东风悦达起亚汽车之家_东风悦达起亚汽车之家报价

东风悦达起亚汽车之家_东风悦达起亚汽车之家报价

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“东风悦达起亚汽车之家”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.东风悦达起亚“换帅”后再掀人事更迭：四高管调回股东方

2.现代起亚广州车展齐发力，韩系车能否实现再次崛起？

3.试全新起亚K5凯酷：16.18万预售价即落地价 香不香？

4.20万预算 这几款B级车适合刚成家的你！空间宽敞 外观时尚！

东风悦达起亚“换帅”后再掀人事更迭：四高管调回股东方

        在2019年的最后一天，东风悦达起亚“悄悄”公布了一则关于四名高管调离的消息。

       根据东风悦达起亚官方微博公示，近期悦达方委派的副总经理、管理本部本部长李志军，起亚方委派的购买本部本部长金玄兑，起亚方委派的研究所所长闵炅宰，悦达方委派的销售本部副本部长叶磊等四人不再担任东风悦达起亚汽车有限公司相关职务，调回股东方。

       公告中，东风悦达起亚对于四名高管在任职期间对于公司的贡献做出了肯定并予以感谢，但并未透露职位变动的具体原因，以及空缺职位的接任者信息。对此，澎湃新闻记者向东风悦达起亚公关及品牌传播负责人进一步咨询，但其表示对“具体原因并不知情。”

       值得注意的是，这是自去年9月李峰正式“掌舵”东风悦达起亚后作出的又一次重大人事更迭。去年9月9日，现代起亚汽车宣布，原宝能汽车有限公司常务副总裁李峰将出任现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理，这也是现代起亚首次为合资公司东风悦达起亚聘任中国籍CEO。

       官方表示，李峰将于9月16日赴任，负责管理起亚汽车的中国本地生产、销售、企划等业务，将带领东风悦达起亚为提振中国市场表现而发力。

       现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰

       公开资料显示，李峰在汽车行业拥有近20年的丰富经验，历任北汽福田汽车有限公司副总经理、营销公司总经理、奇瑞汽车副总经理、北京现代常务副总经理、北京汽车股份有限公司总裁。在此项最新人事任命之前，李峰为宝能汽车有限公司常务副总裁、观致汽车CEO。

       事实上，李峰接棒东风悦达起亚总经理颇有些“救火”意味。2017年，东风悦达起亚累计销量达35.95万辆，相较于2016年的65万辆，同比下降45%；2018年，东风悦达起亚的累计销量为37万辆，虽仅同比微增了2.8%，但终结了自2017年以来的暴跌态势，终于有了“喘口气”的机会。

       而进入2019年后，东风悦达起亚的情势也不容乐观，自1月后销量急转直下，前五个月，东风悦达起亚累计销量为12.9万辆，同比下滑11.4%。

       在李峰就位后，首个“大动作”针对东风悦达起亚的经销商网络。

       2019年12月23日，东风悦达起亚宣布与22家经销商签署重启协议，并提出了企业管理改革的六点要求，第一，在基础规则方面做到高度公开、公正、透明；第二，建立以零售为导向的运营规则，并逐步过渡到BTO订单制；第三，建立分级管理制度，鼓励经销商不断强化自身能力；第四，实行按能分配，优势资源倾向更有能力、更自信的经销商；第五，实施新车新政，根据提报计划比例进行车辆分配；第六，喜新不厌旧策略，新车上市的同时也不放弃现款车型。

       作为汽车市场“冷暖”的风向标，要稳住销量，经销商无疑是需要安抚并且予以大力支持的首要“战队”，李峰上任三个月的第一个雷厉风行之举无疑希望市场借此重燃对于东风悦达起亚的希望。

       与此同时，在去年11月的广州车展上，东风悦达起亚也正式发布“产品革新、技术领先、顾客满意、未来出行”四大战略，以期在通过推出更多新产品的基础上，积极布局“新四化”，迅速形成下一轮竞争优势。

       不过，就目前来看，李峰仍然任重道远。2019年11月，东风悦达起亚汽车公司单月销售2.34万辆汽车，在80多家乘用车公司中排名第20位。前11个月，累计销量仅为23.8万辆，仅略高于一汽-大众单月销量，与曾经的巅峰时刻不可同日而语。

       但不论如何，此次新一轮人事换防或意味着，在李峰带领下的东风悦达起亚将在关键岗位上慎重“排兵布将”，为接下来起亚在华攻坚战做足准备。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代起亚广州车展齐发力，韩系车能否实现再次崛起？

       日前，东风悦达·起亚官方宣布旗下?K5凯酷新增270T?CVVD?豪华科技版和380T?GT-Line?尊贵科技版两款车型，官方指导价分别为17.78万和19.58万元，至此K5凯酷的车型共增至6款。

       两款新车在外观部分和现款在售车型保持一致，前脸仍然采用起亚家族的“虎啸式”进气格栅，格栅内部进行了熏黑处理，看起来非常具有运动气息；而发动机盖上隆起的线条和“闪电式”日行灯又为前脸增添了几分力量感。

       K5凯酷的尾部使用的是时下流行的贯穿式尾灯设计，进一步拉伸了车尾的视觉宽度，此外上翘的“小鸭尾”搭配下方双边共四出排气，整车的性能气息得到很好地凸显。

       车内的设计是K5凯酷的亮点之一，一体式大连屏搭配旋钮式换挡带来了较为出色的科技氛围，而微微向驾驶座倾斜的环抱式座舱设计又很好地照顾到了驾驶员的操作便利性，加之大面积的皮质包裹，K5凯酷车内的科技感还有质感都营造得比较到位。

       两款新增车型主要的变化在于配置方面，作为1.5T车型的顶配，270T?CVVD豪华科技版相比中配车型价格增加了6000元，新增了包括前方雷达、FCA前方防撞辅助?(车辆/行人)、LKA车道保持辅助、LFA车道跟随辅助、HBA智能远近光调节、DAW驾驶员疲劳提醒等在内的一系列科技配置，此外还可选装64色氛围灯、金属踏板?(加速/制动)、金属迎宾踏板等配置；而380T?GT-Line?尊贵科技版为2.0T车型的中配，相比顶配车型取消了NSCC基于导航的智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防撞辅助、RCCA后方交叉防撞辅助、SEA安全下车辅助等。配置，价格降低了1万元。

       动力部分，270T?CVVD豪华科技版搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率125kW（170马力），峰值扭矩为253N·m，匹配7速双离合变速箱；380T?GT-Line?尊贵科技版搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率176.5kW（240马力），峰值扭矩为353N·m，匹配8速手自一体变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试全新起亚K5凯酷：16.18万预售价即落地价 香不香？

       韩系车在中国市场，曾经凭借着不俗的性能、较高的颜值和实惠的价格，抢占了不少份额。例如北京现代大卖的伊兰特、索纳塔、?ix35，东风悦达起亚的K2、K3、K5等车型。

       但随着自主品牌的崛起以及合资品牌竞争的不断加剧，给了韩系车极大的压力。但在今年，韩系品牌推出的大量新产品，似乎有卷土重来之势。而在本届广州车展，韩系品牌又给消费者带来了哪些新车型呢？

       东风悦达起亚K3?EV

       起亚品牌，在今年可谓大放异彩。全新的K5凯酷，在市场方面表现抢眼。在本届广州车展，除了继续展出K5凯酷外，还亮相了基于K3打造的纯电动车型K3?EV。

       这款纯电车型在几天前进行了上市，共推出2款车型。新车与燃油版K3的外形基本保持了一致，依旧采用了虎啸型的进气格栅，看上去富有张力。

       内饰部分，改变的幅度也不大，在一些细节上进行了调整，例如在出风口和方向盘做了蓝色装饰进行点缀。

       对于电动车，毫无疑问，动力系统是消费者关注的焦点。而K3?EV的动力就远胜燃油版车型，加速更快。在NEDC工况下，K3?EV的续航里程达到490km，在同级别也处于主流水准。

       北京现代全新ix35

       提到韩系SUV，相信很多人都会想起现代的ix35。在本届广州车展，北京现代也发布了全新的ix35.

       从实车看，全新ix35的外观变化还是比较大。

       首先是车头，能看到进气格栅的面积变得更大，并采用了与前大灯融为一体的设计，看上去比较有野性。来到车身侧面，设计则与现款区别不大。车尾部分，采用了全新设计的贯穿式的尾灯，非常有时尚感。

       内饰部分，改变并不大，在这里不过多介绍。新车的动力系统，依旧会搭载1.4T发动机。作为合资紧凑型SUV，全新ix35的性价比还是比较高的。

       北京现代全新名图、名图EV

       名图对于很多消费者并不陌生，作为一款入门级B级车，在当年，凭借着与高端A级车相近的价格，收获了可观的销量。

       本届广州车展，全新一代名图在北京现代展台重磅亮相。新车的外观延续了现代品牌高颜值的特点，采用了家族化的设计语言。新车的前脸采用了点阵式式前格栅，令人过目难忘。

       搭配两侧分体式的大灯造型，展现出时尚和动感，辨识度也非常高。来到侧面，能看到名图与索纳塔一样，采用了大溜背的设计，相当运动。

       动力部分，名图同样搭载了索纳塔上的1.5T发动机。从索纳塔车型的表现看，预计名图的动力系统表现应该会非常不错，无论是加速或是燃油经济性。

       同时，北京现代还亮相了名图的纯电动版本。从目前得到消息显示，名图纯电版本的续航里程预计将会超过500km，在同级属于主流水准。

       汽车网评：韩系车不甘于在中国市场做配角

       今年，可谓是韩系车的产品大年。北京现代和东风悦达起亚接连推出了第十代索纳塔、全新K5凯酷、全新伊兰特，在市场方面掀起了不小波澜。在本届广州车展，现代和起亚品牌再次发力。其中，全新名图的热度非常之高，在展台收获了大量媒体的关注。不难看出，不断开启新车攻势的韩系品牌，并不甘于在中国市场做配角。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万预算 这几款B级车适合刚成家的你！空间宽敞 外观时尚！

       近年来主流B级车的更新换代，加上价格走低，留给韩国车的市场空间真是越来越小。

       就在我试驾完全新一代起亚K5凯酷的当天晚上，这台B级车正式公布了16.18万起的预售价，并且免上牌费、购置税、商业险，这意味着16万出头的价格即可落地。再看详情，还有终身免费保养，终身动力总成保修，终身免流量……这操作颇有些破釜沉舟的意味。从价格层面来看，全新K5可以说是颇具诚意的，毕竟2.0T高配车型落地预售价都不超过19万，那么在产品上，全新一代东风悦达起亚K5拿什么抗衡那些主流B级车呢？

       主流之上的动力水平

       此次试驾的全新K5凯酷为380T?GT-Line高配车型，预售价18.98万元，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，这套动力系统最大可输出240马力，最大扭矩达到353牛·米，参数上看不算突出，就是主流2.0T高功率发动机的水准。

       凯酷共有智能、舒适、节能、运动、自定义这5种驶模式供选择，实际动力表现上，在最常规舒适模式下，变速箱升挡还挺积极的，毕竟基础排量还可以，低扭比较好，提速体验会更加淡定些，常规提速的平顺性较好。不过瑕疵在于低速行驶中，2、3挡来回切换时有些顿挫产生，这感觉有些类似270T车型的1.5T+双离合的动力组合，不过低扭当然要好上不少。

       在爆发力方面，凯酷380T并没有给我太多惊喜，毕竟不是双离合变速箱，巡航时深踩油门的降挡不算干脆，爆发力不会像大众的2.0T高功率车型那样来得直接和猛烈，凯酷的推背感来得更加线性，不过力道还是相当不错的。

       底盘调校让人印象深刻

       从驾驶层面上来看，凯酷似乎摆脱了过往韩国车那种普普通通甚至有些廉价的行驶品质，转而变得高级起来，这种高级感来源于底盘。第三代i-GMP平台赋予了凯酷更大的车身尺寸以及车身刚性，尽管该平台并没有向丰田TNGA那样大肆宣传，但对产品的升级同样可以说是颠覆性的。转向的手感实则比较一般，不过整车的动态倒是非常听话，车头指向不过分灵敏但也绝不笨拙，这种听话让你操作起来并不会感觉是一台接近5米的大车，并且它的转弯半径并不大，我在烟台的城区道路用3.5条车道即可完成掉头，相比第十代雅阁要灵活多了。

       底盘的调校真的相当有水平，取向还是更偏向于舒适家用，行驶时稳定性极佳，悬架对于路面震动处理的回馈非常高级。这么说吧，凯酷的底盘水准要比现在主流的B级车都要高级不少，相比凯美瑞相比会更加灵活，相比雅阁来说在处理路面大起伏坑洼时的缓冲要更快且更有质感。

       造型设计依旧好看

       起亚汽车的造型设计和审美一直都是在线的，虽说不会像隔壁的现代那般大胆出挑，但显然现在的模样会更容易让国人接受一些。

       全新平台带来的造型上的进化让全新一代K5凯酷看上去更加运动更加低趴。新的虎啸式中网更具攻击性，并且在设计上也有所传承，这样的延续性是非常好的。中网两侧的“心跳式”LED大灯在日行灯处采用心电图那样的折线设计，看起来非常特别。

       从侧面看去，全新平台带来的修长姿态一览无遗，国产车型相比海外版在轴距上加长50mm，达到2900mm，车身尺寸也达到了4980mm，这样的尺寸在国内主流B级车之中算是非常大的。整车侧面最特别之处在侧窗上沿的镀铬饰条，按照现如今的审美，镀铬太多未必是好事，但凯酷却反其道而行之，这条从A柱底部就开始的镀铬在车窗上划出一道流畅的曲线后直接顺着后挡风玻璃延伸到行李厢盖上，划了一道U型之后继续伸展到另一侧的A柱，可以说相当大胆，并且独具辨识度。

       为了凸显运动，前后轮拱处都有比较明显的外抛设计，这一点从曲率大到接近跑车的油箱盖就可以看出，因此从车尾看去，颇有些性能车的味道。当然，这感觉更多还是来自下方的双边双出排气，外加护板中间的扩散器造型，看着就不好惹。起亚设计也并未虎头蛇尾，贯穿式的尾灯可并不普通，中间是虚线那样的短点排列，两侧同样是心电图式的折线LED灯。

       空间有优势也有短板

       内饰部分来得没有外型那样惊艳，不过看起来仍然属于非常顺眼的。实拍车辆为黑红内饰，看起来会运动一些，中控台上的硬质饰板采用类似碳纤维面板，视觉效果还不错。凯酷车机是类似奔驰那样的双连大屏，系统是和百度联合开发的安卓车机，流畅度和操作上都和主流安卓手机十分类似，符合国人使用习惯，语音识别和地图导航同样来自百度。整个中控台的败笔我认为是从空调区域以下的部分，大面积黑色钢琴烤漆材质加上质感不算出众的旋钮和按键，这就显得比较廉价了。

       加长的轴距使得凯酷在乘坐空间上具备先天的优势，以我182cm的身高在后排依然有2拳多的腿部空间，左右宽度更是非常富裕。但凯酷的空间短板也比较明显，首先是整车碍于造型修长漂亮，车顶比较低矮，因此从前排开始头部空间就比较一般，如果身高比较高的话，前排调好座椅后会觉得挡风玻璃上沿比较低，同时后排同样只剩下1指左右的头部空间。另一个遗憾是，后排座椅除了无法放倒，也没有设计可以通向行李厢的小“窗口”，车厢内和行李厢完全是隔离的区域，如果需要拿东西的话有些不便。

       写在最后

       从产品层面来看，全新一代东风悦达起亚K5的确非常有竞争力，好看的设计，阔绰的空间以及好用的车机，动态表现方面也改进了以往的短板，动力好之余，行驶质感相比主流对手更优秀，尽管依旧有些短板存在，但瑕不掩瑜，综合实力真不赖。综上，再结合近日公布的预售价及各种权益，全新一代K5凯酷可谓新一代真香产品，毕竟这K5不成功，起亚便成仁，不过要知东风悦达起亚这背水一战的结果如何，还得等凯酷9月7日上市之后见分晓了。

       全新一代起亚K5凯酷?380T?首试印象

       突出优点：行驶质感优秀

       主要短板：发动机噪音大、头部空间一般

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       对于大部分刚成家的年轻人来说，选家用车的标准一般是空间要大、价格适中、皮实耐用，最好外观也能时尚前卫，随着汽车品牌越来越多，许多人在选择时就犯难了，这么多车系，这么多品牌，要去看、去试驾，实在要费不少心思。假如你正在考虑20万左右的B级车，那您不妨跟我来看一看，小编总结了四款德系、日系、韩系、美系比较具有代表性的车型，相信总有一款能适合您。

       东风悦达起亚凯酷

       售价区间：16.18万-20.58万元

       推荐亮点：GT轿跑式溜背造型、超长轴距

       凯酷这款车非常有个性，仅仅是高颜值的外观就能为其吸引诸多目光。相比老款车型，新车进阶版家族虎啸式前脸更加有战斗气息，凯酷车长接近5米，加上轿跑式溜背造型，家用耍酷两不误。双边共四出排气非常“唬人”，再配合上扩散器、贯穿式尾灯，运动感十分浓郁。相比传统B级车“油腻”外观，凯酷更受年轻消费者青睐，绝对是颜值党的福音。

       进入车内，内饰设计并没有外观那么夸张，整体风格走简约路线，同时，细节处装饰和大面积软质包裹也给车内带来了不少精致感，带着一家人出去兜兜风倍有面子，12.3英寸全液晶仪表盘+中控屏双联屏设计也很时尚，而且中控向驾驶位有一定角度的倾斜，操作起来也非常顺手。同时凯酷为了迎合国内消费者对空间的需求，在车身尺寸方面还进行了大幅度调整，轴距达到了2900mm，堪称同级别最长，使得原本就够用的后排空间又得到了很大程度提升。

       动力方面，凯酷有1.5T发动机和2.0T发动机两种动力版本，1.5T发动机最大功率为125千瓦，峰值扭矩为253牛·米，2.0T发动机最大功率为176.5千瓦，峰值扭矩为353牛·米。强劲动力搭配GT轿跑式溜背造型，开在路上你就是街上最靓的仔。

       推荐车型：2020款?380T?GT-Line旗舰版，指导价20.58万元，该车型相比2.0T中配价格仅高了1万元，增加了JBL的8喇叭音响，以及后排座椅加热，并且配备360度全景影像，如果你爱人驾驶技术不太好还是非常有必要的。

       上汽通用雪佛兰迈锐宝XL

       售价区间：15.49万-21.99万元

       车型亮点：起售价低、动力澎湃

       对于刚刚成家预算并不特别充沛年轻人来说，?迈锐宝XL这款车非常很有吸引力，无论是动力、空间还是外观，都非常迎合现代年轻人选车标准，既能顾家又能照顾到年轻人对澎湃动力的向往。迈锐宝XL外观棱角分明，很有美式肌肉车味道，再配上车头分段式前格栅，使前脸造型异常凶狠。我相信没有几个年轻人看到这么动感犀利的外观会不心动。

       内饰方面就没有外观那么前卫了，相比2016款车型最大的变化就是中控屏幕了，全新一代MyLink+智联系统很好用，功能也比较丰富，反应相当灵敏，并且支持CarPlay互联系统。作为家用车，必然要考虑到空间问题，迈锐宝XL后排无论是腿部空间还是头部空间都很宽裕，日常使用没有特殊情况完全够用，而且坐垫也偏软，长时间乘坐也不会觉得不舒服。

       不管是三口之家还是四口之家迈锐宝XL的空间是都能满足大部分日常需求，如果顾家之余你还比较向往澎湃的动力的话，那迈锐宝XL绝对不会让你失望，该车根据车型搭载1.5T和2.0T两款发动机，1.5T发动机最大功率为124千瓦，峰值扭矩为250牛·米，2.0T发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米。如果对动力有需求并且预算允许的话建议购买2.0T版本，动力响应非常迅速，油门调教很灵敏。

       推荐车型：迈锐宝XL?2021款Redline?550T自动锐联版，指导价20.49万元，该车型配置极具性价比，自动泊车、座椅通风加热、9喇叭BOSE音响以及自适应巡航等配置在同价位车型都是很少配备的，2.0T的动力面对日常使用也绰绰有余。

       广汽本田雅阁

       售价区间：17.98万-25.98万元

       车型亮点：常年销量冠军、可靠耐用

       作为11月中型车销量榜冠军车型，本田雅阁在大多数人心中是B级车中最具代表性车型之一，凭借其过硬品牌力以及在中国消费者口中良好的口碑，都让雅阁销量再创新高。在颜值方面，必须给打满分，我相信很多人起初都是被雅阁动感的外表所吸引，标志性前脸搭配细长的行车灯，视觉效果拉满，非常贴合现代年轻消费主力军审美标准。

       进入车内，相对运动的外观，雅阁内饰就显得保守一些了，内饰风格以居家使用为主，布局相当规整，采用对称悬浮式中控大屏，看起来十分舒服，是经典日系车的风格。在做工用料方面也保持着中型车应该有的高级感，木纹饰板搭配适量镀铬饰条点缀，简约大气中透露着奢华，上下班顺路送送同事也非常有面子。

       动力方面，雅阁汽油版本采用1.5T直列四缸发动机，最大功率为143千瓦，峰值扭矩为260牛·米，混动版本采用2.0L直列四缸发动机与电机组成的混合动力系统，最大功率为107千瓦，峰值扭矩为175牛米。混动系统可以根据不同路况灵活的选择最佳的模式，进行无缝切换，综合油耗低至4.0L/100km，对于车辆使用率比较高的家庭来说，会节省很大一笔加油费用。

       推荐车型：2021锐·混动2.0L锐智·星空限量版，指导价23.98万元，如果预算够的话，建议直接购买混动版本，配置上比汽油版车型多了LED大灯、全景天窗、智能无钥匙进入、自动感应雨刷、自动感应尾门、语音控制以及前后排座椅加热等配置。而且后期在燃油经济性上也能省下不少钱。

       一汽-大众迈腾

       售价区间：18.69万-30.99万元

       车型亮点：外观成熟稳重、德系车工艺精细

       大众迈腾的外观造型更加传统一些，是标准大众家族式设计，更适合成熟稳重的消费群体，前脸采用了最新设计理念，中网进气格栅更为宽大，与两侧大灯融为一体，下包围造型更为紧凑，贯穿式空气导流槽设计更显动感，车身侧面腰线更为犀利，尾部造型更为简约。整体外观是小编个人比较喜欢这个风格，不花里胡哨，成熟厚重，适合自己就好。

       走进车内，看上去就是非常大众风格了，成熟稳重，工艺精细，无论是看上去还是摸上去都非常有质感。配置方面，即便是在入门版的280TSI车型上也标配有疲劳提醒、前/后倒车雷达、倒车影像和全LED大灯等配置。空间就更不用说了，跨级别的享受，没有特殊情况根本不用为空间发愁，可以轻松做到宜商宜家，覆盖你日常用车的绝大部分场景。

       成熟稳重的外表下也藏着一个澎湃的心脏，迈腾根据不同配置搭载了1.4T发动机与2.0T发动机，1.4T发动机最大输出功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米，2.0T发动机分为高功率版和低功率版，最大输出功率分为别137千瓦/162千瓦，峰值扭矩分别为320牛·米/350牛·米。官方实测高功率版零百加速成绩为7.2秒，在日常驾驶绰绰有余，加速超车也更是不在话下，油耗也并不高，非常适合家用。

       推荐车型：2020款330TSI?DSG领先型，指导价为21.99万元，作为入门版本车型，标配真皮座椅、前排座椅加热、CarLife、后视镜电动调节以及后视镜加热，性价比非常高。

       写在最后

       几款车型都各有千秋，各自特点都非常明显，分别代表了美、德、韩、日四大车系，都是极具代表性的车型。在小编看来，如果是刚刚成家的年轻人，在顾家之余多少也有对动力的渴望，这几款车均有2.0T版本。总的来说这几款车空间大、颜值高、动力强绝对是值得考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“东风悦达起亚汽车之家”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。