捷达汽车之家va3_捷达汽车之家报价

捷达汽车之家va3_捷达汽车之家报价

       接下来，我将会为大家提供一些有关捷达汽车之家va3的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下捷达汽车之家va3的话题。

1.油耗低、后备箱宽敞、减震不舒适，看捷达VA3车主们都怎么说？

2.手动/自动差1万块！捷达VA3怎么选，看完这篇文章你就知道了！

3.一个月花1300元？捷达VA3养车成本分析！

4.捷达VA3是否值得入手？

5.捷达va3载重量多少

油耗低、后备箱宽敞、减震不舒适，看捷达VA3车主们都怎么说？

        捷达作为一个年轻的品牌，基于对年轻用户的观察与理解，旗下产品上市后很快便获得了消费者的认可。其中，首款轿车捷达VA3正式上市，以6.58万起的价格，更是让很多自主品牌面临了较强的压力。随着新车陆陆续续交付到车主手中，首批车主们也先后发表了自己的用车看法。今天，就跟随圈哥来进一步了解一下车主们到底是如何评价这款车的呢？

       配置丰富，性价比高

       从车主的反馈来看，主要是新车的价格比较低，购买时礼品赠送比较丰富，整车性价比非常不错。具体来看，内饰虽然延续了老款捷达的风格，塑料感比较强，但这个价位可以理解，但在安全、科技以及舒适性配置上却提升明显。重点说一说车主比较爽的地方：8英寸可触摸中控显示屏，支持蓝牙连接、手机互联等功能；鼓刹换成了通风盘式；LED日间行车灯增加了用车安全；ESP、ABS等安全配置也有配备。

       的确，捷达VA3的官方指导价格为6.58-9.28万元，顶配车型不到10万元，已经下探到了自主品牌的价格区间，对消费者来说吸引力非常之大。此外，诸如自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手、前排座椅加热、ESP、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达等实用性配置加持后，性价比真心不错。

       油耗低，减震不舒适

       捷达VA3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，与之匹配的是5速手动与6挡自动变速箱。从车主的反馈来看，捷达VA3的动力基本够用，一家六口人坐在车里开车，主要肯给油，动力还是完全充沛的，无论是起步还是提速，都能一鼓作气。车子的操控不错，指向也很精准。更让人比较惊喜的是，该车的油耗非常低，车主们百公里平均油耗仅为6.5L左右。

       悬挂减震方面，部分车主反馈，捷达VA3的底盘悬挂偏硬，导致舒适性不是很好，地面上随便一个坑开过去，都是哐当一声上下晃动，对地面的颠簸过滤还有有待提高。

       后备箱宽敞，但后排凸起

       捷达VA3的长宽高分别为4501/1704/1469mm，轴距2604mm。从消费者的反馈来看，前排座椅座椅调整完后，后面的人坐着还是比较舒服。打开后备箱还让人有点吃惊，毕竟4.5米出头的车长，足足拥有了500多升的后备箱空间，这样的表现已经接近了B级车的表现了。“放寒假时，接家里的孩子回家，拉了一后备箱的棉絮衣服以及乱七八糟的东西都能搞定。平时带礼物、拉东西之类的也都很方便。”一位车主如是说道。

       当然，也有部分消费者反馈，捷达VA3后排地板凸起较高，比较影响后排乘客乘坐的舒适性。从车主反馈来看，后排空间做4个大人是完全足够的，但如果再加上一个小孩的话，舒适性就大打折扣了！

       《车壹圈》认为，即便捷达VA3在减震、后排空间以及内饰设计上还有待提升，但更加年轻化的外观设计、较低的油耗表现以及丰富配置带来的高性价比，都使得这款车在同价位车型中竞争优势明显。毕竟作为一款纯德系血统的轿车，现在以自主品牌的价格就能享受，是非常让人心动的！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

手动/自动差1万块！捷达VA3怎么选，看完这篇文章你就知道了！

       今天给大家介绍的这款车是捷达VA3?2019款?1.5L?手动进取版，这是一台适合居家使用的紧凑型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是6.58万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

       身为一台家用汽车他的全车尺寸为4501*1704*1469mm，轴距为2604mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。

       纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。轮毂设计中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。

       中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多辐式的方向盘也突显的足够的时尚，并且在日常的行驶途中驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，采用多种直线元素，层次感突出，美中不足的依旧是大家常见的内饰做工问题，不过这种问题在很多车型上也都出现。

       在动力上车身搭载1.5L发动机并匹配5挡手动变速箱，最大功率112马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一个月花1300元？捷达VA3养车成本分析！

       捷达，作为大众的子品牌，其产品定位为满足年轻用户购车需求的德系品牌。借由其曾经辉煌的车型口碑，捷达品牌一口气就推出了三款不同定位车型。捷达VS5和捷达VS7是两款SUV车型，凭借着年轻的外观和优异的产品竞争力获得了不错的市场青睐，而在去年9月捷达VA3上市了，作为捷达品牌推出的首款A级三厢紧凑车型，它都有哪些配置车型呢？看中捷达VA3的车友又该如何选择呢?这次咱们就来做一个细致的盘点。

       车型介绍

       捷达VA3的前脸无法区分高低配车型，这一点照顾到了选购低配车型的用户心理，进气格栅采用六边形设计，点阵式的镀铬满天星设计是时下较为流行的设计元素，具有较强的视觉冲击力，也提升了档次效果；高低配的大灯都为卤素光源，高低配同样无分别。大灯与中网交叉相连，也是时下较为流行的“开眼角”设计，时尚的同时也略微提升了视觉宽度。而日间行车灯在传统雾灯的位置。竖条状的造型与黑色的轮廓营造了些许的运动范，在细节方面，设计属实用了不少的心思。捷达品牌的全新标识依据“JETTA”与大众“Volkswagen”的首字母来设计。看起来非常新颖。

       捷达VA3的侧面设计与一汽大众捷达非常相似，侧面线条平直，符合国人的审美，中规中矩，腰线贯穿门把手，同时与下方腰线呈平行状态。而车身的三围尺寸为4501x1704x1469mm，轴距2604mm，在同级别中，属于中等偏上的水准。因为最低配采用钢制14寸轮圈的缘故，所以车身高度相较于其它3款采用15寸轮圈车型的高度低了10mm。另外，除去轮圈尺寸不同之外，最低配车型的后制动器为鼓式，而其余车型为盘式。15寸轮圈搭配185/60?R15轮胎，更换轮胎的价格非常低昂，具有良好的经济性。

       捷达VA3的外后视镜集成了转向灯，并且电动调节后视镜、电加热也为全系标配，虽然功能简单，但是在下雨或者冬天格外的实用，这一点非常值得点赞！

       捷达VA3共有4款车型，全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动、6速自动两款变速箱。其中手动、自动各2款车型，售价从6.58万~9.28万元。

       1.5L自然吸气发动机，发动机型号EA211-DLF,缸体和缸盖皆为铝合金材质，最大扭矩145N·m，最大扭矩转速4000rpm，手动挡车型加速成绩12秒；自动挡车型12.5秒。而开过大众车型的人都知道，即使是手动挡车型，驾驶起来也非常的轻快，换挡吸入感以及阻尼都是调教最为合适的。

       前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架扭力梁式非独立悬架。这个搭配也是十万元以下大部分车型的标配，而大家所关心的油耗问题，无论是手动挡还是自动挡车型，都能控制在6个油左右，即使是夏天开空调，也不会超过6.5个油。

       内饰方面，无论是空调面板还是多媒体播放器，都是妥妥的大众范儿，布局规整且对阵的多媒体按键，清晰易上手的空调旋钮，相比号称科技范的虚拟按键以及中控屏操作更直接更方便。如果把车标盖住，一般人还猜不出它是VA3呢，图为手动进取版车型（最低配），搭载5速手动变速箱，出租车、租车公司或公务用车选它很合适！

       而高于“丐版”的手动悦享版，贵出了7000元，配置增加了15寸铝合金轮圈、前排侧气囊、前后排头部气囊、后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、行车电脑显示屏、皮/织物混搭座椅、8英寸触摸液晶屏幕（支持Carplay\Carlife）等，7000元，其实花的还是非常值得的！如果这台车你是买来练车的，非买手动不可，那小编推荐这款车型。

       而自动悦享版车型（次顶配），与手动悦享版仅仅是变速箱的区别。差价1.1万元，相当于1.1万换来了自动变速箱，如果选自动车型，那小编推荐它了！

       顶配车型，相较于悦享版车型，增加了0.9万元，达到了9.28万元，增加了多功能方向盘、仿皮座椅、前排电加热座椅、后排中央扶手、自动大灯、自动雨刷器、自动空调。小编认为这里的九千元相较于1.1万买来的自动变速箱，性价比没那么高，另外售价达到近10万元，可以选择别的品牌或车型了，所以小编这里不推荐顶配车型，除非您就喜欢VA3这个车型，非买它不可了，那就选最顶配。

捷达VA3的车型在选择起来较为简单，小编推荐悦享版，只需要选择手动还是自动就可以了，喜欢手动挡和买它为了练车的，选择手动的合适，手动挡练下来，以后开什么车都不难了。否则，就选择悦享自动挡车型，相较于最低配车型，拥有后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、铝合金轮圈，还拥有支持Carplay/Carlife的8英寸中控屏，价格也相对于顶配车型便宜9000元，选它没错了！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷达VA3是否值得入手？

       提起捷达第一反应肯定是大众捷达，这辆车在国内已经卖了超过20年的时间，无论你喜不喜欢车，你的青春里肯定也少不了这辆车的车影。而如今，捷达成为了一个品牌，对于一个新品牌来说消费者最担心的就是试错的成本，担心自己会成为第一批小白鼠。捷达的优势在于基本上用的都是大众的技术，有了大众集团的背书就基本免除掉了大家的试错风险。

       而捷达品牌下最亲民的一款轿车，VA3价格确实足够实惠，但是用上了大众技术后养车成本是不是也跟大众的车差不多呢？

       保养贵不贵

       从保养配件价格表上看，因为全系自然吸气发动机的缘故，技术成熟是一方面，另外能吃粗粮，机油方面不用太好就能养活，所以小保养的价格不会很高。

       VA3的保养区间为10000公里，这个跟很多大众车型是一致的，比起不少5000公里一保的对手有不小优势。小保养价格为412元，最贵的一次保养为1386元。按每年行驶20000公里来算，三年的费用就是到60000公里为止，一共是3678元，平均每年1226元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格自然也会更便宜一些。得益于较长的保养周期，VA3的保养费用平均下来确实很亲民。

       油耗高不高

       捷达VA3全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力为112匹，匹配5MT和6AT变速箱，都是很稳妥的动力组合。根据网上真实车主的反馈，综合百公里油耗为6.6L，油耗的表现还算不错。今天广东地区92号汽油的价格为每升7.01元，按每年行驶20000公里计算，一年的油费就是9253.2元。

       保险省不省

       捷达VA3的指导价为6.58-9.28万元，保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为5377元，顶配车型新车的保险为5903元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是5377元。

       所以全部费用按最少的算，捷达VA3每年固定的养车成本是1226+9253.2+5377=15856.2元，平均每个月是1321.4元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下，这些开销因人而异，不能一概而论。养车成本基本跟日产轩逸十分接近，费用部分无须担心。

       问题大不大

       很多网友都会好奇的一个点是，捷达既然用的是大众的技术，大众上的一些通病或者小问题又会不会延续到捷达身上呢？还是说捷达在取其精华的同时去其糟粕了呢？来看看网上的真实车主们对于这辆车都有什么不满意的地方吧！

       1、避震比较硬，调教并不是舒适取向的。

       2、动力比较平庸，毕竟1.5L的自吸机器，不能要求太多。

       3、内饰方面塑料感比较强，做工也没有太多的精致感。

       4、新车异味较大，这也是这个级别车型无法避免的问题。

       5、胎噪在各项噪音中算是比较突出的一个，后期换个静音胎应该能改善不少。

       6、座椅的包裹性一般，但是家用绝对足够了。

       看了很多车主反馈的口碑，大家对于VA3的满意度其实挺高的，不给你什么花里胡哨的东西，看到的摸到的享受到的都是很扎实的，这也是大众系的优势所在。在选购意见方面，推荐1.5L?自动悦享版，也就是自动挡的入门车型，配置方面有倒车雷达、电动天窗、定速巡航、行车电脑、8英寸中控屏支持Carplay功能等等，售价为8.38万元，性价比十分突出。以上就是本期养车成本的全部内容，希望能帮到想买捷达VA3的你吧！

       觉得我们内容不错的请继续关注我们！

       成为我们饭团一员?分享你的车生活！

       买车用车?▏实用干货?▏原创视频

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷达va3载重量多少

       捷达作为一款家喻户晓的国民神车，坚持用成熟稳定的技术、耐用的产品、亲民的使用成本，建设经营自己的口碑，28年来累计销量已达440万辆。之前捷达停产，让很多人唏嘘不已，不过现在捷达换了一身新衣服重新回归。成为独立品牌后的捷达，推出了第一辆A级家轿车——捷达VA3，从一上市就备受瞩目。

       以全新面貌问世的捷达VA3，毫无保留地继承了捷达所有的口碑——安全、品质、信任、可靠性。它仍然具有纯正的德系基因：品牌标识“JETTA”源于大众，研发设计由德方团队主导，共享大众全球的产品技术、生产工艺和质保体系，这些都是“捷达”二字烙下的印记。

       但在此基础上，当中国市场进入到新阶段，对于众多年轻的新生代首购消费者而言，他们不仅仅需要一台安全可靠的“工具”，更需要这个“伙伴”更时尚现代、更具品质感、更物超所值。所以，捷达VA3就代表了全新捷达品牌的双面人生：一面是成熟可靠，另一面则是时尚科技。

       成熟可靠的是捷达VA3的三大件与车身，大众EA2111.5L发动机与AQ160爱信第四代六速自动变速箱的搭配，以及一汽-大众成都分公司的高品质生产工艺与严苛的质量把控，确保捷达VA3与大众产品具备同样的基因与品质。

       而在换装全新Logo后，新的满天星格栅设计让捷达VA3更加符合新时代消费群体的审美。同时，全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测，中配以上车型配备定速巡航、座椅加热、带车载互联的8英寸中控触屏、自动头灯、感应雨刷、自动空调的配置水平，加上最为关键的6.58-9.28万元亲民售价，对于追求德系品质与品牌口碑，同时又希望获得应有日常用车便利的首购入门年轻用户而言，捷达VA3几乎是细分市场唯一满足需求的车型。

       作为捷达口碑传承的最重要纽带，捷达VA3做到了所有合资品牌想做而做不到，做到而做不好的事情。它将过去28年培育的最优质资产——“捷达”二字提升到全新的层面，既继承了捷达牢不可破的坚实口碑，又以全新的面貌与体验让市场重新认识自己。而这样做的结果，就是让10万元以下家用轿车市场，迎来了一个值得所有同价位车型高度重视的新选手。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       1125千克。根据查询汽车之家显示，空间对于紧凑型轿车来说是比较重要的，捷达va3车中有中控锁，四门电动车窗，无天窗、后出风口，标准双气囊，载重量是1125千克。因此捷达va3载重量是1125千克。

       好了，今天关于“捷达汽车之家va3”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“捷达汽车之家va3”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。