宝马摩托车1800cc巡洋舰_宝马摩托车1800巡洋舰参数

宝马摩托车1800cc巡洋舰_宝马摩托车1800巡洋舰参数

       希望我能够回答您有关宝马摩托车1800cc巡洋舰的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.本田摩托车gl1800跟宝马摩托车区别是什么？

2.宝马"重机"摩托车来了，BMW R 18中国首秀，预售28.5万起

3.让BMW R 18进入你的生活，开启骑行人生

4.宝马摩托车和本田摩托车哪个好

5.宝马30万到100万的摩托车

本田摩托车gl1800跟宝马摩托车区别是什么？

       与本田金翼GL1800对应的宝马摩托，应该是宝马K1600GTL系列，两车均属于大型公路旅行摩托车，适合平整的柏油路面长途骑行。两车相比较各有优劣，见仁见智。下面是我自己的一些感觉：

       1、金翼GL1800系列自2001年生产至今，已经经过了市场及车手的考验，各个部件该升级该改进的都已经改进升级，所以性能比较稳定，故障率底，宝马GTL系列属于近年开始生产发售，还需要市场及车手的长期考验，但金翼GL1800与宝马GTL相比，电子设备少，高科技含量不如宝马。

       2、宝马的发动机为直列六杠，虽然排量小于金翼GL1800，但动力要高出金翼，再加上宝马的车身更轻，所以宝马在驾驶中的动力表现更好，更能给人提速的推背感，发动机的声音也要比金翼的更加暴力、粗狂。而金翼的发动机则追求动力在各个转速下的平顺性，以求更好的车身稳定性。

       3、K1600gtl与金翼相比，车身中心偏高，这样在弯道中能够获得更大的倾角，过弯极限更大，适合喜欢弯道高速贴地过弯的车手。而金翼的过弯倾角就没那么大，过弯稍慢。但有失必有得，金翼的车身重心底，高中低速的操控稳定性都非常好，而宝马K1600在低速时则需要车手专心致志。

       4、由于金翼是日本本田公司的产品，而宝马是德国公司的产品，必然的，宝马K1600更适合欧美大个男人的身形，金翼则更加照顾了亚洲人的身材及力量需求。

       总之，宝马K1600GTL与金翼GL1800是当今大型旅行摩托车的两大顶尖车型，无论制造工艺还是技术含量难分伯仲，关键是骑行者要找到适合自己的是哪一款。

宝马"重机"摩托车来了，BMW R 18中国首秀，预售28.5万起

       ? 应该超过了40万。

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宝马公司是世界著名汽车公司中少有的兼产摩托车的厂商之一。其摩托车不仅与汽车一样出色，而且有着更加悠久的历史。早在1923年，宝马首席设计师马克斯·弗里兹设计的第一款BMW摩托车R32诞生。

在随后的几年里，宝马的摩托车技术突飞猛进，1937年达到了一个阶段性的至高：赛车手恩斯特·海恩创造了279.5公里时速的世界纪录，该纪录一直保持了14年之久。

40年代初受到了战争影响，生产处于停滞状态。直到1948年，R24型摩托车的推出为宝马摩托车打开了通往成功的新起点。在后来的几十年里，宝马在摩托车设计方面不断创新，始终保持世界领先地位。

在摩托车行业，BMW摩托车是创新的同义词。R32采用的"拳击手"发动机设计思想已成为摩托车设计的经典：双缸对置式发动机被形象地称为"拳击手"，它将两个气缸横向排列，与前进方向垂直，利用自然风冷却；其变速箱与发动机采用整体式设计。

纵向排列的曲轴直接输出动力；它摈弃了通常的链驱动，采取万向轴直接驱动后轮的方式。这三个设计特点已被成功沿用80多年，并依然应用于最新一代"拳击手"系列中。

以上内容参考：百度百科-宝马摩托车

让BMW R 18进入你的生活，开启骑行人生

       宝马"重机"来了！宝马摩托车虽然拥有6大系列车型，但是在复古车型方面一直缺少一款重型"拳头"产品，导致竞争力不足，在这种情况下，BMW?R?18诞生了。作为宝马摩托车排气量最大的车型，首款豪华巡航摩托车BMW?R?18正式登陆中国，这款让复古骑士们"等的好苦"的新车，有什么独特的魅力？一同来了解下吧。

       关于BMW?R?18必须知道的几件事：

       1、BMW?R?18属于什么定位？

       全新的BMW?R?18定位复古风格豪华巡航摩托车，属于目前在售的宝马摩托车"继承者系列"的第二款车型，首款车型为R?nine?T。

       2、车型与价格？

       目前，这款新车刚刚在国内首发，限量版预售28.5万起。

       3、发动机型式与排气量？

       水平对置双缸"大拳击手"发动机。排气量1802cc（1.8L）。顶杆式拳击手发动机拥有95年的历史。六挡变速箱。

       4、有什么独有的特点？

       主要有以下几点：宝马首款豪华巡航摩托车；BMW?R?18拥有迄今为止BMW摩托车的最大排量发动机；开放的镀镍轴传动；简洁复古的经典设计；大量精致的镀铬部件；独特的骑行姿势。国内在售的第二款"复古"风格车型。

       外形有什么特别之处？

       初见BMW?R?18，会给你一种穿越到未来的感觉！在犀利设计当道与科技感爆棚的今天，这样一辆致敬经典的车型的出现，显得是那么的特别。整车采用极简的风格，以"大拳击手"发动机为核心，没有多余的饰件，带你回到曾经那个简单且有激情的岁月。而至于你是否喜欢BMW?R?18的外形，还是要看各位骑士的喜好。

       "大拳击手"发动机

       水平对置双缸"大拳击手"发动机。?"R"代表的是拳击手，至今有着95年的历史。水平对置的设计让整车重心很低，易于操控。这款大排量的发动机在4750转时输出91马力的最大功率，3000转时输出158牛·米的最大扭矩。

       高品质机加工铝制成的水平对置发动机盖罩配以大面积的镀铬装饰，让发动机也成为了一件极具观赏的性的"机械艺术品"

       自重300多公斤的BMW?R?18设计有倒挡，让"后退"不再是一件费力的事。

       还有哪些值得说说的设计与功能

       "水滴形"油箱盖+复古白色线条

       开放的镀镍轴传动驱动形式与双摇篮车架

       全镀铬鱼尾型消音器

       全车多处部件采用镀铬处理营造豪华感

       前后LED车灯算是由曾经进化到现代的标志之一

       简洁的复古风格的仪表，下部设计有液晶显示屏。

       主要竞品

       宝马首款豪华巡航摩托车BMW?R?18的出现让谁更紧张？肯定是复古"大佬"哈雷戴维森了。BMW?R?18""剑指"哈雷戴维森的Softail软尾系列，相比BMW?R?18目前不多的车型，哈雷戴维森的Softail软尾系列选择更多一些，但BMW?R?18属于新车型。感兴趣的骑士们，不妨对比考虑下。

       结?语：

       虽然宝马摩托车历史悠久，但一直以来，宝马摩托是缺少复古风格的产品的，让哈雷戴维森抢尽了风头。而宝马摩托在国内知名度与路上曝光率"双高"车型是造型更现代化的探险系列车型"水鸟"，这种情况导致大家似乎都不知道宝马复古摩托产品长什么样，直到R?nine?T（摩友称为"拿铁"）的出现，沉睡已久的"拳击手"真正醒来。如今，"继承者系列"的第二款车型BMW?R?18正式来到国内，你会爱上TA吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马摩托车和本田摩托车哪个好

        [汽车之家?品牌活动]?全新BMW?R?18?于12月16日在国内正式上市。作为宝马?摩托车首款豪华复古巡航车型，全新BMW?R?18以极富情感吸引力的驾趣翻开豪华巡航车型细分领域的新篇章。今年8月，宝马摩托车将“3T战略”正式升级，在这段时间里宝马摩托车持续以数字化为驱动力，用创新零售模式拥抱新用户圈层，不断发掘更多消费者触点，以不断拓宽的边界带来丰富的骑行文化体验，推广中国摩托车文化的不断发展。

       一、全新BMW?R?18系列：跨越经典，传奇新生

       宝马摩托车继承者系列首款巡航摩托车，标志着宝马摩托车正式进军巡航摩托车细分市场。

       上市车型信息：本次全新BMW?R?18共发布两款车型，三个版本；R?18?纯粹版：249,900元；R?18?创始版：279,900元；R?18?CLASSIC?创始版：299,900元

       配置区别：

       R?18?纯粹版?：在标准配备基础上，可选配锁油箱盖、装坡道辅助、倒车挡装备，在保证行驶乐趣和安全前提下，车辆配置简单化，留有更大改装空间。

       R?18?创始版：只在生产第一年限定发售，相较于R?18纯粹版，可选配自适应大灯、带锁油箱盖、坡道辅助、加热手把、倒车挡。选配创始版套装中包含全车镀铬装饰件与白色饰条，车身上First?Edition?铭牌表明了限定版身份，具有收藏价值。

       R?18?CLASSIC?创始版：只在生产第一年限定发售，具有收藏价值，可选配创始版套装。相较于R?18创始版，R?18?CLASSIC?标准配备中增加了旅行边箱、乘客后座套件、标准风镜、LED雾灯组，旅行套件更适合长途摩旅。

       1.?经典设计诠释机械美学

       标志性“拳击手”发动机造型为代表的宝马摩托车要素，彰显对传奇经典的完美致敬。双摇篮车架在俯冲式飞线的修饰下勾勒出复古骑行的骑士姿态，再现20世纪骑士驰骋街头的霸气身形。去除现代繁杂的线条设计，黑亮漆面喷涂的水滴形油箱配白色双细条纹勾边，与传奇R?5别无二致。独特的开放式传动轴设计将“拳击手”发动机与纯粹驾趣完美连合，传达最原始的机械美感。

       2.?史上最强“大拳击手”发动机

       全新研发的水平对置双缸“大拳击手”发动机排气量达到1802cc，高扭矩分布在广范围低转速平台，充沛的加速感让巡航动力予取予求。“大拳击手”发动机传递出标志性的“震动感”，代表着原始的驾驶冲动和不加修饰的骑行激情。

       3.?创新安全科技融入骑行生活

       自动稳定控制系统ASC，保持车身行驶稳定性，减少因车身过度倾斜发生安全隐患。发动机牵引力矩控制系统MSR，防止后轮因突然降档或减速发生打滑。Rain、Roll和Rock三种驾驶模式选择，为不同路况下的驾趣和行驶安全性提供最高保证。创新LED系统，搭配自适应LED转向灯，有效增强转弯内角的照明，从而增强行驶安全性。细分市场独有的倒车辅助系统，手动倒车更便捷。

       4.?多款个性化定制打造专属风格

       可对20多个车身零部件进行改装，提供包括Roland?Sands?Design,?Vance?&?Hines和Mustang?Seats等品牌在内的100多种优质配件选择。

       二、继承者系列：宝马摩托车品牌驱动力之一

       继承者系列是宝马摩托车产品阵列中最具情感化的产品系列，是宝马摩托车品牌发展的重要驱动力之一。

       1.?宝马摩托车经典车型演进

       1923年，第一款由宝马制造的BMW?R?32车型诞生，搭载的“拳击手”发动机设计思想成为摩托车设计的经典。

       1925年，BMW?R?37推出，开启了宝马摩托车的赛车之路，在1924-1929年，宝马摩托车赢得了德国境内所有的500ml排量级别比赛的冠军。

       1936年，传奇车型BMW?R?5搭载“拳击手”发动机问世，时代传奇就此诞生。

       1937年，搭载改良后750ml“拳击手”发动机的R37驶出了216km/h的时速，并保持该纪录长达14年之久。

       1947年，搭配现代化单缸发动机的BMW?R?24成为战后宝马摩托车的新起点，并重新帮助宝马摩托车在市场上回复声望。

       1969年，BMW?R?69S成为德国最快的量产摩托车，并远销美国，奠定了顶级摩托车品牌的地位。

       1993年，首款搭载新一代“拳击手”发动机的运动旅行摩托车BMW?R?1100?RS问世，气门机构由每缸两气门改为四气门。

       2013年，BMW?R?nineT作为继承者家族的首款车型问世，开启了继承者系列的全新篇章，同时也丰富了宝马摩托车的产品阵列。

       2020年4月，搭载全新“大拳击手”的BMW?R?18全球首发，开启豪华巡航摩托车的新篇章。

       2.?“让骑行成为一种生活”精神文化的助推器

       自2013年第一款宝马摩托车继承系列BMW?R?nineT诞生以来，赢得了大批摩托车爱好者与媒体的青睐，每一款继承者系列产品都是对纯粹驾趣与骑行生活的自由表达。

       三、持续深耕“3T战略”，?构建全方位服务体系

       以数字化为驱动，以客户为中心，持续深化摩托车销售、摩托车驾驶培训及BMW摩托车传奇之旅三个模块内容，为骑士打造?高端、可靠的服务保障。2020年为更好应对消费升级，在销售领域宝马摩托车用创新零售理念拥抱不同圈层，为中国用户带去专属、沉浸和多元化的消费体验。

       1.以数字化为驱动力，拓展线上渠道

       依托与天猫的深度战略合作，以BMW摩托车天猫官方旗舰店为平台，让更多BMW摩托车粉丝了解并爱上BMW摩托车的创新产品。

       开设BMW摩托车京东旗舰店，全新BMW?R?18正式上市开售。

       2.“实物+文化体验”的零售方式，加强线下体验

       以复古生活方式为主题的The?House?of?Machines?上海店，为骑士们开辟了一个自由交流平台。

       开设以摩托车驾驶培训为特色的BMW摩托车授权经销店海南睿德，以及以摩旅为主题的经销商西藏翼途，打破国内传统摩托车零售方式。

       四、创新营销体验，推广摩托车文化

       以极具多样性的体验式营销活动为众多骑士和摩托车爱好车提供触手可及的两轮生活方式体验。

       1.创新体验式摩托车营销活动标杆

       BMW摩托车文化节：于2013年引进中国。连续六年举办，共有近2万人参与，让宝马摩托车文化节成为了豪华摩托车品牌中最大的骑士聚集地。

       GS?Trophy?国际挑战营：为越野摩托车迷打造的世界级越野赛事，为所有越野爱好者提供专业展示和挑战自我的舞台。

       宝马摩托车巡回体验日：全年在全国20个城市开展，每年参与人数逾5000人。

       官方赛道驾驶培训：由中国公路摩托车赛车队队员指导宝马摩托车消费者进行赛道驾驶培训。

       2.跨领域品牌合作，以多元文化融合方式推广摩托车文化

       近期，宝马摩托车首部公路微**《野俩的夏天》，和Joyside乐队联合为**创作的主题曲《骑士之歌》，以及与著名电竞游戏“跑跑卡丁车”的合作，代表着宝马摩托车体验式营销新升级。

       五、中国市场最成功的豪华摩托车品牌之一

       持续的销量增长，展现出强劲的品牌生命力和产品力。

       1.销量逆势上升，引领大排量豪华摩托车细分市场

       2020年1至10月，宝马摩托车在中国市场销量实现超过30%同比增长，保持强劲增长势头，持续引领细分市场。

       2.强大的豪华摩托车产品阵列

       宝马摩托车洞察客户需求，以概念、科技创新为保障，以6个系列的产品矩阵，30余款细分产品，为中国消费者提供骑行解决方案，引领市场消费潮流。

       2020年5月，发布全新BMW?F?900?R/XR

       2020年7月，全新BMW?R?18开启中国预售

       2020年12月，全新BMW?R?18中国正式上市

       2021年，将推出最新的四缸机系列车型

       3.最广泛的豪华摩托车经销商网络

       宝马摩托车在40个城市拥有57家经销商店，是中国豪华摩托车品牌中最广泛的经销商网络，不仅覆盖北京、上海及东部南部沿海主要市场以及主要省会城市，更在摩托旅行的热门地点，如云南、西藏开设经销商店，为摩托车旅行爱好者提供摩旅产品和售后保障。

       全新BMW?R?18中国上市媒体专访速记

       宝马摩托车中国区总监?展飞先生

       问题1：2020年对于所有企业都是充满挑战的一年，请问宝马摩托车是怎么面对的，能否跟我们分享一下宝马摩托车今年的成绩？

       展总：疫情来的非常突然，但是宝马摩托车还是很快采取措施进行应对，经销商方面，我们快速对政策进行调整给予他们支持与指导。在客户方面，我们同样迅速调整策略，第一个调整是通过线上的渠道，在展厅不能营业的情况下也能有效触达客户。这都得益于我们在2019年推出的“3T战略”。在“3T战略”中，我们持续以数字化为驱动力进而保持跟客户的高效沟通，在疫情来临之前其实就已开启了布局，包括微信小程序、APP、线上展厅，以及微信、微博等一系列渠道。所以，在疫情突然来临的时候，我们可以有效的把这些渠道应用起来与客户进行互动。因此，即便在疫情期间我们与客户的交流沟通方面也并没有受到太大的影响。

       第二，我们（宝马摩托车中国）也迅速调整了产品策略。今年虽受疫情影响，但我们并没有放松新产品引进中国市场上市的节奏，你们可能都已经参加了我们8月份F?900系列的活动，以及本次R?18的上市。积极的产品策略代表着我们对于中国市场与客户的信心。那么在这些措施下，我们对市场也是交出了一份满意的答卷。销量方面，2020年1至10月，宝马摩托车在中国销量相比于去年实现了超过30%的增长。同时在客户体验方面，宝马摩托车推出了很多跨界的尝试，并得到广大客户认可，进一步提升客户体验。

       问题2：全新BMW?R?18作为一款复古传承的豪华巡航车，相较于竞品它在中国市场的定位是什么样的呢？

       展总：实际上豪华巡航车在市场上有很多的产品，但对宝马而言，这是我们推出的第一款豪华复古巡航摩托车。因此，R?18的上市首先丰富了我们的产品阵列。此外，R?18不同于普通巡航车，它更多的是情感上的表达。很多人喜欢摩托车不完全是因为它是一个便捷的交通工具，更多是因为一种情怀以及产品带来的复古、绅士的感觉。我们的目标客户更多是精英群体，因此R?18除了在功能上是一款满足交通需求的摩托车，它更能从精神上与客户的需求互补，满足他们对于精神家园的一些畅想，在彰显个性的同时，让他们的生活更加多彩，就像我们的口号一样“让骑行成为一种生活”。

宝马30万到100万的摩托车

       本田金逸GL1800对应的宝马摩托车应该是宝马K1600GTL系列，两者都属于大公路行程摩托车，适合在平整的柏油路上长途骑行。两款车相比，各有优劣，不同的人有不同的看法。以下是我自己的一些感受:

       1.金逸GL1800系列自2001年投产以来，通过了市场和车手的考验。需要升级的部件都经过了改进升级，所以性能比较稳定，故障率低。宝马GTL系列是近几年生产和销售的，还需要市场和驾驶者的长期考验。然而，相比宝马GTL，金逸GL1800的电子设备较少，高科技含量较低。

       2.宝马的发动机是直列六杆的。虽然它的排量比金逸GL1800少，但是动力却比金逸高。另外，宝马的车身更轻，所以宝马在驾驶中的动力表现更好，能给人一种推背更快的感觉。发动机的声音也比锦怡的更猛烈粗糙。劲逸的发动机追求各种转速下动力的平顺，以达到更好的车身稳定性。

       3.K1600gtl相比劲逸，车身中心更高，这样可以获得更大的倾斜角度和更大的过弯极限，适合喜欢高速过弯的驾驶者。不过锦衣的弯道角度没那么大，弯道稍微慢一点。但是，有所失，必有所获。劲翼的车身在你的心底沉甸甸的，高、中、低速的操控稳定性都很好。但是宝马K1600在低速时需要驾驶员的专注力。

       4.因为劲逸是日本本田的产品，宝马是德国公司的产品，所以难免宝马K1600更适合欧美大个子的身材，而劲逸则照顾亚洲人的身材和力量需求。

       总之，宝马K1600GTL和金逸GL1800是当今大型旅行摩托车的两大顶级车型。无论是制造工艺还是技术含量，都很难区分。关键是要找到适合骑手的。

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       百万购车补贴

       宝马的摩托车有：川崎NinjaH2、本田Dream Wing Gold Wing GL1800、奥古斯塔Rush 1000、印第安公路大师Road master、哈雷戴维森CVOTriGlide。

1、川崎NinjaH2

       NinjaH2是川崎品牌的旗舰级跑车，车内搭载一台998CC的直列四缸发动机，并配备了由Kawasaki自家研发超级增压器，拥有207匹的最大马力，在不限速的情况下1挡就可以跑上180KM/H，极速可以达到360KM/H，动力性能足以秒杀绝大部分超级跑车。

2、本田Dream Wing Gold Wing GL1800

       这款车就是我们俗称的“本田金翼”，作为一款旅行车，本田金翼向来有着移动大沙发的称号，这是因为这款摩托车的舒适性配置非常齐全。

       并且车辆搭载了一款1800CC排量的水平对置六缸水冷发动机，在126.4匹的最大马力加持下车辆能够轻松完成各种强度的旅行，21L的油箱容积也能给车辆的续航能力带来保障。

3、奥古斯塔Rush1000

       作为奥古斯塔品牌目前在售车型中最贵的车，Rush1000搭载了一款1000CC排量的直列四缸水冷发动机，车辆拥有208.0匹的最大马力，车辆除了动力性能强劲以外，纯手工打造的车身也是这款车的亮点所在，唯一不足的可能就是品牌影响力不够大了。

4、印第安公路大师Roadmaster

       虽然印第安品牌在国内的知名度也不高，但该品牌却是哈雷戴维森的有力竞争对手，该品牌还有着“美式巡航摩托车鼻祖”的称号。

       从公路大师的名字就可以知道，这款车就是为了高速巡航而诞生的，车辆搭载了性能强悍的1800CC排量的V型双缸风冷发动机，车内的舒适性配置十分丰富。

5、哈雷戴维森CVOTriGlide

       这款车也是哈雷戴维森的“价格天花板”了，和上述摩托车不同的是，哈雷戴维森CVOTriGlide是一辆三轮摩托车，虽然车辆的灵活性可能会比不上两轮摩托车，但骑行时却能获得最佳的稳定性和舒适性，另外开这款车出门回头率基本上高达90％，符合用户对于车辆个性化的追求。

       好了，关于“宝马摩托车1800cc巡洋舰”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“宝马摩托车1800cc巡洋舰”，并从我的解答中获得一些启示。