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长安汽车今天会为什么为跌停_长安汽车今天为啥大跌

zmhk 2024-06-12 人已围观

简介长安汽车今天会为什么为跌停_长安汽车今天为啥大跌       好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“长安汽车今天会为什么为跌停”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。1.股票为什么会跌停?2.疫中开盘:汽车

长安汽车今天会为什么为跌停_长安汽车今天为啥大跌

       好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“长安汽车今天会为什么为跌停”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。

1.股票为什么会跌停?

2.疫中开盘:汽车行业股几乎全面跌停,后市有望补涨

3.长安汽车被深股通减持684.24万股,这对长安的经营会有哪些影响?

长安汽车今天会为什么为跌停_长安汽车今天为啥大跌

股票为什么会跌停?

       股票跌停的原因一般有:

       1、突然重大利空消息;

       2、泡沫破灭;

       3、洗盘的需要;

       4、人为原因。

       就目前市场而言,突发的利空消息是股票跌停的重要原因,然而,也有许多意想不到的坏消息,如重组失败、业绩损失、业绩欺诈、欺诈上市等,一旦上述任何情况发生,大量资金人将逃离。于是,跌停板出现了,给很多投资者造成了严重的损失。

       温馨提示:

       ①以上信息仅供参考,不构成任何投资建议。

       ②入市有风险,投资需谨慎。

       应答时间:2021-04-02,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

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疫中开盘:汽车行业股几乎全面跌停,后市有望补涨

       停牌产生的原因有多种,依据上交所及深交所之规定判断,在有如下情况前提下,可能停牌:

       2006年版《上海证券交易所交易规则》规定“股票、封闭式基金交易出现异常波动的,本所可以决定停牌,直至相关当事人作出公告当日的上午10:30予以复牌。根据市场发展需要,本所可以调整停牌证券的复牌时间。”

       《上海证券交易所交易规则》里列出了四种情形:

       (一)连续三个交易日内日收盘价格涨跌幅偏离值累计达到±20%的;

       (二)ST股票和*ST股票连续三个交易日内日收盘价格涨跌幅偏离值累计达到±15%的;

       (三)连续三个交易日内日均换手率与前五个交易日的日均换手率的比值达到30倍,并且该股票、封闭式基金连续三个交易日内的累计换手率达到20%的;

       (四)本所或证监会认定属于异常波动的其他情形

       深圳证券交易所规定,上市公司如有下列情形,交易所可报请主管机关给上市公司予以停牌:

       (1)公司累计亏损达实收资本额二分之一时。

       (2)公司资产不足抵偿其所负债务时。

       (3)公司因财政原因而发生银行退票或拒绝往来的事项。

       (4)全体董事、监事、经理人所持有记名股票的股份总额低于交易所规定。

       (5)有关资料发现有不实记载,经交易所要求上市公司解释而逾期不作解释者。

       (6)公司董事或执行业务的股东,有违反法令或公司业务章程的行为,并足以影响公司正常经营的。

       (7)公司的业务经营,有显著困难或受到重大损害的。

       (8)公司发行证券的申请经核准后,发现其申请事项有违反有关法规、交易所规章或虚假情况的。

       (9)公司因财务困难,暂停营业或有停业的可能,法院对其证券做出停止转让裁定的。

       (10)经法院裁定宣告破产的。

       (11)公司组织及营业范围有重大变更,交易所认为不宜继续上市的。

       另外,上市公司如有下述情形,则应要求停止上市买卖:

       (1)上市公司计划进行重组的。

       (2)上市证券计划发新票券的。

       (3)上市公司计划供股集资的。

       (4)上市公司计划发股息的。

       (5)上市公司计划将上市证券拆细或合并的。

       (6)上市公司计划停牌的。

       若遇到以上情况,证券行情表中会出现"停牌"字样,该股票买卖自然停止,该股票一栏即是空白。

长安汽车被深股通减持684.24万股,这对长安的经营会有哪些影响?

       昨日,是鼠年的首个证券交易日,受到新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响,除口罩、医药、云办公股高开之外,其他产业再现千股跌停,截止收盘两市共计3188支个股跌停,其中汽车股也不例外,跟大盘走势一致,午盘收跌8.45%,94%的汽车股跌幅超过9%。

       国内除吉利汽车外,绝大多数整车企业股均大幅下跌,其中目前出现跌停的分别有,众泰汽车、亚星客车、北汽蓝谷、小康股份、金龙汽车、一汽夏利、一汽轿车、长安汽车、宇通客车、江铃汽车、江淮汽车、福田汽车等12家整车企业;而比亚迪、中国重汽、长城汽车、中通客车、东风汽车、上汽集团等企业虽未跌停,但其跌幅也均超过9%,随时面临跌停的风险;此外,在午间收盘时躲过跌停“一劫”的广汽集团和上汽集团在下午开盘后,依然未能“幸免于难”。其中,上汽集团跌停封单744手,现价20.35元,跌幅10.00%;广汽集团跌停封单2259手,现价9.77元,跌幅10.04%

       从年初至今的跌幅来看,除卖身后依旧深陷债务问题的一汽夏利,排在第二位的就是曾经位居中国动力电池行业第二名的坚瑞沃能。其糟糕的资金链与订单量已经将其逼向了下课边缘,也成为了中国动力电池行业首个陨落的“巨头”。但反观在一开市便多股跌停的局势下,同为动力电池行业的宁德时代却成了“万绿丛中的一点红”,昨日收盘价上涨3.67%,每股达135.36元,市值上涨至2989.29亿元,成为了今日目前为止所有中国汽车行业类股票中的涨幅第一名。

       而宁德时代上涨的主要原因,一方面是受到企业新订单的利好消息刺激,在开市当日早间,宁德时代公告称,将向特斯拉供应锂离子动力电池产品,产品采购量须以特斯拉后续具体采购订单为准,供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日。而另一方面则是因其有强者背书,其合作方特斯拉也同为2020年开年的大赢家,开年市值一举冲破1000亿美金大关,成功超越大众集团,成为全球市值第二的汽车企业,仅次于丰田汽车,所以两者的合作也相当于为宁德时代做了一次最强的品宣!

       此外,据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示,2019年我国动力电池装车量为62.2GWh,同比增长9.2%。虽然我国新能源汽车产销量在2019年下半年出现了10年来的首次下滑,但由于产品的向上升级、续航能力的提升,动力电池的装车量仍取得了一定程度的增长。其中,宁德时代的装车量达到了31.46GWh,市占率超过五成,第二名的比亚迪,由于受到下半年新能源汽车销量下滑,动力电池装车量受到影响,与宁德时代的差距较大幅度地拉开,其2019年装车量为10.75GWh,市占率仅为17.28%,而排名第三的国轩高科装车量则为3.43GWh,昨日开盘时,国轩高科也是处于跌停状态,报22.46元,成交额30460万元,换手率1.34%,振幅0.16%,量比18.35。此外,国轩高科所在的电源设备行业,整体跌幅为7.52%,领涨股当然为宁德时代,领跌股则为通裕重工,截止当日上午11:15分,该股跌10.11%报1.6元,封上跌停板。

       显而易见地,这些状况都进一步地反映了动力电池行业即将迎来全新的洗牌期,在马太效应加剧,两极分化严重的同时,坚瑞沃能的跌停,也表示出在下一轮淘汰赛中将不仅仅只有中小企业的名单上榜。

       结语

       尽管汽车股普遍出现了与大盘同步的恐慌性下跌,但编者认为汽车股的前景依然值得看好,尤其汽车企业的合作和业务扩展对股价影响明显。譬如,以上与大家展开一谈的宁德时代,官宣与特斯拉签订合作协议后,当日便成为了动力电池股票中的“万绿丛中一点红”,还有在1月8日刚刚官宣落地的吉利-戴姆勒合资公司,也令吉利汽车股票成为中国品牌中唯一开盘后没有“飘绿”的个股。相信在疫情发展的后期阶段,随着市场购车热潮的回升、逆周期调节政策加码以及企业自身战略布局的展开,汽车行业股票将有望提前结束恐慌性下跌,甚至实现补涨。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       这将对长安汽车产生以下三点影响。

一、导致长安汽车股价大跌

       长安汽车由于之前的涨势太猛,股价严重高估,因此近几个月股价一直都在深度回调,许多机构投资者和散户都深套其中,长安汽车股价从最高的每股23块跌到了现在的每股13元,股价近乎于腰斩,而且最近由于全国各地疫情频发,外围受到美联储影响,因此长安汽车的股价一直都处于低迷状态。此次长安汽车被深股通减持684.24万股,那就意味着机构投资者实在忍受不了如此巨大的亏损,他们选择割肉止损,这并不意味着它们对长安汽车不看好,只是在目前的技术性熊市背景下,他们不得不落袋为安。然而如此大规模的减持抛售。势必会对长安汽车的股价造成很大影响。直接会导致长安汽车股价暴跌,而且会引发长安汽车股价持续下跌,短时间内看不到回暖的迹象。而且会使不断抄底的散户又一次深套其中。

二、对长安汽车的经营产生影响

       长安汽车被深股通减持684.24万股,那就意味着会引发其他机构投资者恐慌。他们也会选择跟风抛售长安汽车股票。这也将导致长安汽车在股票市场上融资成本变大,而且融资困难,企业在股票市场上融不到钱,会对企业的生产规模扩大产生严重影响,对长安汽车做大做强造成一定的阻碍。

三、影响公司决策规划

       公司股价下跌,会干扰公司决策人对长安未来发展的规划。决策人可能会因为股价做出一些短时间内的利好来刺激股价,不利于企业长久经营以及未来持续性发展,这是长安汽车被深股通减持的最严重的后果,因为一个企业的经营规划是企业发展的命脉。

综上:会对长安汽车经营产生以上三点影响。

       好了,今天我们就此结束对“长安汽车今天会为什么为跌停”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。