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2012款奥迪a4l是第几代ea888_2012款奥迪a4l是第几代发动机

zmhk 2024-05-08 人已围观

简介2012款奥迪a4l是第几代ea888_2012款奥迪a4l是第几代发动机       2012款奥迪a4l是第几代ea888的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于2012款奥迪a4l是第几代ea888的最新动态,希望我的

2012款奥迪a4l是第几代ea888_2012款奥迪a4l是第几代发动机

       2012款奥迪a4l是第几代ea888的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于2012款奥迪a4l是第几代ea888的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.现款奥迪A4L的变速箱到底是什么类型的变速箱?

2.奥迪A4L2012年的,2.0T加几升机油啊

3.10款奥迪a4l是EA888几代

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现款奥迪A4L的变速箱到底是什么类型的变速箱?

       车型不同,变速箱类型不同。

       1、2012款1.8 TFSI 手动 舒适型:

       6档手动;

       2、2012款1.8 TFSI 舒适型:

       8档 CVT无级变速;

       3、2012款2.0 TFSI(132kW) 标准型:

       8档 CVT无级变速;

       4、2012款2.0 TFSI(132kW) 舒适型:

       8档 CVT无级变速。

       2019款奥迪A4L除了新增天云灰和维加斯黄两种车身颜色外。其中35TFSI进取型和40 TFSI进取型采用了18款车型的S line套件。

       此外,后保险杠及尾排也进行了重新设计。40TFSI时尚型、40TFSI运动型、45TFSI quattro个性运动版、45TFSI quattro运动型采用了全新S line套件。

       在动力传动上,奥迪A4 3.0标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统,为车辆提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上,在转向或制动时,自动、准确、及时地分配各车轮的着地力,从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性提高。

扩展资料

       第三代EA888 2.0TFSI发动机较第二代EA888 2.0TFSI发动机拥有更多技术创新,包括升级的发动机配气系统、燃油双喷射系统和优化的涡轮增压器;由集成式排气歧管和旋转阀模块等技术组成的智能热管理系统。

       奥迪A4allroad quattro plus版车型搭载的新2.0TFSI发动机最大功率为165千瓦(225马力),较老款发动机提升了10千瓦(13马力),最大扭矩仍为350牛·米,但输出区间扩大到1,500转/分钟-4,500转/分钟。

       百度百科-奥迪A4

       百度百科-奥迪A4L

奥迪A4L2012年的,2.0T加几升机油啊

       一、全新奥迪A4L相比老款有什么不同?

       首先全新的A4L,它的底盘号应该是B9?,在设计方面跟B8相比起来,变化并不是特别明显,感觉就像是B8经过了一次“整容”手术,车身线条更加的凌厉。“灯厂”一如既往的到位,LED矩阵式大灯。

       如果单从全新奥迪A4L产品本身来看的话,从第一代车型发展到这一代车型,我个人感觉在车型的造型设计方面,没有大刀阔斧的改变,而要从奥迪全新的家族设计语言来看的话。

       比如全新的TT,第一个使用这种设计语言的车型,紧接着是奥迪的全新Q7,这两款车比起上一代的车型变化还是很明显的,从之前那种圆润饱满的设计风格,一下就把车身线条勒紧了。虽然这个全新奥迪A4L的变化并不像前两位变化那么的明显,但从它的六边形进气格栅,还有全新的大灯总成的造型,还有一会我们要见到的内饰,全新的A4L还是继承了奥迪家族全新的设计语言。

       相比起变化不是很大的外观,这一代的A4L的内饰就和之前的B8车型完全没有关系了,副驾驶前面是一个贯通式的设计,空调的控制区域采用的是电容触控加物理按键的超控组合。手指只要放在上面就会显示需要调节的选项,很有科技感,当然需要调节的时候还是需要动动你的手指。

       变速箱换成了一台7速的双离合,配备了电子转档系统。

       12.3寸的全液晶仪表,清晰度很高,显示的内容也是很丰富,基本驾驶员需要的信息都能显示,还可以根据自己的阅读习惯进行调整。

       现级别豪华感营造的最好的肯定是奔驰了,玩科技感那你就得看这台全新奥迪A4L了。

       二、乘坐感受方面,空间方面的变化

       全新的奥迪A4L采用的是MLB?EVO平台打造,也就是大众MLB纵置发动机模块化平台的一个高级版本。车身的总体重量减轻了65Kg,尺寸方面除了高度以外都有所增加。上一代车型好多车主反映座椅偏硬,这一点有所改进。小编身高175cm,180Kg,坐在前排的话头部还有一拳的空间,后排在长轴距的加持下,腿部空间还有两拳的空余,头部空间和上一代基本没什么变化。

       三、动力总成及调教方面的变化

       全新的奥迪A4L搭载的是第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本。这一次试驾是一个高功率版本的车型,完全没有任何可以挑剔的,官方公布0-100公里加速时间是5.9S,而且它这个7速双离合变速箱的在公路行驶的变现很OK。

       各个模式下的升降档的逻辑设定,还有换挡的效率也都是做的很到位。但是在拥堵路段,频繁的1-2挡的切换,还是有一定的抖动现象。这和之前的CVT变速箱相比,平顺性方面还有一点小差距。但是在运动方面,双离合变速箱无论是在换挡速度还有驾驶者主管层面,都是要比CVT表现更好一些。(之前那一套动力组合0-100加速是8.2S)

       全新奥迪A4L的底盘的滤震效果还有韧劲方面,比起上一代有一定的进步,通过颠簸路面的时候,基本上没有太多的噪音,而且车内没有明显的颠簸的感觉。悬挂回弹的韧劲,尤其是过减速带的时候,完全没有多余的回弹和拖泥带水的感觉。

       全新的A4L上面配备了和全新Q7上面一样的智能滑行功能,车速在55-160公里每小时自动启动,滑行的时候车速衰减比较缓慢,但是出现你刹车和特定情况的时候,它就会终止执行,切换一个合适的档位。

       有一点值得夸奖的是这一代A4L在隔音降噪方面比上一代进步很大。

       A4L的quattro四驱版本的车型,它在公路上的表现非常不错,反应很快,前后轴动力分配逻辑很聪明很到位。

       喜欢的朋友赶紧去当地经销商哪里试驾吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10款奥迪a4l是EA888几代

       加5升机油

       2.0T属于EA888型号,通过加长活塞行程来增加排量,机油的加注量为5升。

       2.0T的活塞环为三道,气密性更强,更能减少机油的损耗,和汽缸压力的丧失。

扩展资料

       车用机油的作用

       润滑作用:机油最主要的作用是在活塞与气缸间形成油膜,油膜将两个零件的摩擦面隔离开从而达到减小摩擦的作用。

       清洁作用:机油可以通过在润滑系统内的循环流动将发动机零件上的积碳、油泥和一些磨损的颗粒带回到油底壳,达到清洁作用。

       密封作用:机油在零件的摩擦面形成的油膜同时可以起到密封的作用,能够防止漏气和漏油。

       防锈防蚀:油膜可以吸附在零件的表面,防止水分和空气与零件接触而达到防止氧化腐蚀的作用。

       冷却作用:机油通过在机油系统内的循环流动将发动机的部分热量带回到机油箱并散发出去,起到帮助泠却液冷却发动机的作用。

       减震缓冲:当发动机启动时气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的负荷,这个负荷经过轴承的传递润滑,吸收冲击并减小振动,起到缓冲的作用。

       参考资料

       百度百科-机油?

       百度百科-奥迪A4

第二代。

       第一代EA888发动机诞生于2006年,2009年大众在第一代EA888的基础上进行改进优化推出了第二代,2012年EA888再次进行改善推出第三代EA888,然后一直沿用至今日。

       :轻量化一直是EA888发动机不断改进的核心工作,第三代EA888采用的是铸铁缸体,但是厚度已经减少了0.5mm只有3mm,这0.5mm的减少就为发动机的重量降低了5公斤,同时发动机的散热效果也更加好了。

       全新第3代发动机采用了很多创新性的技术,包括气缸盖集成式废气冷却系统、直喷和歧管喷射组成的双喷射系统以及具有双凸轮轴调整功能的气门升程系统。在GEN 3B(第3.5代)EA888上,还做了进一步的优化升级,提出了Budack-cycle(B循环概念),在油耗性能上进一步突破。

       好了,今天我们就此结束对“2012款奥迪a4l是第几代ea888”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。