瑞风L6 MAX_瑞风L6 MAX

瑞风L6 MAX_瑞风L6 MAX

       随着科技的发展，瑞风L6 MAX的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.江淮瑞风l6max用了什么发动机

2.江淮瑞风L6 MAX

3.现代瑞风商务车报价多少（瑞风L6MAX车型介绍和报价）

4.中高端MPV新贵来袭 瑞风L6 MAX静态体验

江淮瑞风l6max用了什么发动机

       江淮瑞风l6max采用2.0升涡轮增压四缸发动机。JAC瑞风l6max是JAC的mpv车型。该车长宽高分别为5255mm、1850mm、1970mm，轴距3200mm，江淮瑞风l6max为五门七座mpv车型。

       江淮瑞风l6max的2.0升涡轮增压发动机最大功率135kw，最大功率转速5,000rpm，最大扭矩290Nm，最大扭矩转速1800到4,000rpm。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

       铸铁缸体的使用可以提高发动机的可靠性和耐久性。

       铸铁气缸可以承受更高的温度和压力。

       匹配这台发动机的是6速双离合变速箱。

       双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。

       双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

       双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品。

       JAC瑞丰l6max前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

       后悬架中使用了扭力梁来扩大后排乘客空舱和行李箱空舱。

       空对于mpv车型来说非常重要。

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江淮瑞风L6 MAX

       在五菱宏光之前，江淮瑞风曾经有一段时间是自主品牌MPV销量最好的车型，甚至还经常超越别克GL8。但是如今的江淮MPV车型即便是整个瑞风五六款MPV车型加起来的月销量之和都很难过五千台。面对日益衰落的表现，江淮汽车终于要做出新动作了，在2020年广州车展期间，江汽集团宣布瑞风正式成为旗下的独立汽车品牌，把“JAC”车标更换为“reFine”标。

       在广州车展上，瑞风品牌首款车型瑞风L6?MAX正式发布并公布了价格，价格区间为17.28-20.88万元。其实在此前9月底开幕的北京车展上，该车还以瑞风M6?MAX的名字亮相。而这一次瑞风L6?MAX的指导价相比2017年瑞风M6上市时高达23.95-34.95万的价格理性了很多，当然，今年1-10月份瑞风M6总销量仅为1台的表现也决定了其要想重振，只能改名降价重新再来。

       不过从外观来看，除了名字上的变化，新车和此前的瑞风M6相比变化并不是很多，和最早在2013年上海车展亮相的时候是横向格栅相比，这辆瑞风L6?MAX前脸除了车标外，还是基本还是使用了2017年版瑞风M6的设计，被称为宝瓶口风格的大嘴式中网非常霸气，在视觉效果上不输丰田埃尔法。

       除了霸气的前脸设计，新车的侧面造型也是一大看点，其侧面造型看上去和上一代的埃尔法非常相似，尤其是C柱造型如出一辙，堪称是江淮版的埃尔法了。当然，自主品牌中，还有九龙艾菲等几款车型也是类似的设计。不过和最初的瑞风M6相比，这辆瑞风L6?MAX的车身经过了加长，加长的部分基本都是给了轴距，新车的长宽高分别为5255/1850/1970mm，轴距达到了3200mm，要比埃尔法也长了很多。

       车尾部分，相比当初的瑞风M6在造型上也没有太大的变化，甚至是尾灯灯罩都还是沿用了之前的款式，“大面饼子”似的糊在上面没有美感可言。和瑞风M6不同的是，尾标使用了字母REFIN。

       内饰部分，相比早前的瑞风M6模仿胖头鱼版GL8的中控台设计，这辆最新瑞风L6?MAX的中控台造型焕然一新，是目前更为流行的立体式布局，配置了悬浮式的中控大屏，大面积的木纹装饰板增加了档次感。

       除了车身侧面能够给人埃尔法的既视感，进入车内第二排，这辆瑞风L6?MAX也能给人埃尔法的感觉，第二排的两个航空式座椅在造型上也是埃尔法很接近，两侧带有固定式的扶手，头枕两侧带有护翼的造型，座椅还提供了电动调节功能，档次感十足，安全带是固定在座椅上的结构，对于这种MPV来说，这也是更为安全的设计。

       由于加长了轴距，因此这辆瑞风L6?MAX的后两排空间都会有着不错的表现，不仅乘坐空间很大，而且同时也能获得很不错的后备箱空间。不足之处在于第三排座椅靠背是整体式的，拓展性欠灵活。

       新车使用了前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，和奥德赛以及胖头鱼版的GL8类似。不过从其底盘图来看，底盘布局规划看上去很乱，有点不太讲究。

       动力部分，新车搭载的是2.0T+6DCT的动力总成，最大功率为190马力，峰值扭矩为290牛·米。从其定价来看，其面对的将会是传祺M8、荣威iMAX8以及大通G20等这些车型，而相较之下，其价格和配置优势好像都不太明显。

现代瑞风商务车报价多少（瑞风L6MAX车型介绍和报价）

江淮瑞风l6max配置如下：

       瑞风L6MAX采用的是家族化的前脸设计，多边形的前脸造型搭配韵律点阵式前格栅，应用大面积隐私玻璃，LED剑眉日行灯与展翼型尾灯、盾形电动后尾门的镀铬装饰。

       瑞风L6MAX车型采用的是2.0TGDI+6DCT及2.0TGDI+8AT动力组合。

       2022款，瑞风L6MAX车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配全新的8AT变速箱，最大功率174kW，最大扭矩为390N·m。

中高端MPV新贵来袭 瑞风L6 MAX静态体验

       现代瑞风商务车报价多少汽车行业快速发展，让很多小众车型进入到大众眼中，其中比较受欢迎的就有MPV车型，相比普通的家用轿车，MPV有着更大的空间，更高的底盘，是一种结合了轿车和SUV优点的车型，只不过这样的车型在国内较为小众，也是近几年才开始发展起来，要说哪个品牌MPV车型造的好，很多人都会想起江淮这个品牌。

       最近几年江淮制造了很多MPV车型，比如M系列就有3/4/5/6，在市场上都是表现不错的商务车，但却没有什么亮点，却的就是一款2.0T汽油车，如今它来了，这款车就是瑞风L6MAX，新车预售价为17.28万，最高为20.88万，定位算是轻奢车型了，具体表现如何，一起来看下。

       外观方面，新车最吸引人的就是前脸了，经过重新设计，更为时尚大气。梯形“大嘴”中网内部是镀铬元素点阵式修饰，为了突出大嘴的大字，这款车牌照架还设计在了靠下的位置。两侧大灯组设计也很犀利，中间是一条镀铬饰条连接，中间有着江淮的LOGO，灯组还有透镜结构，内部是氙气光源，相比LED稍显落后一些，不过这款车有雾灯，在镀铬饰条修饰下整体显得很时尚。

       侧面的设计大家都很熟悉了，整体看起来和埃尔法差不多，上窄下宽的设计让整车看起来车身修长，另外这款车是电动侧滑门设计，方便乘客上下车。尾部设计较为方正，也是为了保障内部乘坐空间。此外尾灯采用了LED光源，已经加入了镀铬元素修饰，尾门上还有L6MAX字样，表明了这款车的身份。

       内饰部分，新车的设计和瑞风M6区别可大，整体来看变得更具科技味道了，中控屏幕从之前的内嵌设计，更换成现在的悬浮式设计，造型好看很多，至于功能方面，变化并不大，但驾驶员看信息更方便了，而且新屏幕尺寸增加了，科技感更好。用料方面，中控上还加入了木纹饰板修饰，不过颜色看起来稍显老气一些，方向盘造型和M6是一样的，四辐式设计握感舒适，看起来沉稳，仪表盘依旧是机械样式，落后于当前的全液晶设计，不过很多人并不在意这种配备，更在意的是大屏幕。

       动力方面，这款车搭载的是2.0T+6DCT动力总成，可以说是提升最大的地方，它的最大功率为190马力，峰值扭矩为290牛·米，如此高的参数带动这款车自然没有问题，要比之前的车型更有力。

       总的来说，MPV市场的快速发展，市场上也诞生了不少好产品，江淮的这款新车无论是设计还是配备上都算是一款好车，并不输给别克的一些车型，从性价比来看江淮新车更好一些。如果说确实从配置的角度来看，这确实是又一款不错的国产7座MPV，靠得就是外观、内饰和动力综合呈现的性价比。

       11月20日，广州车展正式开幕，江淮商务车宣布“瑞风”正式成为江汽集团旗下独立汽车品牌，重新聚焦商务车，并发布全新独立品牌标识。推出M+L系的全新产品体系，实现对不同细分市场需求。

       与此同时，瑞风L系列首款新车?瑞风L6?MAX正式上市，共推出4款车型，官方指导价为17.28-20.88万元。

       更具辨识度的设计

       瑞风L6?MAX前脸采用大尺寸六边形网状镀铬装饰，宽大的横幅式镀铬装饰条连接两侧大灯组，整体设计有很高的辨识度。中网正中央采用了全新的“refine”Logo替换原本的“JAC”Logo。

       侧面上扬的腰线贯穿车身，双侧电动滑门、大尺寸隐私玻璃等从细节提升了外观的商务的气息。车身的长宽高分别为5255、1850、1970mm，轴距3200mm。整体尺寸比大家熟悉的别克GL8还大。

       车尾整体保持简洁大气的设计，两侧尾灯由镀铬条贯穿连接在一起，让车尾显得更加精致。

       18寸轮毂采用双五幅设计，配备的是尺寸235/50?R18的佳通Comfort?F22轮胎。

       第二排的?VIP级享受

       瑞风L6?MAX的内饰采用了大气的设计风格，大面积的木纹饰板提升了内饰的豪华感。四辐式多功能方向盘较为稳重商务，符合MPV车型的定位。

       中控配备了12.3寸悬浮式高清大屏，支持车联网和语音控制功能。值得注意的是，中控空调面板区域依然保留了大量实体按键，方便快速操作。

       车内采用了2+2+3的座椅布局，其中第二排采用了两个独立“零重力”航空座椅，配有独立扶手，并配备了电动八项调节、可调节腿托、座椅加热、座椅通风、座椅按摩等功能。除了座椅本身功能强大以外，瑞风L6?MAX还配备了第二排独立全景天窗，后排独立空调，后排独立多媒体影音系统，绝对可以算VIP级享受。

       虽然第二排是整台车绝对的重心，但第三排并没有因此受到冷落，依然有很不错的横向和纵向空间表现。

       后备厢的容积为780L-1740L，即使在在7座满员的情况下，还能容纳7只行李箱。

       更适合MPV的前置前驱底盘

       瑞风L6?MAX搭载的是曾获“中国心”十佳发动机的2.0T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290牛米。匹配的6速双离合变速箱有高达94%的动力传递效率。

       底盘采用了前置前驱布局，悬挂为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架结构。这样的设定让后排地面更平整，让后排乘坐更舒适，也营造出更静谧的乘坐感受。

       写在最后

       作为江淮、大众合资合作以后推出的首款MPV，瑞风L6?MAX集合了前置前驱专业MPV底盘、超大多维空间、大量舒适设计和配置，为高端公商务MPV市场带来了更具商务价值、更加精细化的用车选择。同时也将标志着瑞风品牌正式步入全新时代，向着用户认可的MPV市场高价值出行方案服务商不断前行。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“瑞风L6 MAX”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“瑞风L6 MAX”，并从我的解答中获得一些启示。