重庆jeep大切诺基报价_重庆大切诺基2020款价格

重庆jeep大切诺基报价_重庆大切诺基2020款价格

       我非常愿意为大家解答关于重庆jeep大切诺基报价的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.大切诺基2017款3.0的几款

2.可以跋山涉水的大切，如今入门价格已逼近40万元，还看普拉多？

3.标配全时四驱加空气悬挂，40多万元大切诺基，气势不比BBA差

大切诺基2017款3.0的几款

您问的是大切诺基2017款3.0的有几款吗？有4款。

       大切诺基2017款3.0的有4款，分别是3.0L舒享导航版，售价57.99万元；3.0L精英导航版，售价60.99万元；3.0TD舒享导航版售价59.99万元；3.0TD高性能四驱版售价70.99万元。售价仅供参考以实际交易价格为准。

       吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统。

可以跋山涉水的大切，如今入门价格已逼近40万元，还看普拉多？

       易车原创 65万起，这是全新Jeep大切诺基4xe的入门款预售价，高配车型预售价75万起。

       新车以纯进口方式引入国内，品牌未来将变为代理直营模式。参考其在美国60360-77570美元的售价（约合42-54万元人民币），国内的价格似乎也在情理之中。特别是参考平行进口市场相同价位的车辆定价，虽然影响因素较多，但正常人肯定不会做赔本的生意。

       官方提到了品牌入华40周年和国内超百万用户的细节，Jeep品牌的确与国内颇有渊源，大切诺基也曾在北京实现国产，如今还迎来了车型诞生30周年的里程碑时刻。

       全新Jeep大切诺基4xe在Jeep品牌成立80周年的特殊时刻全球首发，为第5代产品（前4代车型全球累计销量超过700万辆），也是首款电气化的大切诺基。海外市场中，Jeep大切诺基还提供3.6升V6发动机，以及3排座的大切诺基L车型。

       新车仍定位豪华、专业的SUV，整体性能表现得益于PHEV插电式混合动力的加入，成为车系有史以来的最强车款。

       以上是大切诺基4xe如此定价的“合理”解释，颇有些“不得已为之”的感觉。同时，它还要面对实力超群的众多竞品。首先就是国产宝马X5，一款指导价61.2万起的中大型SUV，易车App显示的2023年1月销量高达10694辆。

       其次，是同样以“练家子”出道的路虎品牌，卫士持续热销，发现5终端优惠巨大。此外，还有超高性价比的大众途锐、国产林肯飞行家等车型，它们让Jeep大切诺基4xe的前景充满了挑战。

       与此同时，角斗士国六A车型和上一代大切诺基的大幅降价，让全新大切诺基4xe的预售价严重超出了人们的预期。广汽菲克合资时代的结束以及Jeep品牌的转型，更让新车处在了极为关键的时期，同样需要重拾信心的还有众多车主。

       毫不夸张的说，在国内当下的时间点，Jeep大切诺基4xe是决定品牌命运的产品，但是显然缺少些破釜沉舟的魄力。目前，它只能看作填补产品空缺、从而等待全新纯电产品到来的一种过渡。

       回看几位老对手，大家都褪去了V8发动机的动力单元，也都推出了各自的插电式动力系统。Jeep大切诺基4xe与牧马人4xe的动力单元几乎相同，最大功率375马力，峰值扭矩637牛·米，纯电续航48公里。

       其接近角30.4度、通过角21.2度、离去角28.4度，离地间隙268毫米、涉水深度610毫米。同时，车辆具备106毫米行程5级可调的自适应空气悬架，以及2.72倍扭矩放大的双速分动箱。

       与同级车型相比，Jeep大切诺基4xe在极限状态下的能力更强，脱困能力出色，可靠性和稳定性也更加值得信赖。

       以北京某测试场地为例，项目设置初衷最初为奔驰某硬派越野车测试、体验及展示使用，大切诺基4xe及竞品们大概率都可顺利通过。而且，同级别的双电机四驱SUV凭借合理的扭力输出及控制亦能通过。

       具备越野能力绝对是加分项，但这种需求在同级别中的比重却日趋小众，这也是Jeep品牌更加强调向生活方式转型的原因之一。我们还发现Jeep也在努力提升品牌形象及服务，在上海推出品牌全球首家探享中心Jeep Adventure，并在全新App中推出相应的积分政策。

       根据计划，新车将于5月份开启国内交付，预计正式售价将于上海车展对外公布。全新产品的引入、全新的品牌规划、全新的代理直营模式等，我们期待与Jeep的再次相遇。

       人们习惯把12年称作一个轮回，此前的第4代大切诺基还有奔驰ML的影子（早期戴姆勒克莱斯勒时代的影响），随后是菲亚特克莱斯勒集团以及广菲克时代的甜蜜期，如今母公司又变为了stellantis集团。

       无论如何变化，Jeep仍是极具历史和魅力的品牌，也希望全新大切诺基4xe可以更脚踏实地的在国内成长。

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标配全时四驱加空气悬挂，40多万元大切诺基，气势不比BBA差

       在很多人眼里，40万元往上的硬派越野车，基本就是普拉多或者途乐二选一，不过普拉多目前在国内市场已经停产，而途乐的价格最近也有不小的涨幅，不过在平行进口车领域内，还有一台定位相似的车型，价格已经不断下跌，目前入门价格已经逼近40万元大关，这个车型就是Jeep大切诺基。

       2020款大切诺基指导价为52.99-71.49万元，目前大部分经销商都能给出10万元左右的降价幅度，确实很有吸引力。

       从外观看，2020款大切诺基的外观并没有发生变化，依然采用了家族式的七孔竖条进气格栅，并点缀了一圈镀铬饰条，精致感很到位。另外饱满的氙气大灯全系都带有自适应远近光、自动头灯和清洗装置，还是比较适合越野的。

       来到车尾，尾部的造型也较有力量感，采用了大面积的双色尾灯，并加入了镀铬饰条点缀。下方则是双边双出的外露式排气管，显得较为出彩。

       从侧面看，2020款大切诺基充满了硬派气质，轮拱较为突出且平直，带有棱角的设计力量感十足。接近角和离去角分别达到了25度和23度，而离地间隙达到了220mm，在越野车中也很领先。当然2020款大切诺基的体型也很庞大，拥有2915mm的轴距和4828mm的车长。

       从内饰设计看，2020款大切诺基继续沿用了之前款式的内饰设计，并没有很多亮点，只是在中控台偏下方的位置点缀了一些木纹饰板，显得很有档次感。当然做工用料还算到位，其余大面积都覆盖有软质材料。

       来到主驾驶席，可以看到2020款大切诺基采用了多功能方向盘，不过并未带有更运动的平底式设计风格，好在真皮材质包裹和方向盘换挡拨片没有缺席，另外2020款大切诺基全系标配了7英寸的液晶仪表盘，右侧则是8.4英寸的中控触屏，还带有比较丰富的功能。

       另外，2020款大切诺基除了入门车型外，其余车型都标配了全景天窗，可开启面积达到了0.31平方米，而采光面积达到了0.68平方米，能够充分照顾到全车乘客。

       从座椅看，2020款大切诺基采用的真皮材质座椅很舒适，还带有前排座椅电动调节和加热功能，后排座椅能够容纳3名1.8米身高的乘客，不过中央地台带有一定幅度的隆起，而且没有设置第三排座椅有点遗憾。

       打开2020款大切诺基的电动尾门，可以看到它的后备箱还是比较平坦的，常规容积就有782L，而放倒第二排座椅后，可扩展至1554L，还是能够装载很多大件物品的。

       2020款大切诺基搭载了两款动力总成，其中入门车型采用了3.0L自吸发动机，234马力和285N·m的输出并不算给力，当然配合8AT手自一体变速箱，还是能获得比较线性的加速表现，当然要想获得更强劲的动力体验，还是应该考虑更高级的3.6L车型，至少286马力和347N·m的输出要多了很多，而且12.8L的油耗表现也可以接受。

       底盘方面，2020款大切诺基采用了承载式车身，并搭载了全时四驱结构，要比很多城市SUV更能应付恶劣的环境和路况，加上一直以来不错的可靠性表现，也赢得了不少用户的青睐。

       综上所述，2020款大切诺基的产品力表现依然很给力，而且大幅优惠之后，它的性价比变得更高，若不想花大代价入手普拉多或者途乐，那么2020款大切诺基则是一个不错的替代方案。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在国内提到SUV专业品牌，大多数人第一时间可能会想到哈弗，不过放眼全球市场，论资历和名气，应该非Jeep莫属了。作为国内消费者最熟悉的Jeep车型之一，切诺基承载了很多中年人的回忆；今天的最低配值不值，要介绍的就是2020款Jeep大切诺基3.0L专业导航版，厂商指导价52.99万元，部分市场终端有着10万元左右优惠，一起来看看表现如何。

       外观方面，这一代大切诺基推出已较长时间，几次改款都没有对外观进行改变，一定程度上也满足了消费者的心理需求，整体造型敦实厚重，给人感觉很有气势。车头部分采用了Jeep家族式设计语言，标志性的7孔式中网格栅，上沿处与大灯形成贯通样式，能够让前脸看起来更显宽大，中网内部密集的细小蜂窝网状结构，搭配周围整齐的镀铬边框，工整之余不乏运动气息。

       大灯尺寸在车头整体轮廓的映衬下略显小气，好在造型上与前脸风格搭配还算协调，全系远近光灯组均为氙气光源，没有升级为时下主流的LED样式；标配了自动大灯、自适应远近光、延时关闭、大灯清洗装置等功能。车前保险杠造型饱满，两侧造型小巧的雾灯周围增加了镀铬点缀，雾灯则采用的是LED光源。大尺寸下格栅对于提升车头气势起到一定帮助，尤其是两侧外露的拖车钩，显得更有力量感。

       车身侧面工整有力，造型设计的简洁大方，比较符合男性消费者的审美需求；车门表面平直的双腰线，搭配前后外扩的翼子板和矩形轮拱，既起到不错的塑形作用，也为车身增添了更多肌肉感，前门下方的车型英文标识，进一步提升车型的辨识度。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能，前排侧窗采用多层隔音玻璃，配合车内主动降噪系统，带来更显静谧的驾乘环境。全系标配了前排车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统，高配车型还增加了远程启动系统。

       车身长宽高分别为4828/1943/1792mm，轴距2915mm，整备质量2291kg，定位于中大型SUV级别。最低配专业导航版仅采用的是18英寸铝合金轮毂，细长的银黑色双五辐样式时尚大气，弥补了一些尺寸上的不足，前后均为通风盘式制动类型；轮胎匹配普利司通DUELER?H/P?sport系列，规格为265/60?R18，车内标配胎压显示系统。

       车尾部分同样较为简洁工整，与车头和侧面呼应，车顶大块扰流板，中间集成了高位刹车灯带。尾灯造型看起来比较普通，好在双色灯组点亮后具有不错的辨识度，后保险杠与车身保持着较好的整体性，底部采用的是右侧单出排气布局；车型配备了前后倒车雷达、倒车影像、以及倒车车侧预警系统。

       内饰方面，大切诺基车内同样为Jeep家族式造型设计，整体布局比较简单，中控台造型饱满，用现在的眼光来看可能会略显老气，好在各功能区分布清晰明了，为日常使用提供了更多便利性。做工用料方面，中控台表面采用软性材质覆盖，搭配细节处的金属拉丝和黑色烤漆装饰，营造了不错的整体质感。

       三辐式多功能方向盘为Jeep家族样式，表面的镀铬装饰为其增添更多质感，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处采用皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧机械指针搭配中间7英寸彩色行车电脑显示屏，虽然看起来不如全液晶仪表盘高级，好在中间屏幕尺寸足够大，能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息，全系标配了并线辅助功能。

       中控部分，全系均配备了一块8.4英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型接近正方形，集成了大部分车辆功能调节；系统支持GPS导航、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及语音识别控制等诸多时下主流功能，车内配备了阿尔派品牌音响，全车共计9个扬声器单元。前排双温区自动空调面板，为大尺寸旋钮与较多按键组合，日常使用便捷顺手。其它车辆配置方面，车型依然采用的是传统脚刹，全系标配了发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、前排膝部安全气囊等功能。

       动力方面，2020款Jeep大切诺基全系分别搭载3.0L和3.6L?V6自然吸气发动机，均满足国六排放标准；其中3.0L发动机最大功率172kW/234Ps，最大扭矩285Nm；3.6L发动机最大功率210kW/286Ps，最大扭矩347Nm；全系均匹配8挡手自一体变速箱和全时四驱系统，配有中央差速器锁止功能。悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂，全系标配了可调节高低的空气悬挂。

       好了，今天关于“重庆jeep大切诺基报价”的探讨就到这里了。希望大家能够对“重庆jeep大切诺基报价”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。