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宝马最保值的车型排名_宝马最保值的车型排名榜

zmhk 2024-06-18 人已围观

简介宝马最保值的车型排名_宝马最保值的车型排名榜       现在,我将着重为大家解答有关宝马最保值的车型排名的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于宝马最保值的车型排名的话题,我们开始讨论吧。1.�����ֵ�ij�������2.宝马最保值的车型3

宝马最保值的车型排名_宝马最保值的车型排名榜

       现在,我将着重为大家解答有关宝马最保值的车型排名的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于宝马最保值的车型排名的话题,我们开始讨论吧。

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2.宝马最保值的车型

3.十大最保值suv

4.官宣!中大型轿车保值率最新排名出炉:奔驰E级前十,奥迪A6L上榜

5.保值率高的suv车型排行

宝马最保值的车型排名_宝马最保值的车型排名榜

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       NO.10?奥迪A4?Avant/allroad?quattro

       售价(万元):34.18万~42.78万元

       五年保值率:75.45%、68.02%、61.88%、53.16%、46.3%

       成交均价(万元):30.98?27.92?25.4?21.82?19.01

       关键词:全能

       奥迪A4?Avant/allroad可谓是豪华品牌旅行车中保有量最大的车型,其原因是国内市场中旅行车的选择并不多,正所谓物以稀为贵,而奥迪又是最早将旅行版引入国内的豪华品牌之一,即便终端市场有着平均11.88%幅度的优惠,凭借着产品力与认知度的优势,依然拥有着中级车市场前十的保值率。

       目前,奥迪A4有Avant与allroad?quattro两款车型供选择,均搭载2.0L涡轮增压发动机,区别是高低功率、四轮驱动系统以及旅行车和跨界旅行车之分,无论动力、行驶性能还是多种路况的适应性都可圈可点。

       NO.9?梅赛德斯-奔驰?C级

       售价:30.78万~47.48万元

       五年保值率:77.84%、70.4%、69%、64.49%、58.18%

       成交均价(万元):28.17?25.48?24.97?23.34?21.06

       关键词:大奔

       梅赛德斯-奔驰C级的保值率排在第9位还是有些令人大跌眼镜的。要知道,作为汽车发明者,奔驰品牌无论产品力、认知度还是美誉度,都在诸多品牌中位列前茅。不过,现实是由北汽生产的奔驰C级在产品品控和美誉度方面均不尽人意。比如,车身钣金接缝参差不齐、铝合金偷换钢板等。重要的是主打销量的C200L和C260L均采用1.5L涡轮增压发动机,如此小的排量在诸多2.0L涡轮增压发动机面前,似乎很难挑起消费者的购买欲,尽管C260L匹配了48V轻混系统,但是动力表现似乎还不如上一代M274动力来得更加直接。

       不过,毕竟是奔驰,依靠强大的品牌号召力,保值率排行第9位还算是实至名归。

       NO.8?一汽-大众?迈腾

       售价:18.69万~30.99万元

       五年保值率:77.89%、72.14%、65.64%、58.08%、49.52%

       成交均价(万元):18.47?17.10?15.56?13.77?11.74

       关键词:宜商宜家

       尽管迈腾与帕萨特出自同样的MQB平台,但是一汽-大众的迈腾明显要比帕萨特更实在,在中保研25%偏置碰撞测试中,并没有惨烈到像帕萨特一样得到P(较差),得到的是M(一般)。即便这样的评价也不太值得拿出来炫耀,至少比前者要好很多。另外,在侧面碰撞和车顶强度评分上分别拿到了良好和优秀,在安全性上,算是勉勉强强过了关。

       而在品牌认知度、产品力和美誉度方面,始终能够作为中级车标杆而存在,无论是搭载1.4L涡轮增压发动机的280TSI车型,还是搭载2.0L涡轮增压发动机的330TSI或380TSI,都能提供充足的动力性能。更为重要的是并不显眼的2871mm轴距,能够为乘坐者提供充沛的腿部空间,轻松带来宜商宜家的越级体验。最后,悄悄地告诉你,要想保值率高,颜色一定选择黑色。

       NO.7?宝马M3

       售价:87.68万~108.89万元

       五年保值率:79.18%、66.61%、63.95%、58.17%、45.46%

       成交均价(万元):82.04?69.02?66.26?60.27?47.11

       关键词:低调性能控

       由于宝马M3进入国内较早,即便从F80代开始,M3已变为4门版的专属,但是在二手市场之中,依然具有很高的认知度。如今,F80?M3已经停产,并等待G80?M3的到来。

       作为宝马的灵魂车型,宝马M3拥有着强劲的动力以及出色的操控性。尽管价位在100万元左右,但是其性能往往可以媲美价位更高跑车,而四门三厢轿车的样式,在不懂车人的眼里几乎与普通宝马3系没什么区别,无形之中成为了别人口中扮猪吃老虎的典型案例。而其产品力、品牌认知度和美誉度与梅赛德斯-AMG?C63一起成为高性能车市场中不可替代的选择。

       NO.6?奥迪A5

       售价:37.98万~56.38万元

       五年保值率:81.46%、78.13%、66.14%、51.05%、44.27%

       成交均价(万元):39.63?38.01?32.18?24.84?21.54

       关键词:没别的可选

       奥迪A5能够上榜令人感到惊讶,进口的身份和与奥迪A6L相似的售价,注定令其归属于小众车型范畴,要知道,在二手车市场中,这类车型最棘手。

       即便市场有时就是这样让人捉摸不透!我们还是能够试着从中分析出原因,首先,两代奥迪A5的外形和动力区别并不是很大,更没有什么质量方面的硬伤。而在车型方面,Coupe、Sportback,以及Cabriolet三种车型已经令消费者的选择相当丰富,而每一种车型又具备各自独特的个性,也可以说拥有着相对独立的粉丝群,重要的是,三款车型竞品的保有量更少,以至于奥迪A5始终能够保持较高的热度。

       NO.5?梅赛德斯-AMG?C63

       售价:92.28万~116.08万元

       五年保值率:82.18%、74.05%、63.65%、55.54%、46.19%

       成交均价(万元):80.01?72.1?61.97?54.08?44.97

       关键词:V8绝迹前的收藏

       作为中级高性能车的代表,梅赛德斯-AMG?C63拥有极高的品牌认知度,尽管在售款已经失去了上一代6.3L大排量V8发动机所能够带给人的气势感,但是至少V8仍健在,可爆发出476~510马力的4.0L双涡轮增压发动机也让这辆高性能车爆发出比上一代更加强悍的动力。

       更重要的是,相对更低的油耗可以不再让车主过着不是在加油就是去加油路上的生活。

       NO.4?广汽本田?雅阁

       售价:17.98万~25.98万元

       五年保值率:83.97%、78.74%、73.78%、68.9%、61.53%

       成交均价(万元):18.18?17.05?15.97?14.92?13.32

       关键词:质量、口碑

       这是一款在中级车中占比很大的日系轿车。尽管外观设计运动、靓丽,内饰设计也颇具科技感和豪华感,但是仍掩盖不了多年积淀而来的老派与中庸,始终深受中、老年消费者所喜爱。

       并且,其相对居中的市场定位,是此部分消费者初次购车或消费升级的选择之一,这使其具备了可观的市场保有量,再加上相对稳定的质量与口碑,在二手车市场中始终拥有着较高的流通性。

       NO.3?广汽丰田?凯美瑞

       售价:17.98万~27.98万元

       五年保值率:85.59%、81.21%、71.56%、67.05%、61.27%

       成交均价(万元):18.44?17.5?15.42?14.45?13.2

       关键词:质量、口碑

       作为同样在中级车有着很大占比的日系轿车,丰田凯美瑞与本田雅阁有着相似的市场定位和消费者群。尽管在设计上不如本田雅阁更为大胆地采用年轻、运动化设计元素来博取年轻消费者的青睐,但是在延续沉稳的设计中,我们还是能够透过流畅的线条感受到一丝新鲜感。

       当然,对于中、老年购车用户来说,还是更青睐于中庸与沉稳。重要的是,相比本田更高的品牌认知度和美誉度,丰田凯美瑞是当之无愧的中级车保值神器。

       NO.2?梅赛德斯-奔驰C级(进口)

       售价:17.98万~27.98万元

       五年保值率:86.22%、75.51%、71.81%、67.24%、50.05%

       成交均价(万元):35.15?30.78?29.28?27.41?20.41

       关键词:物以稀为贵

       在国内在售的豪华品牌轿跑车、旅行车中,除了前文提到的奥迪A4?Avant、A5之外,保有量最大的当属进口奔驰C级中的轿跑车和旅行轿车了。因为选择余地太少,所以此类车型本身的保值率就比较稳定。

       再加上梅赛德斯-奔驰品牌的较高认知度和美誉度,促使这一部分车型有着相对其他豪华品牌更高的保值率。当然,选择轿跑车或者旅行车的消费者仍属于小众,流通性也没有常规车型稳定,但是却不乏个例存在,比如说由于二手车货源紧缺或前任车主对其改装而带来的更多的溢价率等,为此类车型赢得了更高的保值率。

       NO.1?雷克萨斯IS300

       售价:17.98万~27.98万元

       五年保值率:86.28%、79.64%、73.36%、66.24%、59.05%

       成交均价(万元):27.52?25.4?23.4?21.13?18.84

       关键词:不正经换代

       作为有口皆碑的品牌,雷克萨斯在产品力、认知度和美誉方面都表现出色。而作为雷克萨斯品牌中最为运动的车型之一,IS300也延续了这些优势。不过,能排在2020年上半年保值率排行榜中的第一位还是令人感觉到意外。要知道,这款车已经7年没有进行过换代了,尽管动力搭载了丰田引以为傲的8AR-FTS?2.0L涡轮增压发动机,功率达到了180kW,扭矩为350Nm,但是8挡自动变速器有些过于追求换挡平顺性,过密的齿比降低了传动效率,加速表现仅与135kW的宝马325i相当。不过,能够为驾驶者带来惊喜的操控性与外观设计还是让不少人喜爱上这款车(我就是其中之一)。

       能排保值率第一我个人分析有两点,其一是本身保有量就不多,物以稀为贵。其二是新一代IS已经发布,并没有采用TNGA架构与老款车型拉开时代,甚至内饰几乎一模一样,让现款车型拥有了稳定的流通性,从而提升了保值率。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马最保值的车型

       最保值的suv排名如下:

       第一名、奔驰GLC

       三年保值率:76.9%

       第一名被奔驰GLC以76.9%的成绩毫无悬念拿下,虽然去年品牌总销量不敌宝马,但是奔驰主要输在了C级和E级两大轿车车型的销量,在SUV领域,GLC仍然把我主动权。在迎合国人喜好方面,奔驰无疑比宝马做得更到位,加长轴距带来更出色的空间表现,搭配精致豪华的内饰设计,更能抓住用户的心。

       第二名、宝马X3

       三年保值率:74.9%

       论保值率,德系豪华品牌对比美系和日系品牌有着明显优势,宝马X3的三年车龄保值率高达74.9%,轻松夺得第二名。值得一提的是,从去年开始,宝马品牌在国内的表现就显现出较强的增长态势,并且成功夺得豪华品牌销量冠军的头衔,将奔驰拉下马,宝马X3可能也是享受到了这一波品牌增势的红利,与奥迪Q5L逐渐拉开差距。

       第三名、理想ONE

       三年保值率:73.3%

       理想ONE从去年开始,销量就一路走俏,甚至拿下过细分市场销量冠军。增程式动力,没有里程焦虑又能上绿牌,对于许多城市精英而言,是个不错的选择,六座布局大空间,具有较强的家用属性。

       第四名、凯迪拉克XT6

       三年保值率:67.7%

       都说凯迪拉克的车是打骨折出售,所以凯迪拉克的保值率一直处于比较低的水平,这也是许多消费者不看好它的原因。不过凯迪拉克XT6似乎打破了人们这一固有印象,虽然终端优惠幅度不小,但是保值率却能达到67.7%的水平,成功超越了奥迪Q5L,值得点赞。

       第五名、奥迪Q5L

       三年保值率:66.2%

       奥迪Q5L以66.2%的保值率排进了榜单第五名,这一数据已经超越了紧凑级SUV的三年平均保值率,品牌力对车型产生的影响开始显现。但是受国产新势力等车型的影响,奥迪Q5L今年的销量相比去年同期出现了大幅下滑,不知道后续这一影响是否会持续扩大。

十大最保值suv

       宝马最保值的车型是宝马5系,保值率达到72.05%。

       宝马5系是德国宝马公司的产品,其车型为中型轿车,外观时尚,所以很受年轻的成功者的青睐,所以在国内中高档车市中占据一定的市场。

       BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米),轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。

       顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机,最大功率245千瓦/333马力(6100转/分),最大扭矩达450牛顿米(3600转/分),最高时速250公里,0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。

       将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合,将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。

宝马5系亮点配置:

       亮点配置1:后座**视听

       后座**视听设备在前排坐椅背面装备了两个8英寸彩色显示屏,包括后部中央控制台和一体式DVD光盘播放机、DVD光盘存储盒和遥控器。同时提供一个红外线接口和无线耳机。后座区温度还可进行单独调控,令您畅享舒适旅途。

       亮点配置2:智能大灯

       远、近光氙气灯,含自动照明高度动态调节显著改善天气恶劣和可见度差时对车道的照明。随动控制大灯在车辆开始转弯时就通过可调的大灯照亮了弯道。

       亮点配置3:雨量探测器

       包括自动驾驶灯光控制系统开启后雨量探测器自动启动风挡玻璃刮水器并自行调节刮水器频率。外界光线亮度降低时大灯自动开启系统自动开启近光灯。

官宣!中大型轿车保值率最新排名出炉:奔驰E级前十,奥迪A6L上榜

       十大最保值suv有:奔驰GLC,宝马X3,理想ONE,凯迪拉克XT6,奥迪Q5L,蔚来ES6,沃尔沃XC60,蔚来ES8,红旗HS7。

1、奔驰GLC

       第一名被奔驰GLC以76.9%的成绩毫无悬念拿下,虽然去年品牌总销量不敌宝马,但是奔驰主要输在了C级和E级两大轿车车型的销量,在SUV领域,GLC仍有主动权。

2、宝马X3

       论保值率,德系豪华品牌对比美系和日系品牌有着明显优势,宝马X3的三年车龄保值率高达74.9%,轻松夺得第二名。

3、理想ONE

       理想ONE对于许多城市精英而言,是个不错的选择,六座布局大空间,具有较强的家用属性,理想ONE三年保值率达到了73.3%,夺得第三名。

4、凯迪拉克XT6

       凯迪拉克虽然终端优惠幅度不小,但是保值率却能达到67.7%的水平。

5、奥迪Q5L

       奥迪Q5L以66.2%的保值率排进了榜单第五名,品牌力对车型产生的影响开始显现。

6、蔚来ES6

       蔚来ES6的售价低,受众更广,目前是蔚来销量表现最好的车型之一,同时,63.2%的保值率让它跻身这一榜单的第六名。

7、沃尔沃XC60

       沃尔沃XC60具有比较全面的主被动安全配置,碰撞成绩也一直较为出色,安全性能甚至是行业标杆级的表现,62.2%的保值率似乎有些令人意外,这可能与新车售价优惠力度较大有一定关系。

8、英菲尼迪QX50

       英菲尼迪成为东风日产独立事业部,品牌发展也有望迎来新的高峰,保值率达到了59%。

9、蔚来ES8

       纯电车型的保值率偏低是比较普遍的行业现象,但是蔚来ES8还是挤进了前十,说明产品已经逐渐得到了更多人的认可。

10、红旗HS7

       红旗HS7是一款中大型SUV,除了空间上的出色表现,动力部分也是一大亮点,除了普通的2.0T动力,红旗HS7还有自主研发的3.0T发动机。

保值率高的suv车型排行

       导读:根据中国汽车流通协会最新消息获悉,2020年中大型轿车保值率最新排名出炉,榜单显示,上榜的车型共有20款,其中雷克萨斯ES高居榜首,奥迪A6(进口)和宝马5系(进口)、特斯拉Model?S和奔驰E级(进口)位居前五,而国内口碑较高的丰田皇冠和古思特,销量爆表的奔驰E级和宝马5系,都是位居前十。另外,奥迪A6L、红旗H7和凯迪拉克XTS也都非常保值,下面根据榜单来具体看一下吧!官宣!中大型轿车保值率最新排名出炉:奔驰E级前十,奥迪A6L上榜!

       1、中大型轿车保值率排名1-5

       雷克萨斯ES、奥迪A6(进口)、宝马5系(进口)、特斯拉Model?S、奔驰E级(进口)位居前五,雷克萨斯ES位居榜首,五款车型的一年保值率都超过了84%,雷克萨斯ES甚至超过了90%。雷克萨斯ES是一款品质较高的进口车型,其市场价格比较稳定,质量口碑也比较高,所以雷克萨斯ES在二手车市场还是非常受青睐的。

       2、中大型轿车保值率排名6-10

       丰田皇冠、古思特、奔驰E级、宝马5系和奔驰CLS级位居6-10位,其中丰田皇冠、古思特和奔驰E级的1年保值率都在80%以上。丰田皇冠是一款非常经典的中大型轿车,其品质和质量口碑都很高,而奔驰E级和宝马5系都是月销排名前三的中大型轿车,它们的保值率表现亮眼,也是非常合乎情理的。

       3、中大型轿车保值率排名11-15

       宝马6系、奥迪S6、奥迪A7、奥迪A6L和Ghibli位居11-15位,其中宝马6系和奥迪S6的一年保值率都在75%以上,其它三款车型也是超过了70%。宝马6系、奥迪A6、奥迪A7和Ghibli都是进口车,它们的品质较高,但国内保有量较少,所以整体也比较保值。而奥迪A6L是国人最喜欢的中大型轿车,它的保值表现也非常不错,但因为奥迪A6L的优惠力度比较大,所以奥迪A6L在保值率方面不如同竞品的奔驰E级和宝马5系。

       4、中大型轿车保值率排名16-20

       奥迪RS7、红旗H7、凯迪拉克XTS、宝马M5和英菲尼迪Q70L位居16-20位,其中奥迪RS7、红旗H7和凯迪拉克XTS的一年保值率也都超过了70%,但它们的“持续”保值能力有点差,五年保值率都低于50%。红旗H7也是榜上有名,它是此次唯一上榜的国产轿车,新车的保值率表现还不错,但三年以后保值率会出现大幅下滑。

       写在最后,根据汽车流通协会公布的数据来看,保值率较高的中大型轿车多为进口车或者高品质豪华车,比如雷克萨斯ES、奥迪A6进口、奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等,由此可见保值率的高低跟品牌、产品和价格都是有关系的。对此大家怎么看呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       以下是保值率高的十款SUV车型及其简要介绍:

       1、丰田汉兰达

       2、本田冠道

       3、丰田RAV4荣放

       4、本田CR-V

       5、宝马X3

       6、奔驰GLC级

       7、吉姆尼

       8、汉兰达

       9、途观L

       10、昂科威

       今天关于“宝马最保值的车型排名”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“宝马最保值的车型排名”,并从我的答案中找到一些灵感。