东风日产gtr跑车_东风日产gtr跑车图片

东风日产gtr跑车_东风日产gtr跑车图片

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“东风日产gtr跑车”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.标志上面是GT和一个大R的是什么车啊

2.日产“GTR”超级跑车是多少缸的发动机？

3.Nissan GTR R35 配置参数

4.日产gtr为什么叫战神尼桑

标志上面是GT和一个大R的是什么车啊

       是日产GT-R。

       日产GT-R是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本。

       1957年，SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂，由于车厂经营不善，在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争，急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是，重组后一直被搁置的Skyline（天际线）和SILVIA等车型被正式批准生产。

扩展资料

       第六代GT-R

       2009年12月23日，东风日产宣布日产汽车旗下的全能超级跑车NISSAN GT-R正式上市，在中国市场销售的级别为NISSAN GT-R Premium Edition NISSAN GT-R以顶尖技术和出色性能成为“技术日产”的代表车型。

       第六代日产GT-R为其独立出Skyline车系后的首部作品，代号R35，在2007年推出。此后，这款GT-R经历过多次改款。该车搭载一台3.8L V6双涡轮增压发动机，最早的版本动力输出为485Ps,2011年款后的最大动力输出提升至530Ps，此后又升级至549Ps。

       百度百科-日产GT-R

       人民网-日产新一代GT-R消息 或开发纯电动版车型

       百度百科-Nissan GT-R R35 PremiumEd

日产“GTR”超级跑车是多少缸的发动机？

       截止2019年，共有五种型号。

       分别是：

       1、Skyline GT-R（KPGC10）

       2、Skyline GT-R（BNR32）

       3、Skyline GT-R（BCNR33）

       4、Skyline GT-R（BNR34）

       5、GT-R R35

       2018款日产GTR外观与老款不同，新款18款GTR前脸上方进气格栅进行了升级，由原先的梯形改为U型，下方的进气口有原先的梯形改为长方形，雾灯下方增加了进气口，并且采用了全新的前唇，新款侧面增加了侧裙，新款车型轮毂也进行了改革减少了幅数，尾部增加了全新的后包围。

扩展资料

       2018款日产战神GT-R新款GT-R的内装方向盘换上了高质感的Nappa真皮新三幅式方向盘，并将换档拨片改为固定式。车侧的侧裙也增大了一点，同时也维持原有激进与抢眼的风格。车尾部分左右下方可以看见多了散热孔设计，而尾翼也是重新设计，原厂宣称能够提供更佳的下压力。

       2018款日产GTR内部这次也进行了升级，方向盘右侧的控制面板进行了重新布局，大屏上方增加了光盘插口，屏幕下方增加了出风口，保留了经典的飞机拨片，一键启动更改到档把前方原先在档把后方。

       百度百科-日产GT-R

       凤凰网-18款战神GTR全国就一台了售全国最低

Nissan GTR R35 配置参数

       全新NISSAN GT-R跑车搭载的是VR38DETT引擎，这具引擎由日产专门为NISSAN GT-R量身定做，排量3.8升，采用V型六缸的设计，它搭载了来自日本IHI公司的双涡轮增压单元，VR38DETT引擎在日产驻日本横滨工厂采用手工方式打造，这也是有史以来所有日系量产车型中最为强劲的动力系统。比输出功率更为重要的是引擎的输出特性，它能在3200RPM-5200RPM的转速区域就释放出接近600牛米的峰值扭矩，非常易于操控，这无疑是NISSAN GT-R的最大卖点之一。大家印象中跑车大功率，高油耗，也带来了污染，但NISSAN GT-R却在降低污染物排放以及油耗方面做足了功课，NISSAN GT-R跑车也从此成为超跑领域中将速度、性能及油耗平衡得最为理想的车型。日产公司在VR38DETT引擎的缸套涂上了一层等离子体材料，厚度约为0.15毫米，而传统的铸铁缸套，内壁厚度为2.6毫米。这样处理以后，引擎的散热、燃油效率及功率都得到大大的提升。NISSAN GT-R配备了先进的GR6 DSG双离合变速箱，它的特点是紧凑度极高，能明显降低动力输出损耗以及提供完美的动力传输表现，该变速箱是日产公司专门为NISSAN GT-R而打造的。和普通带扭矩转换器的变速箱相比具有十分高效的动力传输能力。GR6 DSG将动力传输过程中的消耗降至最低，大大提高了传动效率，降低了油耗.希望能帮到楼主！

日产gtr为什么叫战神尼桑

       概述：全新高级中置平台（前置引擎后置变速箱、前、中、后差速器、离合器后置、双碳纤维传动轴）引擎：使用编号为VR38DETT的3.8升DOHC（双顶置凸轮轴）双并联IHI涡轮增压24气门V6引擎，最大马力：486匹/6400RPM，峰值扭矩：588N·M/3200-5400RPM。变速箱：6速+倒挡双离合器手自一体变速箱轮圈：Rays20寸高强度合金轮圈轮胎：普利司通或者邓禄普的赛车专用高性能充氮气缺气保用轮胎制动盘：碳纤维通风盘式制动盘风阻系数：0.270-100KM/H：小于3.3秒急速：310KM/H燃油：98#或97#无铅汽油

       因为这款车的性能很强，改装潜力很大，而且这款车的价格也很便宜。不起眼的gtr有能力与超级跑车一较高下并取得胜利，因此这款车被称为战神。

       日产gtr在全球拥有众多粉丝，性能非常强大。

       日产gtr搭载3.8升v6双涡轮增压发动机，最大功率408kw，最大功率转速6,800rpm，最大扭矩632Nm，最大扭矩转速3300~5800rpm。这台发动机使用铝合金气缸盖和气缸体。

       匹配这台发动机的是6速双离合变速箱。

       日产gtr搭载全时四驱技术，前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

       日产gtr后轮轴限滑差速器，这款车的性能很强，而且很多改装爱好者都喜欢用gtr来改装它。

       如果你喜欢日产gtr，可以找机会看一下汽车试驾。

       相比超级跑车，日产gtr的价格非常便宜，这也是这款车被称为战神的原因。因为这款车价格这么便宜，用3.8升双涡轮增压发动机就能打败很多大排量百万的超级跑车，这也是这款车受到很多车迷喜爱的原因。

       百万购车补贴

       好了，关于“东风日产gtr跑车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风日产gtr跑车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。