯家用,标轴已然很阔绰,且加长的只有高配才有,超预算;加长之后太长了,整体线条也没有那么流畅;?4.为什么是低配领航版??基(预)础(算)配(只)置(够)够(这)用(个):双侧电滑门,电动调节座椅,倒车影像;后视镜加热,蓝牙音乐(老宝马没有),ISO-FIX管够(4个),体面的第三排独立座椅;?缺点:?1.领航版太像面包车;太像面包车;太像面包车;?2.进入第三排麻烦,需要翻折第二排座椅;?3.车身高,开起来有压力,对停车场合和倒车手艺有一定要求;?4.置物的细节不够,放零散东西的地方不多;?5.第三排翻折收纳麻烦;?网络上的那些魔改,我接受无能,欣赏不来。。。之前也没改过车,也没有熟识的改装店,就在论坛里找了一个勤勤恳恳发贴的卖家买了材料,让他联系了一家杭州的装饰店(汽车城),自己预付了部分定金,自己开车过去装。改装后———终于不太像面包车了,高配的样子真香。做的项目:?1.第二排座椅过道拓宽(没错,领航版也可以拓宽)+电动;?2.铺木板全车脚垫;?3.安装行李架和车窗饰条;?4.不锈钢踏板5件套;?我讲的是我的主观感受:?1.V260?噪音大??噪音控制确实不咋地,弱于GL8。MPV的物理属性决定了他的噪音控制不怎么样(车身高,迎风面积大,车厢大)。网上有说埃尔法隔音不好的,我想应该也是可信的。因为没有坐过埃尔法,我预判他的隔音应该比不上凯美瑞的,为什么呢我会这么判断??因为我觉得V260的隔音比不上公司用车的高尔夫。具体原因我分析是因为MPV的底子差,需要堆砌更高级的隔音结构和材料?,在MPV还是小众市场的情况下,厂家在计算成本和销量的时候更偏向于控制成本(尽管已经不便宜了)。比起异响(突然的,不规律的噪音),我还可以忍受目前的状态;?2.底盘怎么样??还行。驾驶感比不上GL8等一众轿车化的MPV——车身和座姿太高,会感觉到悬架的动作比不上轿车的迅捷,有点呆。细碎路面感觉有点硬。高速上感受更好,底盘有韧性,甚至多做几个人的时候我感觉更好一点(是不是厂家标定的时候,悬架最完美的状态是满员的时候)。当时高速时如果操作很迅猛(急变道),姿态还不是很好,会觉得有点飘;正常开的时候坐着指挥官座椅,巡航的时候最舒服。最近看到有车评人改了bilstein的避震,据说性能提升很明显,有点想试试——另外一个原因,我觉得车子的底盘太高了,不好看(一低遮百丑——真理),也一定程度影响了操控。?3.动力是不是爱坏?不清楚。?M274+7速变速箱,奔驰应用在众多车型上的搭档,我想如果问题很多,应该会面临大量的投诉,厂家也及时会做调整,反而是小众的,低概率的问题厂家可能会“装死”。买车的时候有送保养,基本上后面保养也都会在4S店做,所以这个问题我不担心。?4.油耗怎么样??一般般。高速上百公里油耗就6-7L,市区堵车也会飙升到?20L,目前综合12L左右。油耗在我的概念里优先级很低。我自然羡慕混动的5L的低油耗,但是寻常家庭,新买的车综合油耗应该也不会超过15L(大G应该不止,但是如果我有,我也愿意,哈哈哈)一年用车也就1-2万公里,油耗的差异?也就几千块钱,其实是没问题的。比起担心堵车带来的油耗,我更担心车上的家人等的不耐烦,担心目的地没有车位。

       是心动的感觉

       气场......

       素车的样子

       刚装了行李架和饰条,真香!

       素车的内饰

       改装中

       铺了脚垫的前排

       改装后的自拍

       正面照收尾。

       和大家分享一下我这段时间用v260领航版的细节,优点缺点都说一说:

       还没上牌照,网上买了一点镀铬细条,给雾灯和牌照架下贴了一点,增加了一点层次

       满意的侧面——比原来的大面包车好多了

       前悬有5指左右

       后悬有4指左右——要是能再低一些就好了

       我自己贴的镀铬细条,不知道能不能用上2年

       前排:地垫,手机支架,USB数据线,水,口罩。?出风口的旋钮粘了一个金属帽,60块包邮~~一下子就好看了不少,比原来的黑塑料好多了。这60花的值!?吐槽一下一排坐垫偏短,坐垫也偏高,还好我和LD腿短(别让我LD看到)

       没挑到满意的手机支架,这个还凑合。出风口的支架不牢固,也担心震动大了把出风口搞坏了,毕竟现在手机越来越大越来越重

       LD的安全带卡扣,强烈推荐家里有孕妇的可以买一个,通过这个可以把安全带底下横在腹部的那条通过这个往脚的方向拉,这样腹部就不会被勒住,会舒服很多,应该也不影响安全性。

       新安装的不锈钢踏板,感受一般(粘的牢固度有问题),但是好看呀!

       自动门粘纸,提了车就粘上了,后面装的饰条遮盖了部分。逼格属性加成.......

       车尾贴,带磁性的,随时可拿下。扣掉了原来的“福建奔驰”,懒得和半懂不懂的人解释“北京奔驰”“福建奔驰”

       第三排?。暂时把这个安全增高垫装在第三排。最近幼儿园没开学,丈母带着大舅子的儿子(叫我姑父,我该叫他什么?)在我家玩,前两天去了超市做的调整,也可以看到第三排的空间。丈母和我妈做第二排,两个小的坐第三排。合适!

       女儿的安全增高垫,不贵,300左右,用原车的ISO-FIX接口,拆装方便,推荐给所有5岁以上的宝宝使用,可以用到12岁(据说)。主要是把小孩子垫高,后面还有根带子约束住原车安全带,使得不会勒脖子,小孩子也比较好适应,不像安全座椅。推荐选0-4的安全座椅+安全坐垫,不要选0-12的安全座椅,谁用谁知道!

       二排的出风口和视野

       三排的空调出风口,杯架以及视野

       三排看前面

       一排看后排。二排加了腰靠,定做的头枕还没到(真羡慕高配的那个头枕,这个某宝店家说之前做过有数据,暂且相信他,过两天看看实物),二排座椅也是偏高,我改了座椅拓宽和电动调节,比原厂的舒服不少,只是原来就偏高的座椅更高了1.5cm……只能尽量往前坐,腰后垫个垫子,脚踩着脚踏,这个坐姿才比较舒服

       好了,今天关于“福建奔驰v260”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“福建奔驰v260”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。