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宝马X5汽车之家_宝马x3汽车之家

       对于宝马X5汽车之家的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.预算80万买宝马X5，选平行进口还是中规车？有什么区别？

2.宝马X5怎么样？2020款售价不变配置变化

3.2020款宝马X5 xDrive45e插电混动了解一下 纯电续航85km

预算80万买宝马X5，选平行进口还是中规车？有什么区别？

       如果让在百万级的豪华SUV中选一辆，你会选择谁？估计不少人的答案都是宝马X5。的确，换代后的宝马X5，无论是外观、内饰、性能还是科技配置都相较老款有了质的飞跃。这也使得它在这一细分市场仍然保持着销量领先的地位。

       但是，很多老板们在看车时会犯难。目前市场上的宝马X5，除了宝马中国提供的官方中规版之外，还有平行进口版本可选。虽然都是宝马X5，但只因版本不同，价格最大就能相差十几万，到底应该怎么选？如果预算不够想考虑平行进口版宝马X5又该注意什么？

       宝马X5一共有哪些版本？

       今天，我们就这一款车的版本选择问题一起来聊聊。首先，我们要明确售价。目前，宝马中国官方渠道提供的中规版X5全系共分为四个配置，两个排量。分别是xDrive30i?X设计套装和xDrive30i?M运动套装以及xDrive40i?M运动套装和xDrive40i?尊享型M运动套装。官方指导价从69.99万-84.99万。根据目前的行情来看，目前中规的宝马X5大概优惠在1万元左右。即使是最低配车型实际成交价最低也在69万上下。

       而平行进口版本，目前市场上拥有不少国家版本的宝马X5。主流的几个分别是中东版、墨版、加版和美版。其实这很好理解，就正如当年很多人购买港行的iPhone是一个道理。虽然都是正版的苹果手机，但是由于渠道不同，版本也有不同而已。

       不过，首先需要注意的是，目前由于各种原因，平行进口的X5都是2019款车型，也就是说，无论是哪个国家的版本，目前都处于国五排放标准。这一点，对于很多已经开始严格实施国六排放地区的朋友来说，可能不是个好消息。所以，如果你所在的地区已经全面实施国六排放，而你又懒得折腾，那么平行进口的宝马X5显然不适合你。

       其次，在排量上，中规X5在后期推出了2.0T的低配版本，也就是前面我们说到的30i车型，入门价格69.99万。而平行进口版本的X5，全系只有3.0T可选。对于喜欢大排量的朋友，这是个利好消息。

       尤其是美版车型，目前入门车型的价格大概在66万左右。相比中规2.0T还卖69.99万的价格，3.0T版本才不足67万的价格实在是具有很大诱惑力。

哪个版本更推荐？需要注意些什么？

       接下来我们主要讲讲加版，对于换代后的X5来说，加版成为了平行进口的主力车型。其原因就是这一代X5配置很高，科技含量也很足。所以，配置更高的加版自然是更多人关注的车型。即使是中规版本，3.0T的高配车型也是更主推的版本。

       但平行进口的劣势自然也有。首先就是上文提到的排放问题，目前，平行进口的X5全系没有国六车型。其次，就是平行进口车型在华是没有宝马中国认证的官方质保的。当然，你也可以通过车商以保险的形式对整车或三大件的质保进行购买。至于靠不靠谱，就看你找的商家如何了。

       最后，提到靠谱，那就必须得说车商选择的问题了。近几年，做平行进口车的车商非常多，整体素质也是鱼龙混杂，如果你是个汽车小白，并且丝毫懂平行进口车，那我不建议你购买任何渠道的平行进口车，否则交了智商税可是得不偿失。尤其是这张大件商品，吃一次亏绝对够你后悔一辈子。

       结语：看到这里，相信大家对这一代宝马X5的中规版本和平行进口车都已经有了大概的了解了。无疑，平行进口版在价格和车源方面有着足够的优势，但在售后、质保以及排放政策方面，中规无疑是最正规、可靠的。如此看来，“价格优”和“更可靠”你会选择谁呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X5怎么样？2020款售价不变配置变化

       10月19日，我们从宝马官方获悉，2021款?宝马X5正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为69.99-85.99万元，其中四款为燃油版车型，一款为插电式混合动力版车型。作为小改款车型，新车主要针对部分车型的配置进行调整。

       2021款宝马X5在设计上与现款车型保持一致，只是新增了可定制的丹泉石蓝和紫水晶车漆。内饰方面则是用料方面有所调整，全景天窗的遮阳帘由现款的Alcantara材质变成普通织物材质，车顶其它区域依然是Alcantara材质覆盖，而且这是在选装Alcantara车顶的前提下。此外新车没有配备星空全景天窗或者专业级后排娱乐系统，则后排座椅不再配备氛围灯饰条。

       新车在配置上主要针对顶配车型进行了调整，所以我们可以看到40i?尊享M运动套装车型的价格比现款价格提升了1.4万元。那么价格提高了它配置有哪些提升呢？首先是标配双轴空气悬架，其次是越野套装的选配价格由5.5万元降至3.05万元；而现款车型标配的M运动型排气系统新款则需花费6000元选装；而之前需要加钱选装的的电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件现在统统免费。所以总体来说，顶配的40i?尊享M运动套装车型虽然价格提升了1.4万元，但它的配置提升也非常大，性价比还是有所提高的。

       插电混动的xDrive45e?M运动套装车型也在配置上有小幅度的调整，X型智能激光大灯变为标配，而现款标配的HUD抬头显示功能，新款车型需花费1.68万元选装。

       动力方面，新车没有变化，依然搭载2.0T四缸涡轮增压发动机与3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率265马力，最大扭矩400牛·米；3.0T发动机最大功率340马力，最大扭矩450牛·米，全系车型都配8速手自一体变速箱和四驱系统。插电混动车型依然搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机加电动机的混动系统，混动系统的综合功率为395马力，最大扭矩为600牛·米，同样匹配8速手自一体变速箱和四轮驱动，其纯电续航里程为85公里。

       最后，2021款宝马X5取消了液晶触控钥匙，且舒适套装增加了发动机远程启动。宝马的液晶触控钥匙相比普通钥匙不仅体积较大，日常不方便携带，而且其功能在手机钥匙上基本都能实现，现阶段来看更多的是炫技，实用性并不高。(配图为2020款宝马X5?xDrive30i?X设计套装）

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2020款宝马X5 xDrive45e插电混动了解一下 纯电续航85km

       2020款的宝马X5最近已经上市，共有四款新车型，定价为69.99-84.99万元。这辆新车的配置已作了主要调整，让我们看一下。

       外观：2020款的宝马X5的外观和内饰都沿用了2019款的设计，具有霸气的前脸和动感的车身线条，突出了新车型的肌肉感，同时仍保持着魁梧豪华和运动感。

       内饰：

       中控台包裹着精美的皮革，带来一种档次感。液晶面板显示非常清晰，导航屏幕略微倾斜到驾驶员的位置，方便驾驶员在驾驶过程中控制屏幕。这再次强调了宝马的可控性。配备多功能运动方向盘，配备换挡拨片，还带有蓝牙和定速巡航等多功能。操作绝对是一流的。然后控制区还有无线充电、冷热杯座，整体功能非常强大。

       动力：

       2020款的宝马X5将继续使用两个发动机:2.0t直列四缸发动机和3.0t直列六缸发动机。2.0t发动机最大功率195kW(265PS)，峰值扭矩400N?m。3.0t发动机的最大功率为250kW(335PS)，峰值扭矩为450N?m。两个引擎都配备了8速手自一体变速箱。底盘部分，新车采用前双臂，后多连杆独立悬架，强大的动力配合xDrive四轮驱动系统，可实现5.5-6.9秒的100公里加速，带来极致的驾驶体验。

       价格：

       此次年度改款车型主要集中在配置上进行了较为详细的调整，价格保持不变，但相对于平行进口车型价格稍贵一些，有兴趣的朋友也可以了解一下平行进口车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在豪华汽车品牌中，BBA在国内消费者心中一直都占据着无可动摇的地位，作为全球豪华公路型SUV的引领者，宝马X5也深受全球消费者的喜爱，也一直是国内市场最卖座的中大型豪华SUV。凭借着优异的公路操控性能以及时尚运动的外观，宝马X5一经推出后就迅速赢得了大众的认可，为了进一步巩固自身的竞争力宝马X5推出了全新一代xDrive45e插电混合动力车型。

       在2020年初时，宝马官方就宣布过宝马将2020年定义为“新能源车之年”，2020年底将会为中国消费者推出6款新能源车型。而在近日，2020款宝马X5?xDrive45e插电混合动力车型就在国内正式上市了，新车搭载的是3.0T直列六缸发动机和电动机的混合动力组合，纯电动续航达到了85km，售价为84.99万元。下面我们就一起来了解一下2020款宝马X5?xDrive45e。

       2020款宝马X5?xDrive45e的外观整体看起来和燃油版的车型保持一致，硕大的双肾进气格栅、天使眼大灯内部配有蓝色装饰营造出足够的豪华感，配备蓝色的刹车卡钳以及M系列运动套件的前脸又使得宝马X5?xDrive45e具有运动气息。不过宝马X5?xDrive45e也有着属于新能源的专属，在车辆的左前轮上方处增加了充电接口以及车尾有着xDrive45e的标识来彰显它的身份。

       内饰方面，2020款宝马X5?xDrive45e搭载第七代iDrive系统，搭配了IPA个人智能语音助理，UI界面显得更加的简洁，该系统还可以将路况信息和实时导航显示到12.3英寸全液晶仪表盘中，方便驾驶员观察，当然全液晶仪表还能够显示续航里程和充电等信息。当然新车也配备了自动驻车、驾驶模式、自动泊车功能等功能。空调出风口以及控制按钮都采用了镀铬包围，也让内饰营造出了现代感极强的内饰氛围，十分犀利。而最重要的变化就是换挡杆升级成了最新的家族水晶式挡杆，内饰设计的全新升级，使得新车内饰看起来更具有科技与豪华感。

       对于2020款宝马X5?xDrive45e来说，可能大家最担心的还是增加了电机之后车内的空间问题。但由于优秀的电机设计，纯电续航里程大幅提升的同时后备箱容积没有受到太大影响。

       在动力方面，2020款宝马X5?xDrive45e相比上一代车型采用直列四缸发动机和电动机的组合，全新一代X5?xDrive45e搭载一台3.0T直列六缸发动机和电动机组成的动力总成，匹配的是一台全新的8速Steptronic变速箱和xDrive四驱系统，其中发动机最大马力为286匹。在沿用单电机双离合P2混动架构的情况下，2020款宝马X5?xDrive45e的百公里加速为5.6秒。而在搭载了全新的24kWh高压锂电池组，2020款宝马X5?xDrive45e纯电续航里程也提升到了85km。

       为了迎合时代发展的趋势，宝马在自动驾驶和电动出行投入了大量的人力物力，全新宝马X5?xDrive45e由内到外，全面升级。最新的家族设计语言、第七代iDrive系统、更具科技感的内饰，都让全新宝马X5?xDrive45e的竞争力得到了全面的提升。当然宝马的操控与豪华也依然并存，全新宝马X5?xDrive45e的推出也是为高品质绿色出行提供了新选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“宝马X5汽车之家”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。