雷克萨斯lm300h四座_雷克萨斯lm300h四座落地价

雷克萨斯lm300h四座_雷克萨斯lm300h四座落地价

       谢谢大家给我提供关于雷克萨斯lm300h四座的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.雷克萨斯LM2020款4座落地价最低多少钱？雷克萨斯LM优惠价

2.起价比丰田埃尔法贵30多万，雷克萨斯LM 300h豪华MPV公布售价

3.百万级旗舰MPV不要只看埃尔法 雷克萨斯LM 300h实力更强！

4.售价146.6万的雷克萨斯LM 300h，考虑性价比就输了

5.lm面包车

6.四座比七座贵，旗舰MPV雷克萨斯LM116.6万起开卖

雷克萨斯LM2020款4座落地价最低多少钱？雷克萨斯LM优惠价

       雷克萨斯LM2020款是一款雷克萨斯旗下的MPV，其官方指导价为1166000元-1466000元。我们以雷克萨斯LM的顶配2020款LM300h四座御世版为例来算一算，这款车型的官方指导价为1466000元，目前太原市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在1640011元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要439800元才可落地，月供为31686元。

       雷克萨斯LM中网采用网状的设计，并饰以镀铬饰条，视觉冲击力十足，再搭配线条柔和的前脸，提升了整车的档次。

       雷克萨斯LM2020款LM300h四座御世版内饰看上去颇具豪华的感觉，搭配黑色饰板，整体造型可圈可点。另外，这款车标配了自适应巡航、电动后备厢、车载空气净化器等多项配置。

       动力方面，雷克萨斯LM配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为86kw，峰值扭矩为198牛·米；同时配备了总功率为155kw，总扭矩为409牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双叉臂式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

起价比丰田埃尔法贵30多万，雷克萨斯LM 300h豪华MPV公布售价

       近日，雷克萨斯LM迎来上市，作为雷克萨斯的旗下高端MPV，LM共有2款车型，分别为LM?300h七座隽雅版、LM?300h四座御世版，售价分别为116.6万元、146.6万元。值得一提的是，四座御世版拥有几乎市面上最奢华的氛围和最丰富的配置。

       雷克萨斯于2019年在上海车展全球首发了LM，作为丰田“加价王”埃尔法的豪华版本，LM可以说是雷克萨斯对豪华MPV虎视眈眈已久的铁证。雷克萨斯LM算是雷克萨斯继轿车旗舰LS、跑车旗舰LC、SUV旗舰LX和游艇LY之后，推出的第五个系列的旗舰产品。

       外观上，雷克萨斯LM明显是在丰田埃尔法的整体轮廓上的优化再提升，细节上多处沿用了雷克萨斯家族的豪华基因。前脸采用纺锤形设计，前格珊使用外部折线与内部网状结构设计，大灯里有三组矩阵式灯珠，在日间行车灯的衬托下，具有非常强烈的是视觉冲击感，豪华其实一览无遗。

       来到侧面，雷克萨斯LM的轮毂也是契合豪华车的风格，采用密辐式的轮毂，配上亮银色镀漆，奢华质感霸气侧漏。尾部方面，是用了雷克萨斯家族最新的贯穿式LED尾灯设计，与UX有相似之处。这样的设计，整体拉宽了视觉效果，使原本横向宽度较大的LM看起来更加的宽大稳重。下部的黑色运动套件，与头部的夸张格栅形成了呼应。

       内饰方面，明显有脱胎于埃尔法的痕迹，但是大量融入了雷克萨斯自家设计风格。内饰的作用和用料延续了雷克萨斯精细而有质感的优点，尊贵之余更便于操作，同时创新采用了银水墨饰板，丝毫没有暴发户的土气印象。方向盘是全新设计的三幅式，中控屏幕也运用了当下流行的悬浮式。

       座椅布局上，雷克萨斯LM提供7座布局、4座布局。7座与常见MPV并无大的差距，但4座就是经典的土豪座舱了。这样一台豪华全尺寸MPV，至布下4个座位，可以想象，车内空间是有多宽敞。四座御世版的车厢有隐私处理，前后排采用私密屏窗分隔，并配备隐私玻璃，该隐私玻璃可升降、变色，隐私与静谧兼得。同时，后排还有提供26英寸屏幕，支持与手机、平板电脑连接，并搭载来自马克莱文森的19喇叭音响系统。还有，配备了14升冰箱，带来极致的乘坐体验，看来雷克萨斯深得土豪之心。

       动力方面，雷克萨斯LM?300h系列搭载的是混合动力系统，由2.5L自然吸气发动机，搭配永磁同步电机组成，动力总成综合最大功率为134kW（182PS），峰值扭矩206N·m，匹配丰田旗下的E-CVT变速箱。

       在豪华MPV领域，丰田旗下的埃尔法一枝独秀，一直是市场独宠，长期加价，成为众多网友喜闻乐见的车型。就算丰田引入更便宜的威尔法，也无法撼动老大哥埃尔法的地位。而如今，雷克萨斯LM的加入，将形成丰田旗下“三朵金花”，这“三朵金花”应该能继续维护丰田集团的豪华MPV市场地位，纵然有奔驰V-Class以及别克GL8?Avenir想加入分一杯羹，但根据市场的反映，后两者应该很难在短时间内撼动丰田的老大地位。不过，奔驰未来很有可能会针对V-class推出迈巴赫版本，说不定将会有较大的市场波动。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

百万级旗舰MPV不要只看埃尔法 雷克萨斯LM 300h实力更强！

       据官网介绍，雷克萨斯LM 300h共推出两款车型，提供四座与七座布局，售价分别是116.6万元和146.6万元，新车将于2020年2月24日正式上市。这售价比丰田埃尔法要高很多，以雷克萨斯一贯的销售手段，这样的官方价格基本上很难买到。以下是官图。

       全新雷克萨斯LM前进气格栅采用镀铬工艺，采用家族式纺锤体式设计。配备L型矩阵式LED远近光灯，独特矩阵式设计，十分凌厉。双箭头式金属设计与流畅的车身线条自然衔接，优雅又不失力量。

       全新LM提供岱岳岩峰黑色和琼珠琉璃白色两种车身颜色，配合通透的贯穿式尾灯设计。

       全新LM同时提供落雪玄砚白黑双色和峦黛曜石黑色两种内饰颜色。宽大的后排独立行政座椅，提供超豪华舒适的乘坐感受。

       动力方面，雷克萨斯LM 300h系列搭载和埃尔法双擎相同的动力，2.5L自然吸气发动机和永磁同步电机混动系统，发动机最大功率134kW（182PS），峰值扭矩206N·m，匹配E-CVT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价146.6万的雷克萨斯LM 300h，考虑性价比就输了

       在汽车圈中，售价百万的顶级豪华MPV很少见，之前一直独占鳌头的是众所周知的丰田埃尔法，这次雷克萨斯LM?300h的上市，让消费者在购车时有了更多的选择，特别是四座版车型更是商务接待用车的最佳选择，今天我们就来解读这款指导售价超百万的雷克萨斯LM?300h。

       外观·沉稳大气

       外观方面，新车采用的是家族式“纺锤”型设计语言，不过与一般的车型相比进气格栅的尺寸非常夸张，其内部布满了错综复杂的镀铬饰条，整体车头看起来非常大气。

       新车的前大灯组造型非常个性，狭长的前大灯组内部集成有LED光源大灯和“L”型日间行车灯，其下方为三层叠放流水式转向灯，整体给人非常犀利的感觉，而且在车头下方的左右两侧，还配备了带有镀铬饰条的雾灯区域。

       车身侧面，新车在B柱区域设置有镀铬元素点缀的三角形设计，与后车窗边缘上方的镀铬饰条相连，营造出极具锋利的视觉效果，搭配着多辐式运动轮圈的使用，使得车侧看起来更为动感。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5040*1850*1945mm，轴距为3000mm，长达3米的轴距为后排提供了非常宽敞的乘坐空间，用户在后排乘坐时将会有着非常舒适的乘坐体验。

       车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式后尾灯，并在后尾灯带下方加入了镀铬饰条进行装饰，整体呈现出“X”字型的视觉效果，搭配车尾下方简洁的设计手法，整车看起来非常干练而又沉稳大气。

       内饰·精致豪华

       作为一款顶级保姆车，我们今天就不细讲驾驶座的配置，而是以后排座舱为中心分析。新车的四座版车型采用的是前后排隔断的设计，隔断的玻璃屏窗可以进行升降控制，并能够调节玻璃的透明度，这对于坐在后排的商务人士而言，在隐私方面更加的有保障。

       在后排座舱中配备了一块26英寸的影音显示屏，支持手机互联和遥控功能，同时HDMI预留有HDMI接口和耳机接口，与一般的家用电视有些相似，而且车内还配备有容积为14升的车载冰箱，不过售价更低的7座版车型配备的是一块13.3英寸的显示屏，而且没有配备车载冰箱。

       后排两个独立设计的座椅才是关键，除了宽敞的乘坐空间，这套座椅上内置有4个减震模块，而且还可以通过座椅扶手上的触摸屏来调节座椅，支持靠背、腿托多向调节，还支持座椅按摩、通风、加热和记忆功能，用比较通俗的话来讲就是头等舱的乘坐体验。

       动力与底盘解析

       动力方面，新车搭载的是有一台2.5L自吸发动机和电机组成的混动系统，其综合最大功率为163马力，传统系统匹配的是E-CVT无级变速箱。

       新车采用了前麦弗逊式独立悬架、后双叉臂式独立悬架，这套悬架的减震系统经过特殊的调教，整体风格更加倾向于舒适性，对于商务用车而言有着非常舒适的乘坐体验。

       车型推荐

       对于一款售价超百万的MPV，新车上市时共推出2款车型，其指导售价区间为116.6-146.6万元。

       对于商务接待有需求的用户，自然是要选购这款指导售价146.6万元的4座版车型。配置方面，一般车型上你能够想象到的配置，在新车中基本上都进行了配备，首先在安全性配置方面有主副安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、车身稳定控制系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警和自动驻车等配置，在安全性方面有着很强的保障。

       除了这些安全配置，如分段式电动天窗、双侧电滑门、电动后备厢、后排座椅通风/加热/按摩、后排座椅电动调节、矩阵式大灯组、自动头灯、自适应远近光灯、多层隔音玻璃、后排出风口和车载冰箱等实用性配置也十分丰富，特别是在后排的超多配置，让用户在乘坐时能够应有更加舒适的乘坐体验。

       全文总结

       如果想要购买一辆百万级旗舰MPV，现在除了丰田埃尔法又有了全新的选择，不过以之前埃尔法的前车之签，这款雷克萨斯LM?300h自然是要加价购买，以着四座版高达146.6万元的指导售价来看，在这个订车都非常困难的时节，恐怕到手的价格是超过200万了，不过如此豪华的MPV，用来接待贵宾或是朋友聚会时使用，那的确是一个非常有面子的事情。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

lm面包车

       在雷克萨斯家族，以字母“L”开头的车型没有一个善茬儿，豪华旗舰轿车LS、旗舰级豪华GT跑车LC、全尺寸豪华SUV?LX570、以及今天的主角——旗舰级豪华MPV?LM?300h。（下文LM300h：简称LM）

       LM?7座版售价116.6万元，四座版售价146.6万元。有消息称，两款车分别加价65万元和95万元。

       对于准车主来说，他们只需要知道LM比丰田埃尔法更奢华、更贵。对于我们这些吃瓜群众来说，只需要知道如何描述LM，来增加我们和朋友聊天时的谈资。如果你在考虑LM的性价比，那你就输了。

       “贵”一定是围绕LM首先要展开的话题。小编认为，加价95万元后，总售价高达241.6万元的四座御世版一定是LM的主销车型，毕竟它的舒适性已经达到了房车级别。

       241.6万元可以买到哪些车？

       241.6万元，你既可以买一台装备V12发动机的宝马760Li，也可以买一台迈巴赫S560，当然还有911?Turbo?s在等着你。另外，买一台埃尔法，再加上奔驰G或保时捷Taycan?Turbo也是不错的选择。

       最贵的四缸面包车

       如果按照等价交换的方式来衡量LM的价格，主流的奔驰、宝马行政级别轿车不香吗？当今最主流的保时捷电动车不香吗？说白了，LM就是换壳换标的丰田埃尔法，说的更加酸楚一点，LM就是一辆价格接近250万元的“四缸面包车”。

       不过话说回来，你见过哪辆面包车原厂就这么豪华？

       移动行宫

       埃尔法无论加价20万元还是30万元，它依旧是一台7座的商务车。LM独具的四座布局就给了雷克萨斯工程师发挥空间。源自中国屏风的设计理念将后排切割成了一个独立的私密空间。堪比“移动行宫”的内部设计估计占了LM?60%的造车成本，堪比房车的空间感受估计是那些商务级轿车所无法达到的。要知道，LM车长比埃尔法还多出65mm，高度还多出55mm。

       4座版后排隔断装备了26寸车载电视，另外，还装备了车载冰箱（可容纳约2瓶750ml葡萄酒或香槟）、后排座椅按摩、后排控制面板（可调节车内温度、座舱光源、座椅角度及音响等功能）、后排扶手箱、19扬声器Mark?Levinson?马克莱文森音响、耳机接口和6个USB接口。

       我曾经可是领教过雷克萨斯ES300h的安静，坐上车后“点火了吗？已经点火了”其怠速的安静程度并不会让你察觉，就像是在开一台电动车。我想LM在这方面并不会让人失望。

       该车所配备的Ottoman座椅，内置多达4个减震模块及多种仿指压按摩模式，采用AdaptiPedic低弹性聚氨酯材质填充，有效过滤细微震动。

       堪比房车的空间感受，配备上Ottoman座椅，19喇叭的马克莱文森音响以及车辆超高的隔音设计。如果你想在LM上拥有余音绕梁的音乐享受，似乎并不是问题。

       一台价值千万的赛车，它的内部舒适性配置甚至还比不上一台丐版本田飞度，因为它的造车成本都用在了机械层面。那么一台价格百万，仅装备了2.5L混动系统的“面包车”，内部的豪华与乘坐质感难道不值得我们期待吗？

       无论是丰田埃尔法，还是雷克萨斯LM，高价买车后都被说成交了“智商税”，毋庸置疑，小编也认为高额的加价已经使价格超出了车辆的原有价值。但是如果你不接受这个价格，你可以得到这种出自雷克萨斯原厂的豪华吗？这也是为什么很多消费者宁愿29万元买一台弱鸡动力的雷克萨斯ES200，而不愿意买一台顶配亚洲龙或凯美瑞。当车辆价格到了这个层级，我们再用性价比去衡量LM是不是有些不太合适？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四座比七座贵，旗舰MPV雷克萨斯LM116.6万起开卖

       lm面包车是指：雷克萨斯LM300h。

       雷克萨斯LM300h共推出两款车型，分别是七座隽雅版及四座御世版。雷克萨斯中国于2019上海国际车展全球首发豪华MPV雷克萨斯LM。这是继旗舰级豪华轿车LS，旗舰级豪华GT轿跑LC，全尺寸豪华SUVLX和豪华游艇LY之后，雷克萨斯推出的第五款旗舰产品。

雷克萨斯LM300h配置：

       雷克萨斯LM后座26寸荧幕附蓝光光碟播放系统，尊荣私密隔屏，Mark?Levinson鉴赏级19扬声器系统，影音，空调，灯光集成控制面板，尊爵OTTOMAN舒压按摩独立座椅，独立可调恒温冰箱。

       雷克萨斯LM的内部精华在它的第二排，它的第二排采用了一个私密的空间，和第一排的座椅隔绝开来。它的第二排有独立的多媒体控制中心，并配备了一个很大的多媒体大屏和前排座椅后方的巨大显示屏，它的整车采用了19扬声器的马克莱文森音响，整体可以说是奢华至极。

旗舰MPV雷克萨斯LM300h跟丰田埃尔法有啥区别

       1月15日，我们从雷克萨斯官方了解到，旗舰级豪华MPV——雷克萨斯LM系列产品正式开启预售，新车雷克萨斯LM?300h共推出两款车型：七座隽雅版及四座御世版，售价区间分别为116.6万元及146.6万元。与此同时，新车将于2月3日产品下线，并于2月24日正式上市销售。

       作为雷克萨斯打造的首款豪华MPV产品，雷克萨斯LM基于丰田埃尔法和威尔法的相同平台打造。新车前脸采用了雷克萨斯家族式纺锤形设计，大尺寸格栅周围辅以镀铬装饰点缀，造型十分抢眼；两侧前大灯组造型十分犀利，内部眼角处加入LED日间行车灯。新车前保险杠两侧雾灯采用"镰刀"式造型，进一步营造了前脸凶悍、霸气的气质。

       车身侧面，新车造型方正、规整，与丰田埃尔法颇为相似，不过车身长度和高度有所增加。车身A柱采用大倾角设计，侧窗上下加入两条"倒勾"状镀铬饰条点缀，彰显豪华气息的同时，提升整车辨识度。值得一提的是，新车搭载了一款密辐式轮圈，与优雅的车侧线条结合在一起，豪华感强烈。新车长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm。

       内饰方面，新车保持了雷克萨斯家族式设计风格，并将提供黑色和黑白双色两种配色可选。其采用的全新样式三幅式方向盘和悬浮式中控屏，以及内饰用料上拥有雷克萨斯一贯的质感。同时，新车在空间布局上将提供双排4座和三排7座两种版本，其中七座版采用2+2+3式座椅布局，大大增强空间的实用性。

       配置方面，7座版车型相比埃尔法升级了12.3寸中控屏幕、17扬声器马克莱文森音响、全景影像、自动刹车辅助功能、卡片钥匙、更舒适的座椅填充物、后排13.3寸车载电视等。而4座版车型则在此基础上升级了前后排隔断、后排26寸车载电视、后排车载冰箱、后排座椅按摩、后排控制面板、后排扶手箱、19扬声器马克莱文森音响、耳机接口和6个USB接口等，如此诸多配置加持，给用户带来了非同一般的乘坐体验。

       动力方面，雷克萨斯LM?300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统，进一步提升燃油经济性。同时，新车还采用专门调校的悬架系统并配有摆动阀式减震器，在衰减震动和防止冲击载荷之间达到彼此兼融。关于新车更多信息，届时已官方发布为准，敬请关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       说到顶级MPV相信大家第一个想到的就是丰田的埃尔法，各种加价提不到车，二手车价格还远高于指导价等等，都在证明一件事，那就是好的不一定贵，但贵的一定好。

       说到贵和加价这个事，那就不得不提到我们今天的主角，雷克萨斯LM300h。

       但这辆车跟埃尔法有啥区别呢？我们先看看动力这方面。

       LM300h搭载2.5L自然吸气发动机加前后电机，搭配E-CVT无级变速器，这套动力总成与埃尔法一模一样，数据也完全一样，雷克萨斯比丰田贵了30多万还不算加价。（本文对比的都是双方的7座版本车型）这点像极了ES和凯美瑞（只是个小比喻，ES的做工和用料都高于凯美瑞，勿喷）。

       我们再看尺寸，LM300h外观尺寸为：长5040mm、宽1850mm、高1945mm轴距为3000mm。相比于埃尔法，宽度高度和轴距完全一样，只有长度方面比埃尔法多了65mm。

       当然这个级别的车怎么能只看外观呢，毕竟外观除了前脸和前后灯组也没区别，具体有多相似呢，大家看图细品一下。

       外观就是这个样子了，我相信聪明的改装厂老板已经开始做LM的外观套件了，换个包围车价瞬间提升几十万，这事谁不乐意呢，我们继续看内饰的区别。

内饰方面先看前排，首先要说的是LM300h七座版本前排的乘坐感受与舒适度都是要高于更贵的四座版本的，毕竟四座版本前排是给司机和保镖用的。相比于四座版本七座版本前排的座椅靠垫厚度更大，并且副驾配有腿托（埃尔法也是这样的），其余前排配置方面两个版本完全一样，后排一定是四座版更加豪华。

       至于前排配置跟埃尔法有啥区别呢，首先整体的布局是一样的，比较明显的地方的就是方向盘、中控屏、以及多了个触控面板。

       这个级别的车肯定得看后排啊，整体布局来看，我是真没看出来有啥区别，同样都有天窗、小桌板、车顶电视等，LM300h唯一多的地方就是后排多了USB充电口。

       LM300h四座版本车型后排更加豪华，前后排中间是有隔断的并配配有隐私玻璃，和冰箱，但是冰箱里缺少固定瓶子的装置，所以车开得比较猛的话，冰箱里的香槟还是很有可能碰碎的，但是四座版车型后排的隔音效果相比于七座版本要好的多。然后呢顶配版四座车型售价146.6万“起”。就是告诉消费者，我不光比七座的贵30万，想买还得加价。

       最后我想说的是，丰田埃尔法和雷克萨斯LM300h，本质上是没有区别的，两车最大的不同，就是品牌的影响力了，与其酸溜溜的说这个叫“智商税”，倒不如大气点承认这是身份的象征，毕竟裸车就相差一辆三系价钱。

       本期内容到这里就结束，感谢各位客关姥爷的观看。

       我们下期再见~

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       好了，今天关于“雷克萨斯lm300h四座”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“雷克萨斯lm300h四座”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。