ae86是什么车_ae86是什么车值多少钱

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1.a186是什么轿车

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4.头文字D动画片里的AE86是什么牌子的车

5.丰田ae86是什么车

a186是什么轿车

       AE86是丰田的一款汽车。

       AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，在1983年以丰田卡罗拉五代的身份投入生产线。

       由于汽车科技的进步，丰田在1978年推出的TERCEL标志着小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR（前置引擎后轮驱动）转向较复杂但成本较低的FF（前置引擎前轮驱动）。

       自此，STARLET、COROLLA等车系便相继转投FF阵营。大势所趋之下，1983年的第五代LEVIN/TRUENO遂成COROLLA车系的FR末裔。是动漫《头文字D》中藤原拓海、秋山涉的座驾。

扩展资料

       AE86 是TOYOTA（丰田）车里一个叫COROLLA（卡罗拉）的小型车系中的一款。AE86不是名字，只是车架号码。

       AE86是COROLLA在1983年首次投产的第五代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还用在TRUENO上，所以才有固定式头灯和伸缩式头灯的AE86的区别。

       AE86生产年份1983-1987，分为前期和后期，1985年以后的后期版AE86在外表有少许变动，好看了不少，但是后期配件相对少而且贵，比如后期的驱动轴比前期的稍大，二手配件只有在日本能找得到，而且也挺困难，除非让TOYOTA做新的。

       百度百科-丰田AE86

ae86是什么车

       AE86是丰田出厂的小型车。

       AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，在1983年以COROLLA四代的身份投入生产线。

       丰田在1978年推出的TERCEL，标志着由于汽车科技的进步，小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR（前置引擎后轮驱动）转向较复杂但成本较低的FF（前置引擎前轮驱动）发展的开端。

       AE86的开发团队为86定了3个目标，一挑战筑波赛道最快单圈记录，二称霸日该国内的RALLY（拉力）赛道，三挑战200公里的极速。结果都完美完成任务。

       AE86 是TOYOTA（丰田）车里一个小型车系叫COROLLA（花冠）的一款。AE86不是名字，只是车架号码。

       AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上，所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。

小团团说的a86是什么车

       AE86是 丰田 出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车。其实，AE86并非是这辆车的正式称呼，只是这款车的车架代号，这款车的正式名称是 Corolla 卡罗拉 （ 查成交价 | 车型详解 ）或称其为第四代 花冠 。

       AE86是一款?运动车?。量产版AE86的车重只有1吨多一点，而经过轻量化改装的车型车重可以达到900公斤。采用1.6升的发动机用来推动AE86的车身就显得轻松很多了，更何况还可以装上双顶置凸轮轴的高性能引擎4AGE。

        在1983年以丰田卡罗拉五代的身份投入生产线。由于汽车科技的进步，AE86是FR（前置引擎后轮驱动）布局，首先是FR，前置引擎后轮驱动。前后车身平衡性好，50:50的配重比，还有轻量化车身，原厂86只有940公斤，GTV的轻量化版本还要更轻一些，一些改装后的AE86只有800多公斤的体重，也是因为这些特性，决定了AE86在一些特殊比赛的特殊地位，还有它本身的赛车天分，使得AE86备受欢迎。

        （图/文/摄： 廖维） @2019

头文字D动画片里的AE86是什么牌子的车

       是丰田旗下的一款双门跑车,这款车上市后受到了不少车迷的欢迎。86全系使用了一款代号为fa20的2.0升自然吸气水平对置四缸发动机。

       AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，在1983年以COROLLA四代的身份投入生产线。丰田在1978年推出的TERCEL，标志着由于汽车科技的进步。

       小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR（前置引擎后轮驱动）转向较复杂但成本较低的FF（前置引擎前轮驱动）发展的开端。自此，STARLET、COROLLA等车系便相继转投FF阵营。大势所趋之下，1983年的第四代LEVIN/TRUENO遂成COROLLA车系的FR末裔。

       丰田在1966年推出初代COROLLA，1968年再推出fasback形态的衍生型－SPRINTER。直到1970年改款之前，SPRINTER仍然附属于COROLLA，正式名称亦以COROLLA SPRINTER为准。

       不过与COROLLA一起踏进第二代之后，SPRINTER就在1971年增添了本身的四门型号，自此以独立车系的姿态发展。虽然COROLLA与SPRINTER就这样分了家，但始终没有褪掉共同进退的特色。

丰田ae86是什么车

       AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，在1983年以为COROLLA四代的身分投入生产线。丰田在1978年推出的TERCEL，标志著由于汽车科技的进步，小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR（前置引擎后轮驱动）转向较复杂但成本较低的FF（前置引擎前轮驱动）发展的开端。自此，STARLET、COROLLA等车系便相继转投FF阵营。大势所趋之下，1983年的第四代LEVIN/TRUENO遂成COROLLA车系的FR末裔。

       丰田在1966年推出初代COROLLA，1968年再推出fasback形态的衍生型-SPRINTER。直到1970年改款之前，SPRINTER仍然附属于COROLLA，正式名称亦以COROLLASPRINTER为准。不过与COROLLA一起踏进第二代之后，SPRINTER就在1971年增添了本身的四门型号，自此以独立车系的姿态发展.虽然COROLLA与SPRINTER就这样分了家，但始终没有褪掉共同进退的特色。譬如1979年首次改款之后，这对兄弟便在1972年3月同时增设轿跑型号。COROLLA的版本名为LEVIN，意解为“闪电”；SPRINTER则有意谓“雷鸣”的TRUENO。由于LEVIN与TRUENO只是车系内的其中一个型号,所以它们的正式叫法应该是COROLLA LEVIN和SPRINTER TRUENO。

       LEVIN/TRUENO问世之后便随着COROLLA/SPRINTER一起成长,1974年4月与1979年3月的两次转款自然不作例外.不过COROLLA/SPRINTER在1983年5月进入第五代之后,LEVIN/TRUENO便与同系的四,五门型号出现了一大分歧,在其他型号一律起用FF之下,沿用FR的第四代LEVIN/TRUENO不但成了同门中的异类,在当时充斥市场的FF大军面前也显得格外独特。

       同一车系有前后驱之分,这个现象据说是因为当时丰田的FF技术未足以应付高性能引擎,前轮难于兼顾转向和发挥强大动力.结果这一代LEVIN/TRUENO只好沿用FR布局,不过执于对错的人,会强调第四代LEVIN/TRUENO应该叫做80系列,当中分为1.5升的AE85和1.6升的AE86,后者才是最受人追捧的对象,在日本有ハチロク的昵称,意即“八六”。

       这一代的LEVIN/TRUENO，与上几代最少有一个分别：在此之前,能够称为LEVIN/TRUENO的都是采用DOHC引擎4AGEU.然而丰田打破了这个惯例,连单凸轮轴的AE85也可以沾光。不管是86还是85,第四代LEVIN/TRUENO除了三门型号之外,其实还有双门型号“GT”。TRUENO与LEVIN较简易的辨识方式为，装有上掀式头灯的话便是TRUENO,固定式方灯则为LEVIN。

       1984年丰田在日本，北美和澳洲推出AE86。

       主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别。

       更详细的资料参考

       /view/168815.htm?fr=ala0_1_1

       _典详细介绍——丰田ae86

       ae86是COROLLA在1983年初次建成投产的第五代车型，ae86仅仅这款车型的汽车底盘编号，而这新款车的真正名字是“Corolla”（轩逸）或称其为第四代卡罗拉。在中国，大部分人是根据日本漫画作品《头文字D》或者之后改写的国内同名的影片获知ae86这款车型的。序号“ae86”早已涵盖了这新款车的基本资料：“A”意味着车型配用的是丰田4A系列产品汽车发动机，“E”在丰田集团旗下意味着的是Corolla（卡罗拉及以后的轩逸），“8”表明E80系列产品，也就是第五代Corolla，最终的“6”表明车型版本。

       ae86的漫画作品热血传奇

       1995年的日本《青年漫画周刊》逐渐更新连载重野秀一写作的《头文字D》，这也是一部以新路飚车为主题，叙述了主角藤原拓海的跑车人生道路，从一名业余时间协助爸爸送水豆腐的高中学生，发展为一名出色山路职业赛车手的那么一个故事。在动漫中，当拓海开了这款其貌不扬的车和一众大神同场竞技时，又有几个理想着有一天可以有着一辆归属于自个的ae86。

       影片推动中国时尚

       据日本CJCD调查组织2016年得出数据信息表明，受该漫画作品的危害《头文字D》已间接性的为丰田车辆产生了超出100亿美金的销售额。而说到ae86真真正正被中国熟识，还归功于2005年由周董出演的《头文字D》新**上映以后，这才算真实的把ae86带进了中国大家的视线。“秋名山车神”的称号此后传遍。

       为什么ae86深受青睐

       去除日本动漫画家重野秀一书中漫画作品和内地**的影响因素，ae86这般知名的因素是各个方面的。最先它是一辆FR车型（外置发动机后驱），前后左右车体稳定性好，50:50的承重比，也有轻量车体，原装ae86仅有940KG，GTV的轻量版本还需要更轻一些，一些改_后的ae86仅有800多斤的休重。再再加上200匹的大马力，决策了ae86在一些独特比赛的独特影响力，例如出山赛和飘移比赛，迄今在日本ae86或是飘移比赛的受欢迎车种之一。

       重归现实生活的ae86

       漫画作品、影片或跑道上的ae86的确有跑车的气场，但我觉得原装的ae86是一部比较慢，操纵比较差的旧车。尽管ae86出生于八十年代，但其车身，悬吊训练设计方案则是70年代的商品，它的窗框实际上源于丰田在北美地区开售的中小型pickuptruck，规格型号与看到的LITEACE相近，4A-GEU也不是丰田自身生产制造，只是yamaha委托生产制造的，由此可见当初丰田生产制造ae86时非常重视经济收益。自然，ae86的改_发展潜力才算是车友们议论纷纷的，许多买回来便是用来改_的，因此并不担忧原装货一般的难题。

       我国的“ae86”情结

       尽管ae86的知名度非常大，但实际上从没宣布_口到中国，有的情况下也是奔走多地转入中国的，可以说中国的ae86拥有量很少，即便有，那也不怎么有合乎上道的。这当中的根本原因实际上非常好了解，做为一款八十年代的车，停工_间又早，_间早已超出30年了，车辆状况大多数不符合在我国的排出现行政策，安全性也是一个比较严重的难题，再充分考虑检修零配件稀缺，要想上道还真的是难于上青天。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“ae86是什么车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“ae86是什么车”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。