猎豹cs6质量怎么样_猎豹cs6质量怎么样-

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“猎豹cs6质量怎么样”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.猎豹CS6的好吗?

2.猎豹CS6油耗多少呀？车怎么样？

3.猎豹CS6这车整体性能如何?

4.长丰猎豹CS6的越野性能如何?

猎豹CS6的好吗?

       长丰猎豹CS6是基于三菱帕杰罗V系列平台，由长丰汽车打造的一款全新都市休闲SUV车型。该车和当初长丰汽车热销车型“飞腾”硬朗的纯越野造型不同的是，猎豹CS6更加的时尚化、都市化。经过两年的市场考验，猎豹CS6在城市主流市场的品牌效应正不断提升。外形粗犷，动力充沛，越野能力出众。在传统越野车粗犷外型的基础上，猎豹CS6将军工品质的内核与时尚动感的外型紧密结合，充分体现纯正都市SUV的现代气息；在技术上，猎豹CS6采用了全球领先技术的“主控式全驱系统”。

猎豹CS6油耗多少呀？车怎么样？

       猎豹CS6独特动感，具有领先的动力，卓尔不群的外形。集多重个性于一身的猎豹CS6，不但集合了轿车的安静舒适，更溶入了越野车强劲有力的全路况行驶性能。作为中国首推的纯正SUV，猎豹CS6采用了V系列平台，配备了专业的SUV底盘系统，采用了德国博世高压共轨发动机、应用了主控式全驱技术、伊顿锁止式差速器及电动分动器、三连杆螺旋簧后悬架、米其林新型绿色环保轮胎，体现了猎豹CS6对各种路况的通过能力高于同类车型、能在时速100公里内根据不同路况在四种切换模式间自动切换、具有出色的操控和稳定性能。

       俯视猎豹CS6

       操作灵活

       主控式全驱系统：

       无论游刃于轻车熟路，还是在尝试新的道路，它都能随路而变的分配扭矩于四驱，百公里内，冰雪、湿滑、沙石、泥泞等路面，都由2H、4H、4L、N四种模式有条不紊的应对，英雄本色再不会被路况埋没。用大自然最冷酷的一面磨练心志的人专备。

       纯正越野底盘：

       非一般轿车底盘所能比拟的越野坚固性，加之225MM离地简析，500MM的涉水神父，赋予了猎豹CS6非比寻常的稳定性，运动型及通过性，再搭配能将橡胶分子嵌入地面，以贴地舒适性文明于世的米其林绿色轮胎，都是让你游刃颠峰间隙，又或香榭大道的底气保证

       VM引擎

       澎湃动力

       有德国第二代博世（Bosch）电控高压共轨的VM引擎，使你面前永远都有一条无拘无束的道路，让你及时雄心澎湃到底。它低转速、高扭力、高转速、强马力的出色性能，让操控实现起来，更灵敏、更强进。无论四驱、两驱，只需轻踩油门，万钧内蕴，颠峰时速只在瞬间。

       环保一族

       节能环保

       VM引擎定额功率为105km/4000rpm，定额扭距为340N/2000rpm，带给你随心所欲的能量供给和瞬间提速。然而真正的价值吸引，还源于澎湃之时，对自然的关爱，及杰出的燃油表现。

       高压共轨强压喷射，将柴油与空气混合更充分，缩短着火延迟，使燃烧更快、更彻底，从而降低废弃排放值，符合欧Ⅲ的环保标准。

       靓力外观

       时尚外观

       初视猎豹CS6，散射银色质感的镀络前栅格，外加两站酷似豹眼的水钻大灯，愈显俊朗扑面；接着，一条平实却内涵锋锐的过渡弧，会将目光不自觉的流向车身，直至后轮处弓起，稳重中蕴含着猎豹欲跃般的蓄势激情；再转至车尾，与后车窗高度一致，匠心独具的流萤尾灯，加之绝对欧式的右开尾门，就算多逗留几眼也不是惊艳。——事实上，仅与猎豹CS6擦身而过，由其外表所折射的纯正都市感觉，也会紧紧抓住你的实现，让新流连。

       安全性能齐全

       安全稳固

       越挑战，就越能考量自身的每一处安全基因。对猎豹CS6而言，欧洲专业级碰撞测试，前后座椅88个感应点，78个数据采集及10个侧碰撞安全数据，完全经得起严峻考验。此外，安全信念在猎豹CS6上还得到了更充分体现。

       主动安全：

       ABS+EBD整合型安全系统、360度至宽视野、电加热除霜、四轮盘刹系统，令危险提前预知并瞬间规避。此外，猎豹CS6的车窗、天窗都配备了人性化的阻力探测器，防止意外夹手。

       被动安全：

       高刚性一体化车身、吸能保险杠、双安全气囊、预紧式安全带、可溃式转向柱方向盘，都可以在突发事故后，带给你更深层，更坚固的安全体验。

       仪表盘

       尊贵舒适

       静态舒适：

       8向电子可调座椅，自由舒适随身定义；6.5英寸高清晰DVD，6碟转换器，6个立体环绕音响，发烧级舒适由此而来；超大车内空间，内藏式至宽天窗，前后双智能空调，360度舒适周身；触点式按钮，隐藏式玻璃天线，电动可调节可折叠后视镜，电加热除爽，使舒适内涵更科技，更体贴；质感柔和的搪塑工艺内饰，金属包裹的中控台，双色门板设计，将运动感，都市感，受荣誉舒适感。

       动态舒适：

       因为有了新三连杆螺旋簧后悬挂，让车体在高速运行中，仍能保持乘坐侧悬浮般的游刃与舒适；确保车内静肃性的减震低噪工程，包括车内减噪层、侧门密封条，甚至连安全带的卷收口，均选用减噪性良好的纯毛毯材质。车外风景叠层，车内仍保持零动力时的静谧。猎豹CS6，带着动静皆舒的驾乘概念，驶入纯正都市SUV新境界。

猎豹CS6这车整体性能如何?

       从车型上看,猎豹CS6有2.4L、2.5L,柴油版、汽油版等共5款车型。为积极响应国家“节能减排”的号召,猎豹CS6车型搭载了VM R425柴油发动机和4G64S4M汽油发动机,应用了德国博世第二代高压共轨电喷技术,功率扭矩强劲,动力可达340千牛。而为了实现更节能省油的效果,猎豹CS6在造型、动力、配置等方面下足了功夫,汽油版和柴油版的百公里油耗分别不超过8升和7升,尤其是柴油车型,能耗节省了约30%。定位于“纯正都市SUV”的猎豹CS6在造型上既保留了SUV越野本性的粗犷、豪迈风格,同时又注入了更多的时尚元素,这也成为猎豹CS6节油的一大特色。整车造型平稳扎实,前脸独一无二的进气格栅设计,线条简洁流畅,前挡风玻璃倾斜度加大,从前杠底端一直延伸至尾部的腰线不仅大大增强了整车的流畅感,更有助于降低风阻系数,进而减少油耗。此外,仪表盘采用最新的搪塑工艺,领先于其他SUV车型常用的注塑,这和背携式备胎架等设计均有助于降低车辆自重,进而实现更节油的效果。在动力方面,猎豹CS6搭载的柴油发动机是国际著名的意大利VM发动机公司所开发的VM R425柴油发动机,不仅品质稳定成熟,而且更节能环保,在实现强劲动力的同时也有效提升了节油性。此外,猎豹CS6采用了米其林为其量身打造的新型绿色环保节能轮胎,不仅保证了乘坐的舒适性,更降低了车重,对节油性能的提升也做出了不小贡献。当然,对于一款SUV而言,一味追求节油而牺牲操控的乐趣显然并不可取,猎豹CS6则在节油和动力之前实现了很好的平衡,其底盘系统采用新一代越野V系列平台,高性能的伊顿锁止式差速器、先进可靠的前轮轮边离合器、225MM的离地间隙、600MM的涉水深度,奠定了猎豹CS6的越野基础,足以应对都市、乡野的各种路况。纵观目前的同级轿车,2.4L排量的轿车百公里耗油大多在7升以上,如SONATA御翔2.4 百公里耗油量为7升,红旗世纪星2.4MT标准型百公里耗油量为9.8升,蒙迪欧-致胜2.3自动时尚型百公里耗油量为7.1升,克莱斯勒铂锐百公里耗油量接近7升。由此可见,猎豹CS6的耗油量堪比同级轿车,这在SUV中是一个可观的进步,也从某种程度上展现出长丰汽车对环保的自觉性。

长丰猎豹CS6的越野性能如何?

       长丰猎豹CS6采用了全球领先技术的“主控式全驱系统”，配备了专业的SUV底盘系统，采用了德国博世高压共轨发动机、伊顿锁止式差速器及电动分动器、三连杆螺旋簧后悬架，再配上米其林新型绿色环保轮胎，使CS6显得卓尔不群。

       CS6保留了帕杰罗在越野性方面的优良传统，它配备纯机械结构的四驱系统，有两轮驱动(2H)、四轮驱动(4H)及四轮低速驱动(4L)三种模式。操纵通过手动选择完成，这种分动器属于最传统的四驱动力分配装置，但可靠性勿庸置疑。在城市驾驶必须选用2H模式，4H不适合行走干燥的公路，但对湿滑、泥泞路面则有帮助，如果真正需要攀爬有一定难度的陡坡，则需要4L的介入。另外，CS6的大梁式在结构上确实也是专为越野准备的，这种底盘相对于承载式车身的车型，它拥有更加强硬的整体表现，对付恶劣情况时显得很“坚强”。除此之外，225mm的离地间隙、600mm的涉水深度，也为猎豹CS6奠定了越野基础。综合来看，猎豹CS6在越野性方面完全不含糊。

       好了，关于“猎豹cs6质量怎么样”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“猎豹cs6质量怎么样”，并从我的解答中获得一些启示。