大众辉昂报价380_大众辉昂报价380图片

大众辉昂报价380_大众辉昂报价380图片

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于大众辉昂报价380的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.辉昂2021款落地要多少钱？辉昂价格

2.辉昂2021款落地价最低多少钱？

3.上汽大众旗舰轿车新辉昂上市，售34万元-44.6万元

4.全新大众辉昂上市，售价34--44.6万，购车手册

5.大众辉昂 这款车你觉得怎么样？

6.解析大众辉昂入门版，月销596台，终端报价22.10万起，能不能买？

辉昂2021款落地要多少钱？辉昂价格

       辉昂2021款是一款大众旗下的中大型车，其官方指导价为340000元-446000元。辉昂的顶配2021款380TSI旗舰版的官方指导价为446000元，以德阳市为例，目前该地最高有40000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为406000元；如果全款购买的话，再加上商业险13626元，上牌费用500元，购置税35929元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是457405元左右。

       辉昂车头呈现出大气的设计风格，加上多边形格栅，给人一种稳重大方的感觉。

       辉昂2021款380TSI旗舰版内饰呈现出素雅的设计风格，加上黑色饰板。搭配对称式中控台商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。

       动力方面，辉昂配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面，该车悬架为前五连杆独立悬架，后梯形连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

辉昂2021款落地价最低多少钱？

       大众品牌在国内一直有一台有着传奇色彩的国产车型，那就是来自上汽大众的?辉昂。它超过30万元售价不菲，它有着A6的气场但是能见度及低，但凡在路上见到都被视为比BBA更加稀缺的存在。而就是这台有些自带神秘属性的车型在广州车展上也迎来了新款车型的上市。本次改款的上汽大众辉昂共提供380TSI豪华版、380TSI尊贵版和380TSI旗舰版3款车型，售价分别为34.00万元、40.70万元以及44.60万元，定价依旧气场十足。

       此次改款的上汽大众辉昂主要的变化还是集中在外观方面，其中最大的亮点便是在前脸部分相比老款车型增加了能够点亮的大众LOGO以及配合其一同点亮的横向镀铬条，二者营造出的精致感和豪华感在40万价位的中大型车型中实属罕见。尾灯方面，新车在保持原有轮廓造型的基础上优化了灯组的内部结构，使得LED动画的展现更加流畅，观感更加舒服且精致。内饰方面，新车与现款车型几乎保持了一致，仅仅是在座椅缝线细节上做出了一定改进。动力方面，新款辉昂搭载的依旧是那台EA888-DMJ纵置2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到224匹马力，峰值扭矩为350牛·米，并匹配DSG7挡湿式双离合变速箱和自适应空气悬架系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽大众旗舰轿车新辉昂上市，售34万元-44.6万元

       如果你想买一辆品质不错，且价格没有那么难以接受的车，那你可以在30-50万元的区间进行挑选，这其中有很多不错的产品。作为大众旗下车型中的重要角色，辉昂2021款380TSI旗舰版是不少消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，再说一说买它需要多少钱吧。

       辉昂2021款380TSI旗舰版配备1.984TL4发动机，发动机最大功率165kW，峰值扭矩是350牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速是240km/h，官方0-100km/h加速是8.1s。

       功能配置方面，辉昂配备前/后排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。另外，该车还配备了多色车内氛围灯、车载冰箱、车内PM2.5过滤装置等二十三项舒适便利配置。

       下面咱们来看看落地价，辉昂的顶配2021款380TSI旗舰版的官方指导价为446000元，目前福州市最高有40000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为406000元，购置税和车船税等必要花费37529元，再加上商业保险13626元，最终的全款落地价为457155元。

       总的来说，辉昂的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

全新大众辉昂上市，售价34--44.6万，购车手册

       11月19日，上汽大众大众品牌New?PHIDEON新?辉昂上市，厂商指导价为34万元-44.6万元。新车提供豪华版、尊贵版、旗舰版三个车型版本，搭载380TSI发动机，匹配DSG七速双离合变速箱。目前购买新辉昂还可以享受三年0利率、保险贴息、置换补贴、基础保养等多项尊崇好礼。

       购车用车政策：

       上汽大众大众品牌为购买新辉昂的车主提供多重好礼，即日起至2020年12月31日，购买新辉昂的车主还可以享受三年0利率（至低30%首付）、至高7,000元保险贴息、有置换需求的车主可享9,000元置换补贴；而在维修保养与服务方面，新辉昂同样充满诚意，提供三年3次基础保养（含首保）、三年累计6次事故维修补偿。另外还有上门取送车、同城代驾、代步车、轮胎保障等服务。

       辉昂是上汽大众在2016年推出的一款中大型轿车，是上汽大众的旗舰轿车。全新辉昂采用了大众全球的最新设计语言，首次运用了LED发光LOGO、2.0T纵置发动机、自适应空气悬架。

       大众首款搭载LED发光LOGO的车型?

       外观方面，新款辉昂整体造型并没有太大变化，只是前脸和尾部一些细节上有所调整。先来看前脸，新款辉昂主要是更换了大众R-Line风格的前保险杠进气格栅，此外雾灯区域的镀铬饰条造型也进行了调整。

       新辉昂采用了大众全球全新设计，最能体现满满科技风的就是大众全球首款应用的LED发光LOGO，在上格栅中增加横向格栅灯带的设计，点亮后与前大灯造型完美结合。

       车身尺寸方面，全新辉昂的长、宽、高分别为5074×1893×1489毫米，轴距3009毫米。

       在车辆的尾部，全新设计的流光动态尾灯组，动态点亮效果带来更加现代的视觉效果。再加上全新LOGO及“PHIDEON”字牌，更凸显其身份尊贵。这款新车有4种车身颜色，分别是：深海蓝、月辉金、珀光银、幻影黑。

       新辉昂提供两种尺寸的轮圈，全新19英寸大尺寸轮圈表面采用了双色精车工艺，18英寸轮圈造型显得非常动感时尚。

       纵置发动机平台与自适应空气悬架组合

       在动力方面，辉昂搭配第三代EA888?2.0T增强型涡轮增压发动机，最大功率165千瓦，最大扭矩350牛米，匹配7速双离合变速器。发动机采用纵置形式，车身前后配重更加平衡，操控性更加优秀。

       另外，新辉昂尊贵版及旗舰版配备了自适应空气悬架，可大幅过滤颠簸路面所带来的反馈，满足消费者对驾乘的高标准严要求。以40.7万元的380TSI尊贵版为例，它搭载的自适应空气悬架能够对车身高度和悬架软硬进行调节，在保持驾乘舒适的同时提供更多个性化选择。当车辆行驶在崎岖路面而剧烈摆动时，根据路况迅速调整车辆姿态，让乘坐者感受平稳。

       新辉昂强可以在经济、舒适、运动等五大驾驶模式自由切换，可以根据路况选择合适的驾驶模式。

       售价40.7万元的380TSI尊贵版在自适应空气悬架外，更有多项豪华装备：同级罕有的360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统，通过遍布车身的4个超广角高清鱼眼摄像头记录车辆周围图像，形成一幅360°全景影像俯视图并实时传送到9.2英寸中控大屏上，搭配智能泊车辅助系统，安全又便捷。

       由于辉昂车型定位较高，所以在标配上也比较丰富。新车标配LED日行灯及前大灯、发光格栅及logo、LED雾灯、后排隐私玻璃、电动后备箱、后备箱感应、多功能后视镜、电动全景天窗、感应雨刷、真皮方向盘、前排座椅电动调节、座椅记忆、前排加热、双区自动空调、空气净化、无钥匙启动、氛围灯、主副驾驶安全气囊、主副驾驶侧气囊、主副驾驶头部气囊、膝部气囊、ESP、主动刹车、自动驻车、胎压监测、定速巡航、倒车雷达、倒车影像等配置。

       作为上汽大众的一款旗舰轿车，全新辉昂主打的空气悬架属于同级别车型中非常亮眼的配置。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众辉昂 这款车你觉得怎么样？

       在大众辉腾之后，大众也迎来了第二位最高级的家轿?辉昂。如今大众辉昂也迎来了新的版本，并且也正式上市了。售价在34--44.6万。这也可能是大众家轿里最贵的那一位了。这次一共上市了三款车型分别是380TSI豪华版，380TSI尊贵版和380TSI旗舰版。那么在这三款车型中你最中意哪款呢？而我的推荐是380TSI尊贵版。

       首先我们来回顾一下外观方面，整个外观设计采用了大众家族式的设计风格和语言。并且做了全新的升级和改进。前脸部分，中网采用了四边形的设计，横置的进气格栅，并且还新加入了贯穿式的日行灯和发光的logo。整体显得很大气很有科技感。两侧的LED大灯组造型比较的犀利好看，将整个前脸的颜值提升了起来。底部采用了贯穿式的进气格栅设计，并且还有镀铬条的包裹，看上去也更加的精致，整个前脸看上有很高的辨识度，也显得很庄重严肃。

       车身侧面和尾部，长长的腰线显得很凌厉，从车头一直贯穿到了尾灯。将整个车身修饰很修长很完美，翼子板上了标志也进一步提升了整台车的气质。整体的造型很有立体感，整个车身尺寸是5074*1893*1463毫米，380TSI豪华版的高度是1489毫米，轴距是3009毫米。整个尾部看上去很有层次感，两侧的尾灯造型犀利好看，进一步提升了整个尾部的辨识度，底部采用了双边四出的排气设计，整体的运动感也被提升了起来。

       内饰方面，整个内饰看上去很简约大气，车内多处采用了软性皮质进行包裹，还有镀铬条和烤漆面板进行搭配和点缀。整体显得很奢华。中控上面的钟表进一步体现出了它的高端气质。在配置方面，全新的辉昂配备了7寸液晶仪表，三幅式多功能方向盘，9.2寸嵌入式中控大屏，并且还保留了很多物理按键操作，整体显得很有科技感和实用性。

       动力方面，全新的辉昂搭载的是2.0T涡轮增压发动机，配备的是7挡双离合变速箱，最大马力是224匹，最大扭矩是350牛米，整个动力输出还是很强悍的。

       然后我们来看一下哪款更适合自己，哪款更值得自己购买。

       1.380TSI豪华版

       售价是34万

       推荐指数：★★☆

       作为入门级车型，在外观方面，内饰方面和动力方面跟其他两款车型的差别并不大，最主要的差别是在配置上，作为入门版它标配了18寸轮毂，胎压显示，前后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，运动驾驶模式，在辅助方面配备了发动机启停技术，自动驻车，上坡辅助。还配备了可开启全景天窗，电动后备厢，感应后备厢以及电动后备厢位置记忆功能。无钥匙进入，无钥匙启动，真皮方向盘，方向盘位置手动调节，真皮座椅，主副驾驶电动座椅调节，前排座椅加热，驾驶位座椅记忆功能，前后中央扶手，后排杯架，GPS导航，导航路况显示，支持CarPlay/carlife/原厂互联/映射，语音识别系统，车联网，后排控制多媒体，LED大灯组，单色氛围灯，全车窗一键升降功能，车窗防夹手功能，外后视镜电动调节，内后视镜自动防眩目，后排隐私玻璃，雨量感应，自动空调，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置。等等。作为入门版车型整体的性价比还是很高的。但是在很多细节上的配置还是不算太高，好在没有减配了座椅加热，全景天窗，自动空调等等。

       2.380TSI尊贵版

       售价是40.7万

       推荐指数：★★★★

       作为中配车型，在配置方面肯定要高很多，而且也比入门级车型贵了7万左右。那么有哪些区别呢？在配置方面，它配备了19寸轮毂，疲劳驾驶提醒，360度全景影像，三种驾驶模式：运动/经济/标准/舒适，自动泊车入位，空气悬架，电动吸合门，电动调节方向盘位置，方向盘换挡，方向盘加热，方向盘记忆，前排无线充电，前排座椅加热通风按摩，副驾驶位后排可调节按钮，第二排座椅调节，后排座椅电动调节，后排座椅加热通风按摩，后排小桌板，丹拿音响，多色氛围灯，后排遮阳帘，后排侧窗遮阳帘，后排独立出风口，车载冰箱等等，整个配置上更加的齐全了，而且也可以家用和商务两者也都可以满足。还是比较推荐这款车型。

       3.380TSI旗舰版

       售价是44.6万

       推荐指数：★★

       作为顶配版本，在配置方面肯定也是很齐全的，和入门级车型相比也相差十万左右了，在配置上，它辅助驾驶上配备了并线辅助，车道偏离，车道保持系统，主动刹车安全系统，夜视系统，自适应巡航，HUD抬头显示，自适应远近光灯等等，顶配版车型在安全驾驶方面做足了功课，也让驾驶有这更安全放心的驾驶体验。但是整体的定价比却不是很高。

       总结，面对着三款车型也都各有好处，首先就是380TSI豪华版，作为入门级车型它的性价比很高这还是肯定的，但是它的配置却不是那么高，要是预算刚刚好那么它就是一个很不错的选择，而380TSI尊贵版车型还是比较推荐的，因为整体的配置很高而且和入门版车型的价差也不是太大，预算充足的消费者，还是建议买这个版本。最后就是380TSI旗舰版车型，顶配本车型那肯定是最好的。而且价格也是最高的，它的辅助驾驶方面配置很不错，也保障了驾驶安全。但是它的性价比很低所以还是不太建议买它。（文/大龙）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

解析大众辉昂入门版，月销596台，终端报价22.10万起，能不能买？

       今天给大家介绍的这款车是辉昂?2019款?380TSI?两驱商务版?国V，这是一台适合居家使用的中大型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是34.00万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

       身为一台家用汽车他的全车尺寸为5074×1893×1489mm，轴距为3009mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。

       纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足，但是黑色中网的设计不由的让人觉得有些一般。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的突出棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。传统的轮毂设计也是中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。

       中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多功能的方向盘也突显的足够的科技感，家用车常用的方向调节能让驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，镶嵌的银色的铬条让汽车内部有着足够的科技感，美中不足的依旧是大家常见的内饰材质问题，但是这种内饰在这个价位较为普遍。

       在动力上车身搭载2.0T发动机并匹配7挡双离合变速箱，最大功率224马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

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大众旗舰上新，40万起配空气悬架！同级无对手！

       辉昂，大众在国内市场的旗舰轿车，定位C级，和奥迪A6L诞生于同一平台，虽然和经典车型辉腾只有一字之差，但辉昂的豪华感却不差，只可惜挂了大众标，在刚刚过去的1月份，大众辉昂只卖出了596台，不到奥迪A6L销量的零头（10610台），即便是终端大幅降价，这款车的销量仍不尽如人意。根据1月份最新的报价来看，辉昂入门版车型（380TSI两驱商务版）全国最低报价仅为22.1万起，优惠幅度超过12万，要知道它的指导价是34万，说实话，看到这样的售价我都有点惊讶，毕竟是辆C级车，如今售价竟然和B级车相仿，所以花20万出头你会选择迈腾、凯美瑞等B级车呢，还是愿意买辆“乞丐版”的大众辉昂呢？

       很多人会把这两辆车比作“龙头和凤尾”，但从配置角度来看，辉昂入门版本的配置并不比迈腾高配差，其实这在国内汽车市场算是一个普遍现象，尤其是入门版的C级车和高配的B级车，由于定位高一个级别，即便是入门版的辉昂，它的配置也是比较丰富的，下面我将为大家解读入门版辉昂的配置，看看花22.10万起买辆C级车到底值不值。

       硬件配置和尺寸

       大众辉昂定位C级车，长宽高分别为5074*1893*1489mm，轴距为3009mm，空间绝对没有问题。入门版辉昂搭载大众的2.0T高功率发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力224Ps，峰值扭矩350N.m，比奥迪A6L的入门版厚道，动力肯定是够用的。底盘方面，辉昂也体现出了该级别车型应有的水准，采用前五连杆，后梯形连杆独立悬架。轮胎规格方面，入门版的辉昂轮胎尺寸为245/45?R18，要知道入门版奥迪A6L的轮胎宽度仅为225，这一点同样领先高配的大众迈腾。从硬件配置来看，入门版辉昂确实不入门。

       安全和驾驶辅助配置

       然后来看安全配置，来到C级车，安全配置一般都不会差，更别提大众辉昂了，标配主副驾驶气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊以及膝部气囊，这是B级车无法比的，此外入门版辉昂还标配胎压监测、ESC车身稳定系统，在被动安全配置上是比较全面的，唯一不足的是缺少一些主动安全配置，毕竟是入门版车型，这点可以理解。

       驾驶辅助配置方面，入门版的辉昂同样表现出色，标配前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车以及上坡辅助，另外LED自动大灯也是全系标配。

       舒适性配置

       作为一台C级车，即便是入门版车型，辉昂的舒适性配置还是非常丰富的，标配国内消费者喜爱的全景天窗、真皮座椅、真皮方向盘、主副驾驶电动座椅、座椅加热和记忆、中控大屏、自动空调，总的来说，入门版辉昂的舒适性配置不比B级车的顶配低。

       购买建议

       虽然辉昂小众，市场保有量低，但是22.1万起的报价确实诱惑力很大，毕竟这是一辆C级车，和奥迪A6L出自同一平台，即便是入门版车型，辉昂的配置已经可以和顶配的B级车相媲美了，个人觉得，如果有25万预算，又想买一辆合资轿车，不妨考虑一下更高级的辉昂。

       来源：autohome

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       豪华C级车市场的竞争可谓相当激烈，除了BBA之外，还有雷克萨斯、沃尔沃等品牌参与其中。而新?辉昂，作为上汽大众的顶端旗舰轿车，从车型定位来说，也难免要与以上品牌的相关车型正面交锋，那么相比之下，上汽大众新辉昂又用了哪些越级表现来证明自己的旗舰地位呢？

       就在11月19日，新辉昂正式上市，其售价区间为34-44.6万元，新车提供豪华版（34万元）、尊贵版（40.7万元）、旗舰版（44.6万元）三个配置车型，动力均搭载380TSI?2.0T发动机。同时，现在购车不仅可享超低首付0利率金融政策，并且将有9000元置换补贴、7000元保险补贴等多种现金优惠以及诸如上门取送车、同城代驾等多项贴心服务。作为中期改款车型，新辉昂整体维持了大气稳重的气息，并且在中网内加入了横向格栅灯带以及换上了R-Line包围，让整车拥有更时尚、科技的感觉。

       车内用料则极具诚意，例如采用了哑光的木纹板、金属饰条以及钢琴漆面板等，多种配色的交融下更显质感和豪华感，另外新辉昂还配有迎宾灯和电吸门等高级配置。

       新辉昂在气质上绝对拿捏到位，那么作为品牌的旗舰轿车，它在驾驶方面又有什么“杀手锏”呢？先从动力开始，新车搭载的是第三代EA888?2.0T?发动机，最大功率224马力，最大扭矩350牛·米，与之匹配的是7速DSG湿式双离合变速箱。

       值得一提的是，新辉昂是基于纵置发动机平台打造的，和诸多豪华高级行车轿车一致，好处是让整车拥有更好的前后配重比，开起来更加得心应手。

       而真正的“杀手锏”来了！新辉昂所配备的AAS自适应空气悬架，能够针对不同的路况来自动实时调节弹簧的硬度和避震的阻尼，而且在高速路段还会通过降低车身来提升行驶稳定性。

       更重要的是，此前辉昂的AAS自适应空气悬架仅在3.0T版本上才有装备，如今已下放到2.0T中配车型来。而纵观同级别并没有哪一款车型搭载空气悬架，即使是奥迪A6L或是沃尔沃S90这一级别也需要高配车型才能选装，但它们的售价基本都超过50万元，所以这就是为什么新辉昂拥有如此强的市场竞争力。

       那么作为一台豪华行政旗舰车，后排的表现也相当关键。新辉昂的后排座椅宽大且厚实，其中还采用了细腻的Nappa真皮材质，再配有菱形格纹以及精致的滚边设计，可以说豪华与舒适共存。另外，其后排座椅还支持加热、通风、按摩等功能，甚至还能调节各种角度，配合上航空头枕、后排小桌板以及车载冰箱，简直是高端商务人士的最爱。

       “刚刚好”并不完美，必须是“应有尽有”。上汽大众新辉昂拥有大众目前各种最高端的设计和配置，品牌旗舰定位实至名归，而且在豪华C级车市场，无论是配置还是用料等方面，上汽大众新辉昂都有着越级的表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“大众辉昂报价380”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“大众辉昂报价380”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。